Continental Schlauch Race 28 Light - universal/18-25 x 622-630 SV 42 mm

Continental Schlauch Race 28 Light

Artikel-Nr.: 11609
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Das Gewicht kann mit dem Light Schlauch spürbar optimiert werden. Die verringerten Wandstärken bis auf 0,45mm erhöhen allerdings das Pannenrisiko.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Road, Triathlon
ETRTO:
18-622 bis 25-630
Reifendimension:
700 x 20C bis 700 x 25C
Schlauchmaterial:
Butyl
Ventilart:
SV 42 mm, SV 60 mm, SV 80 mm

Ausführungen:

18-25 x 622-630 SV 42 mm
Ventilart:
SV (Sclaverand-/Presta-Ventil)
Ventillänge:
42 mm
Herstellernummer:
0181821

18-25 x 622-630 SV 60 mm
Ventilart:
SV (Sclaverand-/Presta-Ventil)
Ventillänge:
60 mm
Herstellernummer:
0181831

18-25 x 622-630 SV 80 mm
Ventilart:
SV (Sclaverand-/Presta-Ventil)
Ventillänge:
80 mm
Herstellernummer:
0181871

Features:

  • 42 mm und 60 mm mit Gewindeventilschaft
  • 80 mm mit glattem Ventilschaft

Ventilinformation

Fahrradschläuche sind mit unterschiedlichen Ventilarten erhältlich.
Die Wahl des Ventils hängt vom Einsatzbereich und dem Durchmesser der Felgenbohrung ab.

SV-Ventil:
  • Bezeichnungen/Synonyme: Sclaverand-Ventil (SV), Französisches Ventil, Presta-Ventil
  • Außendurchmesser: 6,5 mm
  • Sonstiges: Bei allen Continental-Schläuchen mit SV-Ventil ist das Ventil abschraubbar (Ventilverlängerung, Befüllen mit Antiplatt-Mitteln etc.).

Lieferumfang:

  • 1 x Schlauch Continental Race 28 Light

Gewicht:

  • universal/18-25 x 622-630 SV 42 mm: 65 g
  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998
  • Trusted Shop 4.86 / 5.00

Ausführungen:

  • universal/18-25 x 622-630 SV 42 mm, verfügbar
    3,80€
  • universal/18-25 x 622-630 SV 60 mm, nicht verfügbar – bald wieder da
    7,78€
  • universal/18-25 x 622-630 SV 80 mm, verfügbar
    8,65€

Kundenbewertungen (21)

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Kundenbewertungen (21)

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von Stephan E. am 09.10.2020
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 42 mm

Kann nichts schlechtes an dem Schlauch finden. Nutze die race lights seit über einem Jahr.

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von Alexander P. am 25.04.2018
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 42 mm
4 von 9 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Der Schlauch wird vermutlich seine Funktion erfüllen.
ABER: die Gewichtsangabe stimmt überhaupt nicht - die von mir erworbenen 4 Schläuche wiegen 78 Gramm pro Stück und sind damit 20 % !! schwerer als beworben.
Das geht mal gar nicht - finde ich.

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von Wolfgang T. am 23.02.2018
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 80 mm
0 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Sehr gute Qualität und Haltbarkeit

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von Jan K. am 05.12.2017
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 42 mm

Bin zufrieden

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von Reinhard V. am 15.11.2017
verifizierter Kauf
Artikel: universal/700 x 18-25 SV 60 mm

Leichter "Gummi" und hält trotzdem lange

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von Alexander L. am 29.11.2016
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 60 mm

Schön leicht und bis jetzt (dreiviertel Jahr) keine Probleme, auch keine Defekte.

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von Michael S. am 15.08.2016
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 42 mm

Einfache Montage und hält Dicht.

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von Paolo B. am 27.06.2016
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 80 mm

3000km in 3 Monate und keine Probleme. Bin sehr zufrieden.

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von Tobias R. am 13.11.2015
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 60 mm
0 von 7 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Nur für ''Weight-Weenies''

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von Oliver D. am 23.08.2015
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 42 mm
2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

4500km ohne Panne mit GP4000S.
Wichtig: Reifendruck vor jeder Ausfahrt kontrollieren.
Bei der Montage muss einfach alles passen, da der Gummi keinerlei Fehler verzeiht.
Das Felgenband muss sitzen, die Ventilführung darf keinen Grat aufweisen und der Reifenheber sollte tunlichst nicht mit dem Schlauch in Kontakt kommen.

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von Alexander S. am 02.06.2015
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 42 mm

Sehr gut, aber auch teuer.

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von Michael M. am 01.06.2014
3 von 3 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Ich fahre den Schlauch nun schon seit Jahren mit 28mm oder gar 32mm breiten Reifen.
Die Dinger halten und sind völlig unauffällig. Wem die kurz nach der Montage um die Ohren fliegen, hat die entweder nicht faltenfrei montiert oder sie gar mit Reifenmontierhebeln beschädigt. - Nur genau das bekommt man dann auch bei allen anderen Schläuchen quittiert.
Kleiner Tipp: Reifeninnenseite und den Schlauch mit etwas Talkum einstäuben. Das vereinfacht nicht nur die Reifenmontage, auch der Schlauch läßt sich dann nicht mehr so leicht einklemmen.

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von Thomas C. am 04.05.2014
verifizierter Kauf
Artikel: universal/700 x 18-25 SV 60 mm

Kann keine erhöhte Pannenanfälligkeit feststellen. Auch die tour riet zu leichten, aber nicht ultraleichten Schläuchen.

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von Jörg G. am 24.04.2014
verifizierter Kauf
Artikel: universal/700 x 18-25 SV 42 mm

Spitzen Schlauch.

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von Othmar U. am 30.03.2014
verifizierter Kauf
Artikel: universal/700 x 18-25 SV 42 mm

Conti Schläuche in guter Qualität.

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von Martial M. am 12.03.2014
verifizierter Kauf
Artikel: universal/700 x 18-25 SV 42 mm

Mit guten Reifen hat man auch mit leichten Schläuchen kaum eine Panne!

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von Philipp E. am 11.09.2013
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 42 mm

Ich verbaue sowohl den Race als auch den Race light. Bis auf das Gewicht kann ich keine Unterschiede feststellen. Keine Probleme was Haltbarkeit oder Montage angeht.
Vielleicht hatten die Vorredner ja den Conti Race Supersonic. Der ist nämlich fast unmöglich zu montieren...

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von Gernot M. am 20.04.2011
verifizierter Kauf
Artikel: universal/18-25 x 622-630 SV 60 mm

Ich habe schon zig Conti-Schläuche montiert, und dieser hier ist nicht anders. Daher kann ich die anderen Bewertungen nicht nachvollziehen. Natürlich ist eine gewisse Sorgfalt mit den Reifenhebern erforderlich, damit nichts eingeklemmt wird, gerade bei schmalen 18er oder 20er Reifen. Aber auch das ist bei anderen Schläuchen genauso.
Und wem der Schlauch platzt, sorry, der hat etwas grundlegend falsch gemacht. Das bedeutet, dass sich der Schlauch an einer Stelle ohne Widerstand erweitern kann (bzw. konnte), und das geht normalerweise nicht. Vielleicht mal MIT Felgenband probieren...
Einen Stern büßt Conti ein, weil Mitbewerber bei gleichem Preis geringeres Gewicht bieten. Ansonsten ein solides Produkt.

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