Shimano XT 1x11-fach Upgrade-Kit - schwarz/I-Spec II / 11-42

Shimano XT 1x11-fach Upgrade-Kit

Artikel-Nr.: 62525
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Das XT 1x11-fach Upgrade-Kit von Shimano - Aufrüsten leicht gemacht


Das Shimano XT 1x11 Upgrade-Kit ist genau das Richtige für Dich, wenn Du von 10-fach auf 1x11-fach umsteigen willst. Es besteht aus einer 11-fach Kassette (11-42 oder 11-46 Z), einer Quick-Link Kette, einem Schaltwerk und einem Schaltgriff für rechts, wobei Du hier die Wahl hast zwischen Klemmschellen-Montage, I-Spec (B) und I-Spec II. Das Shimano XT 11-fach Schaltsystem garantiert effiziente Übersetzung, geschmeidige Gangwechsel und Fahrspaß in jedem Szenario, sei es das Cross-Country-Rennen oder der All-Mountain-Einsatz.

Spezifikationen:

Serie:
Deore XT M8000
Einsatzbereich:
Cross Country, All Mountain
Schaltung:
11-fach (mechanisch)

Technische Daten Kassette:

Typ:
Deore XT CS-M8000 (HG)
Schaltstufen:
11-fach
Abstufungen:
11-42 Z (11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42 Z), 11-46 Z (11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-46 Z)
Material Ritzel:
Stahl, Aluminium (Ritzel 11 bei 11-42 Z, Ritzel 10+11 bei 11-46 Z)
Freilaufkompatibilität:
Shimano MTB
Hinweis:
mit 1,85 mm Distanzring kompatibel zu Shimano Road 11-fach
Spider / Ritzelträger:
2 (Aluminium)

Technische Daten Schaltwerk:

Typ:
Deore XT RD-M8000 kurz/mittellang (GS)
Befestigung:
Standard (Direct Mount kompatibel)
Kapazität:
39 Zähne
Max. Zähne größtes Ritzel:
42 Zähne bei 2x11-fach, 46 Zähne bei 1x11-fach
Min. Zähne größtes Ritzel:
40 Zähne
Max. Zähne kleinstes Ritzel:
11 Zähne
Min. Zähne kleinstes Ritzel:
11 Zähne
Max. Differenz vorne:
10 Zähne
Kompatibilität:
Shimano MTB 11-fach
Kompatible Kette:
HG-X11
Schalträdchen:
11 Zähne
Material äußerer Käfig:
Aluminium
Material innerer Käfig:
Aluminium
Material weitere Bauteile:
Edelstahl, Aluminium, Kunststoff (GFRP), Stahl

Technische Daten Kette:

Typ:
Ultegra / XT CN-HG701-11 (HG-X11)
Gliederzahl:
116
Verschlussart:
Kettenschloss (Quick-Link)
Nietentyp:
chrombeschichtet, massiv
Laufrichtungsgebunden:
Ja
Material:
Stahl

Technische Daten Schaltgriff:

Typ:
Deore XT SL-M8000 oder SL-M8000-B-I oder SL-M8000-I (Rapidfire Plus)
Montage:
Klemmschelle (geschlossen) oder I-Spec I (B) oder I-Spec II
Material Gehäuse:
Aluminium
Material Hebel:
Aluminium (Haupthebel), Kunststoff/GFRP, Stahl (Lösehebel)
Innenzug:
Edelstahl (Optislick)
Außenhülle:
OT-SP41
Optische Ganganzeige:
Ja, bei Klemmschelle (abnehmbar; dann durch beiliegende Abdeckung ersetzen)
Einstelloptionen:
Zugeinstellung, Positionseinstellung (nur bei I-Spec-Versionen), Rotationseinstellung (nur bei I-Spec II)
Features:
Instant Release, Multi Release (Ziehen: eine Stufe, Drücken: zwei Stufen), 2-Way Release

Lieferumfang:

  • 1 x Kassette Shimano XT CS-M8000
  • 1 x Schaltwerk Shimano XT RD-M8000 Shadow+ kurz
  • 1 x Kette Shimano Ultegra / XT CN-HG701
  • 1 x Schaltgriff Shimano XT SL-M8000 oder SL-M8000-B-I oder SL-M8000-I (rechts)
  • 1 x Innenzug Shimano 2050 mm
  • 1 x Außenhülle Shimano 1880 mm
  • 1 x Abdeckung für optische Ganganzeige (nur bei Klemmschellen-Version)
  • 1 x Kassetten-Abschlussring Shimano Aluminium
  • 1 x Kettenschloss Shimano SM-CN900-11 Quick-Link
  • 3 x Endkappe Shimano gedichtet 6 mm
  • 1 x Endkappe Shimano verlängert


  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998

Ausführungen:

  • schwarz/I-Spec II / 11-42, verfügbar
    190,41€
  • schwarz/I-Spec II / 11-46, verfügbar
    190,41€
  • schwarz/Klemmschelle / 11-42, verfügbar
    168,77€
  • schwarz/Klemmschelle / 11-46, verfügbar
    207,72€

Kundenbewertungen (9)

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Kundenbewertungen (9)

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von Finn B. am 25.09.2023
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/Klemmschelle / 11-46

Super präzise Schaltvorgänge. Alles super. Umbau von 2x10 auf 1x11. Habe vorne ein 32er Kettenblatt. Das könnte vielleicht noch gegen ein 34er ausgetauscht werden. Das wird sich bei den nächsten Fahrten zeigen. Super Produkte!!!

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von Ulrich G. am 16.08.2023
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/Klemmschelle / 11-46

Inspiriert durch die guten Erfahrungen meines Sohnes mit seiner neuen Shimano Deore 5100 11fach Schaltung habe ich dieses Upgrade-Kit für mein Trekking Rad erworben (bisher 3 x 8 Schaltung). Kombiniert habe ich das Upgrade-Kit mit einer Shimano Deore 5100 Kurbel mit 34er Shimano SLX Kettenblatt. Die Montage war bis auf das sehr stramme Kettenschloss unkompliziert, die Kettenlänge war in Ordnung. Die Kompatibilität der verbauten Teile ist gut.
Bei der Shimano Deore 5100 sind die Schalthebel/Schaltvorgänge butterweich (gut für Kinder), hier bei der XT sind sie knackig straff. Nach den ersten Metern Probefahrt bin ich hoch zufrieden.

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von Johannes A. am 28.07.2019
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/I-Spec II / 11-46
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Ich habe meine alte 3x10 SRAM-Schaltung am Fully umgerüstet, dank Direct Mount (X0) mit diesem Upgrade-Kit kombinierbar. Die Schaltung-Performance ist top, alle Gänge lassen sich sauber schalten. Preis-Leistung überzeugt.

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von Merlin R. am 21.06.2018
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/Klemmschelle / 11-46
1 von 3 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Sehr gute Schaltung

Ich fahre die Schaltung vorne mit einem 34 Zähne Kettenblatt von Race Face auf einer Deore Kurbel. Bis jetzt ist die Kette trotz der doch sehr starken Schräglage noch nicht rausgesprungen. Außerdem erweist sich die Fähigkeit 4 Gänge nach unten und 2 Gänge nach oben zu schalten als sehr nützlich. Negativ ist mir jedoch aufgefallen, dass man einen deutlichen Unterschied zwischen der der zuvor gefahrenen 2 x 10 Schaltung und der nun installierten 1 x 11 Schaltung feststellt. Dieser wird unter anderem bei hohen Geschwindigkeiten sichtbar, da man bereits bei ca. 30 - 35 km/h sehr schnell treten muss.

Allgemein ist die Schaltung sehr zu empfehlen, da man viele Vorteile wie eine schnelle Montage und eine hohe Schaltpräzision hat.

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von Paul P. am 02.06.2018
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/I-Spec II / 11-46
2 von 3 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Fahre die Gruppe an einem leichtem 27,5 Hardtail mit XT Kettenblatt und SLX Kurbel. Zur Zeit ist ein 32 Kettenblatt montiert und die Bandbreite ist beeindruckend. Von steilen Anstiegen bis hin zu Vollgas in der City ist alles möglich. Die Schaltperformance ist ebenfals beeindruckend. Das Schaltwerk lässt sich Kinderleicht einstellen. Alles macht einen sehr hochwertigen Eindruck und jeder Schaltvorgang ist knackig und präzise.
Von mir gibt es eine klare Kaufempfehlung !

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von Björn F. am 31.05.2018
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz/I-Spec (B) / 11-46
3 von 3 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Gekauft habe ich das Set mit 11-46er Kassette und I-Spec-B Schalthebel.
Montiert habe ich die Teile an ein Rad mit XT M785 2-fach Kurbel und Hope 30er KB. Ersetzt habe ich eine HG-81-10 11-36 und ein SLX M675 Schaltwerk.
Die Verarbeitung der Komponenten ist sehr hochwertig. Die Montage verlief reibungslos. Das Schalten auf das große 46er Ritzel ist kaum zu unterscheiden vom Schalten in anderen Bereichen der Kassette. Auch Rückwärtstreten belässt die Kette auf dem jeweiligen Ritzel. Daran hat die Kette aber sicher einen gewissen Anteil, da die Laschen spezielle Auskerbungen aufweisen.

Der Aufwand das Getriebe einzustellen war nicht höher als beim vorherigen 1x10 Setup, ganz im Gegensatz zu einer GX 1x11 Gruppe an einem anderen Rad. Ich habe den Eindruck gewonnen, dass dort die B-Schraube (Umschlingung) sehr penibel eingestellt werden muss. Bei der XT bin ich dagegen erstmal pi x Daumen vorgegangen und kam schon zu einem präzisen und gleichmäßigen Schaltverhalten.

Vom einem M785 XT Trigger kommend kann ich sagen, dass der M8000 dagegen nochmal präziser ist. Die Einkerbungen und Rillen an den Schalthebeln sind auch ebenfalls komfortabel. Insgesamt gefällt mir der Schaltgriff besser. Da ich den Vergleich habe kann ich sagen, dass der SRAM GX 11 fach Hebel gerade beim Wechsel von kleinen zu größeren Ritzeln unpräziser, dafür aber mit weniger Kraft zu betätigen ist.

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von Alexander D. am 29.01.2018
6 von 6 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Der Einbau ging ziemlich einfach, obwohl ich noch nie eine Schaltung komplett neu gemacht hab. Ein Sache die immer wieder beschrieben wird ist der zur feste Cluch-Mechanismus und ja das stimmt, schaltet zu knackig. Zum Glück kann man diesen justieren, dann schaltet es sich viel softer und klappert trotzdem nix

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