Fulcrum Red Metal 5 Disc 6-Loch Laufradsatz

Das Red Metal 5 ist das Einstiegsmodell im Fulcrum Offroad Angebot.
Es wurde geschaffen, um die Leistung des MTB dank der Fulcrum-Innovationen zu optimieren.

Mit den RedMetal 5 steht jedem Freizeitsportler der Einstieg in die Fulcrum® Offroad-Welt offen.

Ausgerüstet sind sie mit Felgen, die ein spezifisches 19 mm hohes Profil für Scheibenbremsen aufweisen. Dazu sind sie am Felgenstoß geklebt und fallen durch ihr schwarz eloxiertes Finish auf. Das gleiche Finish gilt auch für die Speichen, die in der Konfiguration 2:1 Two-to-One™ mit 16 Speichen an der Ritzel- bzw. Bremsscheibenseite und 8 Speichen an der Gegenseite eingespeicht sind.
Die Nabenachsen weisen vorne und hinten jeweils einen Durchmesser von 20 mm auf und drehen auf gedichteten Kugellagern. Der Freilaufkörper besteht aus Stahl und dreht ebenfalls auf gedichteten Lagern. Das Gesamtgewicht für den Laufradsatz beträgt 1920 g.

Spezifikationen
Felge: Aluminium, 26“/19C (nur für Sclaverand-Ventile)
Nabe: Aluminium
Speichen VR: Two-to-One: 24 Messerspeichen, Edelstahl
Speichen HR:Two-to-One: 16/8 Messerspeichen, Edelstahl
Bremssystem: 6-Loch
Gewicht (Satz): 1920 g

Farbkonstellation
Felgen: Schwarz
Speichen: Schwarz
Naben: Schwarz

Lieferumfang:
- 1 x Laufradsatz (VR/HR) entsprechend der Auswahl
- 2 x Schnellspanner
- 2 x Felgenband
- ohne Laufradtasche

Technologien:
2:1 Two-to-One™
In dem Moment, wenn der Fahrer mit voller Kraft in die Pedale tritt, bedingt die Rotation des Ritzelpakets ein Nachgeben der Speichen am Freilauf mit nachfolgendem Spannungsverlust der Felge. Dies bewirkt eine übermäßige Biegung des Ganzen und das bedeutet unausweichlich einen Energieverlust. Fulcrum® hat dieses klassische Problem beim Radfahren mit seinem Patent 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio, das heißt durch die doppelte Speichenanzahl in den kritischen Bereichen, gelöst.

Auf diese Weise übernehmen zwei Speichen die Aufgabe von einer, das Nachgeben und die Verwindung des Laufrads bleiben dadurch gering und die Übertragung der Energie des Athleten wird wesentlich effizienter.
Dank dieses Patents sind weiter auch die Speichenspannungen besser ausgeglichen und es wird eine wesentlich höhere Ermüdungsfestigkeit von Felge, Nabe und Speichen erreicht.

Gewicht: