Fulcrum Red Fire Disc 6-Loch Laufradsatz

Das Laufrad für das Freeriden.
Durch das Thru-Axle System ist es leicht, dabei gleichzeitig aber sehr robust.
Pure Energie, die in jedem Gelände absolut begeistert.

Fulcrum® hält seinen Einzug im Freeride-Biken mit einem Laufrad, das für die Biker gedacht ist, die dem Gravity-Sport verfallen sind - ohne jedoch außer Acht zu lassen, dass Leichtgewicht auch bei der Abfahrt wichtig ist.

Für die rot eloxierte Felge sind Tubeless-Reifen vorgesehen, die sich dank des Ultra-Fit™ Tubeless Systems perfekt an die Felge anschmiegen und dadurch jeglichen Energieverlust eliminieren. Das bedeutet dann natürlich einen Vorteil bei Geschwindigkeit und Leistung.
Durch die Fräs-Nachbearbeitung an der Felge kann Gewicht eingespart werden. Besonders große Aufmerksamkeit galt dem dynamischen Verhalten des Laufrads: Nicht von ungefähr wurde eine asymmetrische Felgenlochung gewählt, um eine bessere Auswuchtung der Speichen zu gestatten und genug Platz für Scheibenbremse und Ritzelpaket zu lassen. Ein Freeride-Laufrad wie das Red Fire™ darf auch ganz sicher nicht die Robustheit vernachlässigen. Aus diesem Grund wählte Fulcrum die durchgehende Achse auch am Vorderrad. Die beiden Achsen sind in den Durchmessern von 20 bzw. 12 mm vorgesehen.

Spezifikationen
Felge: Aluminium, 23mm Maulbreite
Nabe: Aluminium, HR 12x150mm Steckachse / VR 20x110mm Steckachse
Speichen VR: 32 Speichen (2,2 / 2 / 1,8 / 2 mm), Edelstahl, Straight Pull
Speichen HR: 32 Speichen (2,2 / 2 / 1,8 / 2 mm), Edelstahl, Straight Pull
Bremssystem: 6-Loch
Gewicht (Satz): 2224 g

Farbkonstellation
Felgen: Rot
Speichen: Schwarz
Naben: Rot

Lieferumfang:
- 1 Laufradsatz (VR/HR) entsprechend der Auswahl

Technologien:
2:1 Two-to-One™
In dem Moment, wenn der Fahrer mit voller Kraft in die Pedale tritt, bedingt die Rotation des Ritzelpakets ein Nachgeben der Speichen am Freilauf mit nachfolgendem Spannungsverlust der Felge. Dies bewirkt eine übermäßige Biegung des Ganzen und das bedeutet unausweichlich einen Energieverlust. Fulcrum® hat dieses klassische Problem beim Radfahren mit seinem Patent 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio, das heißt durch die doppelte Speichenanzahl in den kritischen Bereichen, gelöst.

Auf diese Weise übernehmen zwei Speichen die Aufgabe von einer, das Nachgeben und die Verwindung des Laufrads bleiben dadurch gering und die Übertragung der Energie des Athleten wird wesentlich effizienter.
Dank dieses Patents sind weiter auch die Speichenspannungen besser ausgeglichen und es wird eine wesentlich höhere Ermüdungsfestigkeit von Felge, Nabe und Speichen erreicht.

Ultra-Fit™ Tubeless Technologie
Stellen Sie sich Felge und Reifen als eine aus zwei Werkstoffen bestehende Einheit vor. Genau das wollte Fulcrum mit der Ultra-Fit™ Tubeless Technologie erreichen. Bei ihrer Entwicklung wurde die Felge so gestaltet, dass eine perfekte Haftung mit dem Reifen erreicht wird. Dadurch wurden die Reibungen eliminiert und die Leistung konnte spürbar verbessert werden.

Dank der Tubeless-Reifen wird der Energieverlust drastisch reduziert.
Die Vorteile stehen außer Zweifel, dies gilt auch für ihre äußerst praktische Anwendung. Die Montage des Reifens wird durch die Form der Felge erleichtert, da zwei Führungsrillen im Felgenbett den Reifen stets in perfekter Position halten. Die Ultra-Fit™ Tubeless Technologie wird an den Laufrädern Red Carbon™ und Red Fire™ angewendet.

Nabe mit durchgehender Bohrung / Thru Axle
Die durchgehende Nabenachse ist eine Technologie, die bereits bei Mountainbikes für den Einsatz unter schwierigsten Bedingungen genutzt wird. Die Einführung dieser Lösung mit einer 15-mm-Nabenachse machte es möglich, diese Technologie auch auf den Cross-Country-Bereich zu übertragen.
Es wurde dadurch eine bedeutende Zunahme bei der Steifigkeit erreicht, und das bei gleichbleibendem Gewicht im Vergleich zur Version mit Schnellspanner. Die Steifigkeit der Einheit aus Gabel und Nabe wird erheblich erhöht.

Die Oversize-Nabenachse besitzt ein höheres Drehmoment. Auch die Montagepräzision wird erhöht: Die Positionierung der Scheibenbremsen wird einfacher und schneller.
Diese neue Nabe wird an den Vorderrädern der Modelle Red Metal™ Zero HH, 1 HH und 3 HH eingesetzt.

Gewicht: