Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed EXO TR 29" Faltreifen

Einfach ein großartiger Reifen!

Neben der Performance spielt für mich im XC/MA Bereich immer noch das Gewicht eine entscheidende Rolle.
Die angegebenen 740g waren für mich noch akzeptabel.
Real kommt der Reifen nun allerdings auf 870g. Das hat m. E. mit Toleranzbereich nichts mehr zu tun und macht ihn für mich unbrauchbar.
Hätte ihn gerne ausprobiert, aber so geht er zurück.

Top Reifen. Lässt sich problemlos auf der Felge montieren. Mit der Standpumpe sofort perfekter Sitz für die tubeless Montage! Besser als die bisher gefahrenen Konkurrenzprodukte von Schwalbe o. Conti. Fahre diesen Reifen auf dem HR in Verbindung mit einem Ardent Race auf dem VR.

Der Ikon ist ein super Reifen. Bereits die Montage mit Dichtmilch hat problemlos funtioniert und der Reifen war mit Einsatz einer Standpumpe direkt beim ersten Mal dicht. Habe ihn in Verbindung mit den Ardent Race an der Front als Hinterreifen an meinem 29er-XC-Hardtail eingesetzt und der Reifen rollt super und hat gleichzeitig guten Halt. Klare Kaufempfehlung.

Absolut toller Reifen! Fällt mMn etwas kleiner aus, ist etwas dicker als mein serienmäßiger 2.2er Bontrager und etwas schwerer (nicht genau gemessen) aber der Grip ist in allen Lebenslagen weitaus besser und sie vermitteln viel Vertrauen!
Fahre sie vorn und hinten auf meinem 29er Do-it-all-Hardtail

Der Reifen ist einfach super. Dies fängt schon bei der Montage an, Auf die Felge (STANS ZTR FLOW) Dichtmilchrein und konnte in mit einer Standpumpe aufpumpen. Er war von Anfang an Dicht. Mit den Contis X-King und Schwalb Ro/Ro hatte viel mehr mühe. Das ist wie Tag und Nacht. Von Anfang an vermittelt der Ikon deutlich mehr Sicherheitsgefühl als die anderen Reife welche ich hatte. Zum Thema Rollwiederstand kann ich die Berichte aus den Zeitschriften wo er angeblich deutlich schwerer Rollt als der Ro/Ro und X-King nicht bestätigen. Auch zeigen sich keine Stollenrisse oder ähnliches was bei den anderen der Fall war. Ich werde mit diesem Reifen am 24h in Finale Ligure antreten. Ich kann den Reifen wärmstens empfehlen.

Fahre den Reifen seit einigen Monaten am HT.
Ein Traum bei trockenen Bedingungen in jedem Gelände. Rollt leicht und bietet top Grip.
Positiv überrascht hat mich auch der tolle Grip, bei Nässe. Lediglich tiefe Böden sind nix für den Reifen, aber dafür ist er auch nicht bestimmt. Sonst in jeder Lebenslage sehr sehr toll. Die 2.35iger Version am 29er HT finde ich äußerst gut, da die Dämpfung des Bikes verbessert wird gegenüber der schmäleren Version. Außerdem sind beim breiten angeblich auch die Stollen höher.
Für mich eine klare Kaufempfehlung.

Ich fahre den Maxxis IKON 3C MAXX SPEED eXC Series mit 120 TPI tubeless

Einsatz: 60% Stadtverkehr auf berliner Strassen (Asphalt, Kopfsteinpflaster, Scherben, Split uvm), 40% Waldwege, Schotterpisten, Forstautobahnen. Laufleistung in 6 Monaten 4.500 km

Fazit:
1. Tubeless kann jeder montieren, ist wirklich kein Thema
2. Pannen - keine
3. Abnutung: Auf der Lauffläche ca. 50% Profil verloren, an den Rändern wenig. Dort ist es weicher und griffiger, aber bei meiner Nutzung ist die 3C MIschung perfekt
4. Grip: bisher habe ich keine Situation erlebt, in der der Grip fehlte. Das war bei Modellen von Conti und Schwalbe (die Leichteren Racingmodelle) oft der Fall.
5. Kritikpunkte: Ich habe keine. Vielleicht mag er eine oder andere laute Abrollgeräusche bemängeln. Ich stelle jedoch fest, dass andere mich hören und entsprechend vorsichtig fahren.

Summa Summarum: volle Punktzahl.