Maxxis Rambler Dual Silkshield TR 28" Faltreifen

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schwarz/45-622 (700x45C)
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Maxxis Rambler Dual Silkshield TR 28" Faltreifen - schwarz/40-622 (700x40C)
Maxxis Rambler Dual Silkshield TR 28" Faltreifen - schwarz/40-622 (700x40C)
Maxxis Rambler Dual Silkshield TR 28" Faltreifen - schwarz/40-622 (700x40C)
Maxxis Rambler Dual Silkshield TR 28" Faltreifen - schwarz/40-622 (700x40C)
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Maxxis erster Gravel Bike Reifen: der Rambler Faltreifen von Maxxis


Der Rambler hat das Volumen, das man für guten Komfort braucht und das Profil, das man für Speed und Kontrolle braucht. Die eng stehenden Mittelstollen sind angeschrägt und rollen deshalb sehr gut auf hartem Untergrund, offen stehende Seitenstollen sorgen für gut berechenbares Kurvenverhalten bei unterschiedlichen Bodenverhältnissen.

Hinweise des Herstellers:
Maxxis rät dringend von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge bereits nach wenigen Monaten bis zu 30 % schwächen.
Maxxis empfiehlt die Verwendung des Tire Plasma Reifendichtmittels.

Spezifikationen:


Einsatzbereich: Gravel
Ausführung: Faltreifen
Tubelesssystem: Tubeless Ready

Technische Daten:


Gummimischung: Dual
Karkasse: 60 tpi
Pannenschutz: Silkshield

Ausführungen:


40-622 (700x40C)
Dimension: 700x40C
ETRTO: 40-622
Herstellernummer: 1982

45-622 (700x45C)
Dimension: 700x45C
ETRTO: 45-622
Herstellernummer: 1972

Technologien:


Dual
Für das Dual Compound werden zwei verschiedene Gummimischungen zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen wird individuell nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen von Maxxis geplant.

Silkshield (SS)
SilkShield bietet Silkworm Schutz rundum, von Felgenrand zu Felgenrand, und verhindert damit Schnitte und andere Defekte an den Reifenseitenwänden und unter der Lauffläche.

Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere " Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.

Wulstkern aus Carbonfasern
Für Tubeless Rennradreifen müssen spezielle Wulstkerne verwendet werden, um den Reifen ohne Schlauch und bei sehr hohem Druck auf der Felge zu halten. Dafür hat MAXXIS Carbonwulstkerne entwickelt.

Lieferumfang:


- 1 x Faltreifen Maxxis Rambler 28"

Gewicht:


-schwarz / 40-622 (700x40C) : 435 g
-schwarz / 45-622 (700x45C) : 555 g

Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage bis 20 Tage
  • schwarz/45-622 (700x45C)
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von Matthias M.  am 04.12.2017
verifizierter Kauf
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Fahre ihn hinten am Crosser/Gravel, vorne den Ravager, beide in 40 mm und bin begeistert. Auf der Straße hört man die Reifen zwar, aber das ist bei profilierten Reifen eben so. Man kommt zügig voran und abseits vom Asphalt muss man nicht auf den Waldautobahnen bleiben, der Grip reicht locker für einfache Trails und nicht zu tiefe Schlammpassagen. Gerade Tubeless mit wenig Druck haben die Reifen hervorragenden Grip und super Dämpfungseigenschaften. Die Tubelessmontage ist kein Problem.

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