Pirelli Cinturato Gravel Mixed Terrain Classic TLR 28" Faltreifen 2er-Set - schwarz-para/45-622 (700x45C)

Pirelli Cinturato Gravel Mixed Terrain Classic TLR 28" Faltreifen 2er-Set

Artikel-Nr.: 76277
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Der Cinturato Gravel Mixed Terrain Classic TLR 28" Faltreifen von Pirelli im 2er-Set ist ein Hingucker mit zuverlässiger Leistung


Der Pirelli Cinturato Gravel Mixed Terrain Classic TLR 28" Faltreifen im 2er-Set in klassischem Look bringt Dich zuverlässig über unbefestigte Wege. Mit der schicken Seitenwand beweist er Stil und ermöglicht Dir mit mittlerer Stollenlänge und mittlerem Profilabstand eine optimale Fahrleistung auf wechselnden Böden. Dank der speziellen SpeedGRIP Gummimischung, die für den gesamten Reifen verwendet wird, liefert dieser sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit durchweg gutes Rollverhalten, hohe Reißfestigkeit und hervorragenden Grip. Durchgehend hochfestes Nylongewebe sorgt für extra Schnitt- und Pannenschutz.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Gravel
Produktlinie:
Cinturato
Untergrund:
gemischtes, unbefestigtes Gelände, mäßig verdichteter Untergrund
Ausführung:
Faltreifen
Tubelesssystem:
Tubeless Ready

Technische Daten:

Gummimischung:
SpeedGRIP
Karkasse:
127 tpi
Pannenschutz:
hochfestes Nylon

Ausführungen:

schwarz-para / 35-622 (700x35C)
Dimension:
700 x 35C
ETRTO:
35-622

schwarz-para / 40-622 (700x40C)
Dimension:
700 x 40C
ETRTO:
40-622

schwarz-para / 45-622 (700x45C)
Dimension:
700 x 45C
ETRTO:
45-622

Technologien:

SpeedGRIP
Die SpeedGRIP Gummimischung ist für jedes Wetter gemacht. Ganz egal, ob Du auf nassem oder trockenen Untergrund unterwegs bist, Grip und Handling sind hervorragend. Durch ein effizienteres Energiemanagement wird der Rollwiderstand zudem auf ein Niveau gesenkt, das dem von reinen Straßenrennreifen sehr nahe kommt. Für den ganzen Reifen kommt ausschließlich diese Hightech-Mischung zum Einsatz, sodass bei zunehmendem Verschleiß keine Leistungsminderung eintritt, was sonst bei unterschiedlichen Mischungen in mehreren Schichten ein kritisches Problem darstellt. In Sachen Grip, Haltbarkeit und Rolleffizienz macht dieser Mischung niemand was vor.

Lieferumfang:

  • 2 x Faltreifen Pirelli Cinturato Gravel Mixed Terrain Classic TLR 28"

  • 100 Tage Rückgaberecht
  • Online seit 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Ausführungen:

  • schwarz-para/35-622 (700x35C), lagernd
    95,20€
  • schwarz-para/40-622 (700x40C), lagernd
    95,20€
  • schwarz-para/45-622 (700x45C), lagernd
    95,20€

Kundenbewertungen (7)

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Kundenbewertungen (7)

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von Gordon H. am 08.12.2023
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz-para/40-622 (700x40C)

Über die Langlebigkeit und Pannenschutz kann ich nach einer Woche noch nichts sagen. Aber: sehr gute Montage ohne Werkzeuge auf DT Swiss RR481db-Felge ohne dass man sich die Finger bricht oder den Handballen zerschindet. Exzellenter Rundlauf und satter Grip sowohl auf trockenen und/oder gefrorenen wie auch nassen/ matschigen Waldwegen sowie bei geschlossener Schneedecke. So kann es weitergehen!

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von Florian C. D. am 26.07.2023
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz-para/45-622 (700x45C)
2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Sehr griffiger Reifen mit gutem Verhalten Off-road und gleichzeitig relativ geringem Widerstand auf der Strasse.

Negativ ist nur der Komfort bei hohem Druck: deutlich härter als andere Reifen bei gleichem Druck (60PSI). Sofern man um die 40 PSI fahrt fällt das aber nicht weiter auf. Durch das hohe Profil auch nicht der leichteste Reifen, braucht somit etwas um in Schwung zu kommen.

Tubeless Setup war Problemlos und ging sehr schnell. Kaum Druckverlust nach 3 Tagen und erscheint bisher sehr pannensicher und robust.

Ein top Reifen wenn man sich nicht zwischen Schlammschlacht oder Strassenfahrt entscheiden kann und alles in einem Ride machen will. Auf Asphalt und befestigen, sandigen Strecken gibt es schnellere Reifen. Für einen Reifen der auch abseits viel Grip bietet und im Schlamm nicht versagt ist der dennoch Top auf der Strasse dank der im Zentrum liegenden Noppen die auf festen Wegen eine Auflagefläche bieten.

Langsamer als Specialized Pathfinder aber deutlich besser im Schlamm/Wald.
Etwas schneller als Maxxis Rambler mit etwas mehr Griff Offroad bei gleicher Reifendicke.
Preislich definitiv im oberen Bereich, sieht auf einer Carbonfelge dafür aber auch extra schick aus.
4.5/5 Punkte

0.5 fehlen wegen dem Gewicht und den sehr harten Sidewalls/geringem Komfort (not very subtle ride feel)

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von Thore D. am 17.08.2022
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz-para/40-622 (700x40C)
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Ich bin den Reifen nun tubeless 6000 km mit dem Gravelbike gefahren, darunter steinige Singletrails und ohne Ende Schotter. Grip, und Rollwiderstand sind super, auch auf Asphalt durch die durchgezogenen Mittelstollen. Abnutzung ist vorne kaum zu sehen, hinten ist minimaler Verschleiß zu sehen. Auf einer Bikepacking Tour in Norwegen hatte ich den ersten Schleicher hinten, was aber am mangelnden Dichtmilchaustausch meinerseits lag. Danach wieder top, mittlerweile sind hier und da öfter mal kleiner Einstiche, wo die Milch den Luftdruck nicht mehr halten kann, deshalb jetzt mit Schlauch und wieder problemlos. Würde ich sofort wieder kaufen.

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von Kamil K. am 07.07.2022
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz-para/40-622 (700x40C)
2 von 2 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich.

Lange überlegt ob ich nichts eher mehr „slick“ nehme. Bin aber super froh, dass ich mich für diese Reifen entschieden habe! Tubelessmontage mit der Habd, ohne Reifenheber, mit normale Standpumpe. Auf Asphalt ziemlich schnell, auf dem Schotter mit 40km/h in der Kurve fühlt sich sehr sicher an! Kann nur empfehlen!

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von Ronny T. am 02.02.2022
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz-para/35-622 (700x35C)
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Die Montage ging etwas schwergängiger von der Hand, aber wenn sie dann einmal richtig sitzen, vermitteln sie einen vertrauenswürdigen Eindruck. Dieser Eindruck bestätigte sich während der ersten Ausfahrt. Die 35 mm liegen sportlich auf der Straße, geben ausreichend Halt für ein sicheres Fahrgefühl und überzeugen, wenn auch mit wenig Komfort, abseits im Gelände. Schnee und Rollsplitt waren auch kein Problem. Zur Pannensicherheit kann ich noch nicht viel sagen, außer dass nach 500 km Stadt und etwas Land (Berlin) noch keine Panne vorgefallen ist.
Ich wage den Versuch die 35er für meine diesjährige Deutschland - Europa - Tour einzusetzen, wobei ich noch nicht ganz sicher zwecks des Komforts bin. Ich fahre das Focus Atlas 6.7 .

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von Florian L. am 10.08.2021
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Lange Zeit den Schwalbe G-One Allround gefahren, war ich auf der Suche nach einem Reifen für etwas anspruchsvolleres Gelände sowie schnelle Gravelpisten.

Punktlandung! Der Cinturato in 700x40c ist natürlich etwas Träger als der G-One, aber überzeugt dennoch auf voller Linie. Schnell genug auf Asphalt und Schotter, leises Abrollen, Matsch und Geröll meistert er ebenso perfekt.
Nebenbei überzeugt er auch optisch :)

Auch war es mein erster Reifen den ich Tubeless fahre und montiert habe. Montage war problemlos und mit nur geringem Reifenheber Einsatz möglich!

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von Martin M. am 25.03.2021
verifizierter Kauf
Artikel: schwarz-para/35-622 (700x35C)

Sehr feiner Winterreifen, deutlich pannensicherer als Schwalbe G-One Allround in unserer norddeutschen Feuerstein-Splitter-Herausforderung. Tatsächlich auch bestens bei Schneeglätte (natürlich nicht auf Blankeis) und für Schlamm oder weichen Kies sowieso. Aber auch auf Asphalt läuft der Mittelsteg überraschend vibrations- und geräuscharm. Bin nach gut 3000 Km sehr zufrieden - für einen Fast-Stollenreifen ist der Abrieb hinten auch überraschend moderat, da gehen noch locker 1000 Km.
Die Selbstreinigung ist top, allerdings für den Preis einer ziemlichen Dreck- und Sandspritzerei (von der Gabel vorne bis zur Brille).

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