RAAW Mountain Bikes Yalla! 29" Rahmenkit mit Fox DHX2 HSC/LSC HSR/LSR Factory

Das RAAW Mountain Bikes Yalla! Rahmenkit mit Fox DHX2 HSC/LSC HSR/LSR Factory Dämpfer für Race-Ambitionen auf Downhill-Strecken

Das Yalla! Rahmenkit von RAAW Mountain Bikes, hier ergänzt durch einen Fox DHX2 Factory Stahlfederdämpfer, ist Deine Grundlage für ein Downhill-Bike, das Du optimal auf verschiedene Rennstrecken und Deinen Fahrstil abstimmst. Beim DHX2 Dämpfer aus der Factory-Serie von Fox Racing Shox, dessen passende Federhärte Du direkt mit auswählst, erhältst Du maximale Einstelloptionen von High- und Low-Speed-Druck und -Zugstufe. Der Rahmen liefert 198 mm Federweg und wurde dafür entworfen, der Champéry World Cup Downhill-Strecke entscheidende Sekunden abzutrotzen. Natürlich brilliert das Yalla! auch anderswo. Schließlich bietet es Dir unschlagbar viele Möglichkeiten, an kleinen Stellschrauben zu drehen, die für den vor Dir liegenden Track entscheidend sein können: Durch den Austausch von Steckachse und Inserts am Ausfallende veränderst Du die Kettenstrebenlänge. Mithilfe verschiedener Steuersatzschalen passt Du Reach und auch Lenkwinkel an. Doch damit noch nicht genug: Darüber hinaus lässt sich nämlich die kugelgelagerte untere Dämpferaufnahme wechseln, was Dir ermöglicht, sowohl die Tretlagerhöhe zu variieren als auch die Progression feinzutunen.
Das sind Dir fürs Erste zu viele Optionen? Dann genieße das Fahrgefühl im Grund-Setup! In diesem beginnt das Übersetzungsverhältnis knapp unter 3,1:1 und zeichnet dann durch den Federweg eine gleichmäßige Kennlinie bis zu einer Progression von 25 %. Für hohe Treteffizienz bei niedrigem Federweg sorgt der hohe Anti-Squat-Wert, der bei zunehmendem Federweg stetig abfällt. Der Anti-Rise liegt relativ konstant bei knapp über 50 % und bietet Dir so eine ausbalancierte Charakteristik beim Bremsen.
Wie üblich bei RAAW zeugen durchdachte Elemente von hoher Detailverliebtheit. Das Rahmendesign zeigt Matsch die kalte Schulter und ist leicht zu reinigen. Komplett außenverlegte Züge vereinfachen die Wartung und erlauben schnelle Reparaturen. Schützende Gummielemente an Unterrohr und Kettenstrebe sowie innen an der rechten Sitzstrebe tun ihren Job ebenso wie die extralangen Anschlagpuffer, welche verschiedene Gabel-Offsets erlauben und zugleich als Kabelführung dienen. Die Scheibenbremsaufnahme ist ein eigenes Bauteil und standardmäßig für 203-mm-Bremsscheiben ausgelegt. Der spezielle Steuersatz und Hardware zur Dämpfermontage sind bereits im Lieferumfang enthalten.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

Downhill

Laufradgröße:

29"

Federweg:

198 mm

Rahmengrößen:

M, L, XL

Material Hauptrahmen:

Aluminium (6066-T6)

Material Hinterbau:

Aluminium (6066-T6)

Kinematik:

Viergelenk-Hinterbau

Dämpfer:

Fox Racing Shox DHX2 HSC/LSC HSR/LSR Factory

Technische Daten:

Laufradstandard:

12 x 157 mm (DH)

Achsstandard:

12 mm Steckachse

Sattelstütze (Ø):

31,6 mm

Sattelklemme (Ø):

35 mm

Steuersatz:

ZS56/28,6 - ZS56/30 (oben zu unten)

Gabelschaft empf.:

1 1/8"

Gabeleinbaulänge empf.:

601,9 mm

Gabelfederweg empf.:

203 mm

Innenlagerstandard:

BSA

Gehäusebreite:

83 mm

Kettenführung:

ISCG 05

Bremsaufnahme:

Disc PM8 (direct mount 203 mm)

Umwerferaufnahme:

Umwerferbefestigung nicht möglich

Dämpfereinbaulänge:

225 mm

Dämpferhub:

75 mm

Dämpferaufnahme:

Trunnion Mount

Flaschenhalteraufnahmen:

ohne

Freigaben:

Bremsscheibengröße max.:

220 mm

Reifengröße max.:

29 x 2,6"

Kettenblattanzahl:

1-fach

Kettenblattgröße max.:

1-fach 36 Zähne

Einstecktiefe Sattelstütze max.:

140 mm

Einstelloptionen:

• Kettenstrebenlänge: +/- 5 mm
• Tretlagerhöhe: +/- 3 mm
• Progression: 22 % / 25 % / 28 %
• Reach: +/- 5 mm
• Lenkwinkel: +/- 1°

Features:

• Downhill-Rahmen mit verschiedenen Verstellmöglichkeiten ergänzt durch Fox DHX2 Factory Stahlfederdämpfer
• Fox-Dämpfer inklusive Feder mit einstellbarer High- und Low-Speed-Druck- und Zugstufe
• anpassbare Kettenstrebenlänge durch austauschbare Inserts und Steckachse
• anpassbare Tretlagerhöhe und Progression durch Wechsel von unterer Dämpferaufnahme
• anpassbarer Reach und Lenkwinkel durch Austausch von Steuersatzschalen
• möglichst wenig Angriffsfläche für sich festsetzenden Matsch
• einfach zu reinigen durch cleanes Design
• kugelgelagerte Dämpferaufnahme für sensibles Ansprechverhalten
• wartungsarm dank komplett abgedichteter Drehpunkte
• komplett außenverlegte Züge für einfache Wartung
• langer Anschlagpuffer mit integrierter Kabelführung ermöglicht verschiedene Gabel-Offsets
• austauschbare Bremsaufnahme
• steife Hinterbau-Steckachsverbindung verhindert Verdrehen und ist extrem stabil
• insgesamt niedriges Tretlager für zentrale Position im Bike
• mit Gummiprotektoren an Unterrohr und Kettenstrebe
• Schraubaufnahmen unten am Unterrohr für Werkzeugtasche
• optimiert für 34-Zähne-Kettenblatt
• 35 - 50 mm empfohlene Vorbaulänge
• 165 mm empfohlene Kurbellänge
• 52 mm empfohlener Gabelvorlauf

Geometrie:

(basierend auf einer Gabeleinbaulänge von 601,9 mm, mittlerer Tretlagerhöhe, mittlerem Lenkwinkel und mittlerem Reach)
M:

Empfohlene Körpergröße:

167 - 180 cm

Stack:

639,9 mm

Reach:

455 mm

Sitzrohrlänge:

400 mm

Steuerrohrlänge:

110 mm

Kettenstrebenlänge:

440 - 450 mm

Radstand:

1270,1 mm

Tretlagerhöhe:

345 mm

BB Drop:

26,5 mm

Sitzwinkel (effektiv):

78°

Sitzwinkel (real):

63,7°

Lenkwinkel:

63°

L:

Empfohlene Körpergröße:

177 - 190 cm

Stack:

639,9 mm

Reach:

480 mm

Sitzrohrlänge:

400 mm

Steuerrohrlänge:

110 mm

Kettenstrebenlänge:

445 - 455 mm

Radstand:

1300,1 mm

Tretlagerhöhe:

345 mm

BB Drop:

26,5 mm

Sitzwinkel (effektiv):

78°

Sitzwinkel (real):

63,7°

Lenkwinkel:

63°

XL:

Empfohlene Körpergröße:

185 - 199 cm

Stack:

639,9 mm

Reach:

505 mm

Sitzrohrlänge:

400 mm

Steuerrohrlänge:

110 mm

Kettenstrebenlänge:

450 - 460 mm

Radstand:

1330,1 mm

Tretlagerhöhe:

345 mm

BB Drop:

26,5 mm

Sitzwinkel (effektiv):

78°

Sitzwinkel (real):

63,7°

Lenkwinkel:

63°

Ausführungen:

Das empfohlene Fahrergewicht gilt in voller fahrbereiter Montur, also inklusive Kleidung, Rucksack und evtl. Protektoren. Es dient zur Orientierung bei der Wahl der richtigen Federhärte unter Berücksichtigung der Progression.

350 lbs:

Federrate:

350 lbs/inch

Empfohlenes Fahrergewicht:

67 - 77 kg (28 %)

400 lbs:

Federrate:

400 lbs/inch

Empfohlenes Fahrergewicht:

67 - 77 kg (25 %), 81 - 91 kg (28 %)

450 lbs:

Federrate:

450 lbs/inch

Empfohlenes Fahrergewicht:

81 - 88 kg (25 %), 95 - 100 kg (28 %), 67 - 74 kg (22 %)

500 lbs:

Federrate:

500 lbs/inch

Empfohlenes Fahrergewicht:

91 - 100 kg (25 %), 104 - 116 kg (28 %), 77 - 85 kg (22 %)

550 lbs:

Federrate:

550 lbs/inch

Empfohlenes Fahrergewicht:

104 - 110 kg (25 %), 122 kg (28 %), 88 - 91 kg (22 %)

Versandhinweis:

Der Dämpfer ist nicht vormontiert. Passende Hardware wird mitgeliefert.

Lieferumfang:

• 1 x Rahmen RAAW Mountain Bikes Yalla!
• 1 x Dämpfer Fox Racing Shox DHX2 HSC/LSC HSR/LSR Factory (nicht vormontiert)
• 1 x Feder Fox Racing Shox SLS
• 1 x Steuersatz RAAW Mountain Bikes ZS56/28,6 - ZS56/30
• 1 x Steckachse RAAW Mountain Bikes
• 1 x Sattelklemme RAAW Mountain Bikes
• 1 x Scheibenbremsadapter RAAW Mountain Bikes PM8
• 1 x Dämpfer-Achse RAAW Mountain Bikes
• 2 x Dämpfer-Spacer RAAW Mountain Bikes
• 2 x Gewindebolzen RAAW Mountain Bikes
• 1 x Kabelführung RAAW Mountain Bikes
• 1 x Schutzfolien-Kit RAAW Mountain Bikes

Direkt mitbestellen:

Optional erhältliches Zubehör:

• Steckachsen-Set zur Anpassung der Kettenstrebenlänge
• untere Dämpferaufnahme zur Anpassung von Tretlagerhöhe und Progression
• Steuersatzschalen zur Anpassung von Reach und Lenkwinkel