Shimano Ultegra v+h Set BR-R8070 + Di2 ST-R8070 Scheibenbremse

Artikel-Nr.: 68687
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Schwarz/Satz (VR + HR)
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Shimano Ultegra v+h Set BR-R8070 + Di2 ST-R8070 Scheibenbremse - Schwarz/Satz (VR + HR)
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Scheibenbremse speziell für Ultegra: die BR-R8070 von Shimano


Das Shimano Ultegra BR-R8070 + Di2 ST-R8070 Scheibenbremsen-Set bietet Dir maximale Kontrolle und höchste Bremsleistung unter allen Bedingungen. Der Bremssattel verfügt über ein elegantes Flat-Mount-Design, welches sich gut in die Optik Deines Fahrrads integriert. Abgesehen von den Vorteilen des ST-R8050 Bremsgriffs steht der ST-R8070 dank hydraulischer Bremskraft für ein höheres Maß an Kontrolle für den Fahrer, egal in welchem Szenario. Der Shimano ST-R8070 mit verringertem Hörnchenumfang fühlt sich komfortabel und ausgesprochen ergonomisch an.

Spezifikationen:


Serie: Ultegra R8000
Einsatzbereich: Road, Cyclocross
Schaltstufen: 2-fach, 11-fach
Schaltsystem: elektronisch
Bremsentyp: hydraulisch, 2-Kolben
Bremsmedium: Mineralöl
Leitung: SM-BH90-JK-SS
Leitungslänge VR/HR: 1000 mm/1700 mm

Technische Daten Schalt-/Bremsgriff:


Material Bremshebel: Aluminium
Material Griffkörper: Carbon (CFRP)
Montage: Klemmschelle (geschlossen)
Griffweiteneinstellung: Schraube
Einstelloptionen: Griffweiteneinstellung, Druckpunkt

Technische Daten Bremssattel:


Montage: Flat Mount
Kolben: 2
Bremsbelag: L02A Resin mit Kühlrippen (L03A Resin, K02S / K03S Resin, K04S Metall, L04C Metall optional)
Bauweise: 2-teilig
Material: Aluminium
Leitungsanschluss: gerade

Features:


- mehr Kontrolle unter allen Bedingungen
- Flat Mount-Design für nahtlose Integration in das Aero-Profil des Bikes
- Kolben aus Keramik
- empfohlene Bremsscheibe: SM-RT800
- Bremssattel eloxiert, Stahl-Befestigungsschraube (4 mm)
- definiertes taktiles Feedback und klarere Trennung zwischen den Schaltknöpfen für intuitiveres Schalten, auch mit dicken Handschuhen
- Schaltstufen programmierbar
- für jeden Schalter lässt sich Multi-Shift getrennt an- oder abstellen
- Fernbedienungsschalter, programmierbar für Fahrradcomputer von Drittanbietern oder Schaltvorgänge
- reduziertes hydraulisches Innenleben zur Angleichung der Ergonomie von Disc- und Felgenbremsen-Aufbauten
- erweiterte Griffweiteneinstellung
- Mehrfach-Input: Hold
- kompatibel mit 11-fach Road Schaltwerken
- E-Tube-Projekt gewährleistet Firmware-Updates
- Anzahl E-Tube Anschlüsse: 2
- Trichter-Entlüftung (mit Adapter Y-0C698050)
- Schalthebel aus GFRP, Hauptzylinder aus CFRP, Bremshebel lackiert
- für 23,8 – 24,2 mm Lenkerrohr-Durchmesser

Technologien:


STI Dual Control (DCL)
DCL steht für Dual Control Lever. Er verfügt über Brems- und Schaltfunktionen und ermöglicht eine einfache Betätigung. Die verbesserte Ergonomie ist für den hohen Standard wahrscheinlich noch wichtiger als zusätzliche Übersetzungen. Die Technik der Schalthebel bringt die Stabilität der Shimano MTB-Technologie mit und arbeitet so präzise und leichtgängig, dass es möglich wird, vorn wie hinten mit nur einem Finger zu schalten. Das ist ein Highlight bei Shimanos „Total Integration“ (STI). Um es zu glauben, muss man es einfach selbst erfahren.
Die Dual-Control-Schalt-/Bremshebel von Dura Ace, Ultegra und 105 wurden optimiert und weisen zum Beispiel ein gewichtsreduziertes Gelenk an der Innenseite der Schaltmechanik sowie Integration des Schaltzuges für leichteres Lenken auf. Die extrem kompakten und hochpräzise gefertigten Einzelteile ergeben im Zusammenspiel eine unerreichte Schaltgeschwindigkeit.

SEIS
Bei diesem Produkt kommt ein technologisch innovatives, computerisiertes Schaltsystem auf Basis des Di2-Konzepts mit der Produktbezeichnung SEIS (Shimano Electronic Intelligent System) zum Einsatz. Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem Shimano Index System (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z. B. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren.
Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual-Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das neue System leicht fällt.

E-Tube
E-Tube ist eine Systemplattform für die Di2-Konzeption (Digital Integrated Intelligence). E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle elektronischen Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Es bietet optimale Flexibilität für Dein Fahrrad. Mit E-Tube Project kannst Du die Einstellungen elektronischer Komponenten individuell anpassen und die Firmware über Windows PC oder Tablet bzw. Smartphone aktualisieren. Es bietet einen schnellen und einfachen Zugriff auf Informationen zu elektronischen Komponenten und ermöglicht einen sofortigen Überblick über den Systemstatus.

One-Way-Entlüftung
One-Way-Entlüftung wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.
Der Leitungsweg der Bremsflüssigkeit in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen des Mineralöls sauberes, problemloses Entlüften.

Ice-Tech
Fading der Bremse bei längerer ununterbrochener Betätigung, zum Beispiel in der Abfahrt, beeinträchtigt die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech Technologie eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl außen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert zum Beispiel eine Oberflächentemperatur von 400° C auf 300° C. Außerdem weisen die Bremsbeläge optional Kühlrippen auf. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Standzeit des Belages, weniger Bremsgeräusch, weniger Fading und ein geringeres Gewicht.

Herstellernummer:


I-R8070DLF4SC100A + I-R8070DRRDSC170A

Lieferumfang:


- 2 x Bremssattel Shimano Ultegra BR-R8070
- 1 Paar Schalt-/Bremsgriffe Shimano Ultegra Di2 ST-R8070
- 1 x Bremsleitung Shimano SM-BH90-JK-SS 1000 mm (VR)
- 1 x Bremsleitung Shimano SM-BH90-JK-SS 1700 mm (HR)
- 2 Paar Bremsbeläge Shimano L02A
- 1 x Adapter für 140/160 mm Bremsscheibe (VR)
- 2 x Leitungsanschlussset, inkl. Oliven und Insertpins
- 2 x Befestigungsschraube Typ A (für VR)
- 2 x Befestigungsschraube für 25 mm Rahmendurchmesser (HR)
- 1 x Steckerwerkzeug Shimano TL-EW02
- inkl. Werkzeug Shimano TL-BH61
- ohne Schrauben für 10/15/20/30/35 mm Rahmendurchmesser
- ohne Bremsscheibe
- montagefertig befüllt und entlüftet


Gewicht:


-schwarz / Satz (VR + HR) : 646 g (Paar)

Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage bis 20 Tage
  • Schwarz/Satz (VR + HR)
    503,36€

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