Shimano XT v+h Set Scheibenbremse BR-M8000 mit J02A Resinbelag

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Artikel-Nr.: 45509
Shimano XT v+h Set Scheibenbremse BR-M8000 mit J02A Resinbelag - schwarz / Satz (VR + HR)
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Das Beste nochmals besser gemacht: die XT Scheibenbremse BR-M8000 von Shimano


Die hydraulischen Scheibenbremsen der Deore XT stellen den industrieweiten Maßstab für kostengünstige High-End-Bremssysteme dar. Jederzeit verlässlich und zuverlässig und enorm leistungsstark zeigt sich auch die Deore XT M8000 Bremse, die zudem mit einem leichteren und robusteren Hauptzylinder ausgestattet wurde, der sich nahtlos in das System integriert. Dadurch erhält das typische XT-Cockpit eine noch schlankere, sportlichere Optik und mehr Freiraum am Lenker. Die überarbeiteten Servo Wave Bremshebel gewähren ein noch besseres Bremsgefühl und ein klares, deutliches Feedback und setzen einen kurzen Hebelweg in hohe Bremsleistung um. Wie bei den Vorgängerversionen sind auch bei der dieser XT-Bremse Griffweite (werkzeugfrei) und Leerweg einstellbar. Eine schmale Klemmschelle trägt ebenfalls dazu bei, dass der Hebel ideal an verschiedene Griffpositionen angepasst werden kann. Dank verschiedener Bremsscheibengrößen von 140 bis 203 mm sowie mehrerer Bremsbelag-Optionen ist auch das Bremssystem " Rider Tuned" , also an verschiedenste Bedingungen und Vorlieben anpassbar.

Spezifikationen:


Serie: Deore XT M8000
Einsatzbereich: Cross Country, All Mountain
Bremsentyp: hydraulisch, 2-Kolben
Bremsmedium: Mineralöl
Leitung: SM-BH90-SBM
Leitungslänge VR/HR: 1000 mm/1700 mm

Technische Daten Bremssattel:


Montage Bremssattel: Postmount
Kolben: 2
Bremsbelag: J02A Resin mit Kühlrippen (G02A Resin, G04S Metall, J04C Metall optional)
Bauweise: 2-teilig
Material Bremssattel: Aluminium
Leitungsanschluss: Banjo

Technische Daten Bremsgriff:


Hebellänge: 2-Finger
Einstelloptionen: Griffweiteneinstellung (werkzeuglos), Druckpunkt
Montage: Klemmschelle (geteilt), I-Spec II
Bauart: rechts (seitenspezifisch), links (seitenspezifisch)
Material Bremshebel: Aluminium
Material Bremsgriffgehäuse: Aluminium
Leitungsanschluss: gerade

Features:


- gleichmäßig, berechenbar und kraftvoll
- einfaches und sauberes Entlüften durch One-Way-Bleeding/Trichter
- kontrolliertes Bremsen für alle MTB-Fahrstile
- IS-Montage mit Adapter möglich
- Kolben aus Keramik
- empfohlene Bremsscheibe: SM-RT81, SM-RT86
- Bremssattel lackiert, Edelstahl-Befestigungsschraube (5 mm)
- stabilere Bremsleistung unter unterschiedlichen Bedingungen ohne Ändern der Hebelposition
- schlanke, langlebige und aufgeräumte Konstruktion des Hauptzylinders mit I-Spec II
- Hebel eloxiert, Gehäuse lackiert, Edelstahl-Klemmschraube

Technologien:


Servo Wave
Der Servo Wave Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.

I-Spec II
Die XT M8000 Hebel sind mit dem I-Spec II System kompatibel, mit dem sich Schalt- und Bremshebel mit nur einer Schelle am Lenker montieren lassen, was mehr Freiheiten beim Cockpit-Design ermöglicht, Gewicht spart und durch verschiedenste Einstellmöglichkeiten die Ergonomie verbessert. Einfacher Aufbau mit schmaler Bremsgriffschelle. Mehr Platz am Lenker und aufgeräumte Optik. Maximaler Einstellbereich vertikal: 15°, maximaler Einstellbereich horizontal: 12 mm. I-Spec II-Bremsen sind nicht mit I-Spec- und I-Spec B-Shiftern (und umgekehrt) kompatibel.

One-Way-Entlüftung
One-Way-Entlüftung wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.
Der Leitungsweg der Bremsflüssigkeit in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen des Mineralöls sauberes, problemloses Entlüften.

Ice-Tech
Fading der Bremse bei längerer ununterbrochener Betätigung, zum Beispiel in der Abfahrt, beeinträchtigt die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech Technologie eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl außen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert zum Beispiel eine Oberflächentemperatur von 400° C auf 300° C. Außerdem weisen die Bremsbeläge optional Kühlrippen auf. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Standzeit des Belages, weniger Bremsgeräusch, weniger Fading und ein geringeres Gewicht.
XTR-, Saint-, XT-, SLX- und ZEE-Bremssättel sind mit Oversize-Keramikkolben kombiniert, um leichtes Gewicht, hohe Steifigkeit und optimierte Wärmeableitung zu erreichen. Oversize-Kolben übertragen die Hydraulikleistung direkt auf den Bremsbelag. Ein Keramikmaterial wird verwendet, um Wärmeübertragung zu vermeiden und für konstante, sichere Bremsleistung zu sorgen. Dadurch wird eine effiziente Bremskraftübertragung ohne Verluste bereitgestellt.

Herstellernummer:


I-M8000LFPSA100 + I-M8000RRXSA170

Lieferumfang:


- 2 x Scheibenbremse Shimano XT BR-M8000 + BL-M8000
- 1 x Bremsleitung Shimano SM-BH90-SBM 1000 mm (VR)
- 1 x Bremsleitung Shimano SM-BH90-SBM 1700 mm (HR)
- 2 Paar Bremsbeläge Shimano J02A
- 2 x Insertpin
- 2 x Olive
- 4 x Befestigungsschraube Bremssattel
- 2 x Entlüftungs-Distanzstück
- 2 x Werkzeug Shimano TL-BH61, 2-teilig
- 2 x Sprengring
- ohne Bremsscheibe
- ohne Adapter
- montagefertig befüllt und entlüftet

Kundenbewertungen

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23 Bewertungen in deutsch
 am 23.11.2017

Montiert an einem Bullitt Lastenfahrrad, verrichten sie ihre Arbeit absolut zuverlässig, egal mit welcher Ladung.

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 am 21.09.2017

hab die Bremse als Upgrade an meinem Trekking eBike montiert. Kein allzu großer Unterschied zu meiner vorherigen "klassenlosen" Shimano Bremse. Das änderte sich allerdings grundlegend bei Verwendung von IceTech Scheiben in Verbindung mit Sinter-Belägen. Sehr gute Bremswirkung auch bei langen und steilen Abfahrten . . . kein Fading oder Nachlassen der Bremswirkung

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 am 18.09.2017

Preis Leistung unschlagbar!!!

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 am 01.09.2017
1 von 1 Kunden fand diese Rezension hilfreich.

Startete die bremse mit rt86 scheiben vr203 hr180--18000hm/tm beide bremsscheiben(verbogen und weich)und beläge verschlissen--fahre die bremse nun mit rt76 scheiben und denke das sie langlebiger sein sollte--performance der Bremse top bis jetzt kein fading auch unter härtestem Einsatz--leider wandert der Druckpunkt der Bremse und die 203er scheibe neigt zum rubbeln--ansonsten preis leistung top bis auf die rt86 scheiben.....3.5 sterne

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 am 08.08.2017

Top Bremse leicht zu installieren und Handling ist Perfekt

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 am 11.07.2017
1 von 1 Kunden fand diese Rezension hilfreich.

ich war und bin noch immer begeistert von den xt bremsen ... hab sie getauscht gegen meine nervigen formula bremsen - hammer bremsen ich liebe sie schon nach der 2. ausfahrt

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 am 18.06.2017
0 von 2 Kunden fand diese Rezension hilfreich.

kann man die auch selber dran bauen ?oder muss man zum händler wenn man kein werkzeug hat.

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 am 21.04.2017

Einfach der Hammer wie präzise dieses Bremssystem funktioniert!

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 am 14.04.2017

Mega Happy Für den Preis einfach nur Top

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 am 14.04.2017

Mega Happy

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 am 09.04.2017

Traumbremse!

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 am 16.03.2017

für mich einfach perfekt

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 am 09.01.2017

Super Bremse!

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 am 02.09.2016
1 von 1 Kunden fand diese Rezension hilfreich.

Habe von Sram Guide RS auf BR-M8000 gewechselt, geniale bremse, kein nerviges schleifen mehr in den kurven, leitung lässt sich auch einfach kürzen.

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 am 10.08.2016

hab sie mit 203/180 ICE TECH Scheiben montiert bei Freundin, super Freude damit

War diese Rezension hilfreich?
 am 26.07.2016
0 von 1 Kunden fand diese Rezension hilfreich.

Sehr gute Bremswirkung. Im Vergleich zu meiner alten Magura Marta um Längen besser.

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 am 16.07.2016
2 von 2 Kunden fanden diese Rezension hilfreich.

Eine wirklich sehr gut "bremsende" Bremse, von Hometrails zu Dh-Strecken überzeugend. Es brauch wirklich Anstrengung sie zum überhitzen zu bringen, fading ist quasi nicht vorhanden. Einziger negativpunkt, dier Druckpunktschraube fühlt sich an wie eine sehr, sehr billige Spaxschraube, verschiebt auch nur minimal den Punkt, aber funktioniert.

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 am 20.06.2016
1 von 1 Kunden fand diese Rezension hilfreich.

Schöne Bremse, hatte vorher eine Tectro Draco... Man merkt deutlich den Unterschied!

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 am 11.06.2016

Beste Bremse die ich bis jetzt gefahren bin.

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 am 25.05.2016

Top Bremse!!!

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 am 03.05.2016
5 von 5 Kunden fanden diese Rezension hilfreich.

Das mass der dinge, as they say in Germany. If value for money is key than look no further. These are by far the best brake performers per penny period! Awesome stopping power and you basically buy the old XTR brakes. Shimano deserves an engineering compliment for these brakes. Oh, bleeding them takes 5 minutes if you ever have to bleed them that is. They do tend to shift their bitepoint when they get really hot. That is a really akward experience So when you are going to the mountains put bigger rings on for better cooling. Other than that perfect.

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 am 02.05.2016
2 von 2 Kunden fanden diese Rezension hilfreich.

Top Bremsen!! Top Lieferung!! Bin von einer Hayes Radar auf die wirklich sehr gute Shimano XT Bremsanlage gewechselt und bereue nur, dass ich es nicht schon früher getan habe!! +Einbremszeit +Bissigkeit +Dosierbarkeit +Geräuschentfaltung(nicht.. kein quitschen etc.) +.... -Von meiner Seite aus nichts, auch der Preis (ca. 150€ im Angebot) Top!

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 am 22.10.2015

Top Qualität.

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Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage 20 Tage oder mehr
  • schwarz/Satz (VR + HR) 150,42€

Kundenbewertungen (23)

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