Shimano XTR Enduro Scheibenbremse BR-M9120 mit N03A Resinbelag

Artikel-Nr.: 65396
189,08€

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Shimano XTR Enduro Scheibenbremse BR-M9120 mit N03A Resinbelag - grau/VR
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Die XTR Enduro BR-M9120 Scheibenbremse von Shimano – maximale Kontrolle


Diese Shimano XTR Enduro BR-M9120 Scheibenbremse wird mit organischen Belägen mit Kühlrippen ausgeliefert. Sie hat vier Keramik-Kolben, die für zusätzliche Bremspower im aggressiven Trail- und Enduro-Einsatz sorgen, sowie einen Aluminium-Bremsgriff, bei dem die Griffweite werkzeuglos und zusätzlich der Leerweg einstellbar ist. Die Servo-Wave-Technologie sorgt für eine optimale Umsetzung des Hebelwegs in Verzögerungsleistung. Bemerkenswert ist auch das Design von BL-M9120: Seine angewinkelte Klemmschelle sitzt mittiger als beim Vorgänger, sodass der Ausgleichsbehälter am äußeren Ende vom Lenker abgestützt wird. Daraus ergibt sich mehr Steifigkeit, ein direkteres Bremsgefühl und mehr Kontrolle. Der zweiteilige Ice-Tech-Bremssattel kann natürlich per One Way Bleeding ganz einfach entlüftet werden.

Spezifikationen:


Serie: XTR M9100
Einsatzbereich: Enduro, Trail
Bremsentyp: hydraulisch, 4-Kolben
Bremsmedium: Mineralöl
Leitung: SM-BH90-SBM
Leitungslänge VR/HR: 1000 mm/1700 mm

Technische Daten Bremssattel:


Montage Bremssattel: Postmount
Kolben: 4
Bremsbelag: N03A Resin mit Kühlrippen (N04C Metall optional)
Bauweise: 2-teilig
Material Bremssattel: Aluminium
Leitungsanschluss: Banjo

Technische Daten Bremsgriff:


Hebellänge: 2-Finger
Einstelloptionen: Griffweiteneinstellung (werkzeuglos), Druckpunkt
Montage: Klemmschelle (geteilt), I-Spec EV
Bauart: rechts (seitenspezifisch), links (seitenspezifisch)
Material Bremshebel: Aluminium
Material Bremsgriffgehäuse: Aluminium
Leitungsanschluss: gerade

Features:


- höhere Bremskraft mit geringerem Kraftaufwand an den Fingern und extrem linearer Reaktion auf die Hebelbewegung
- 10 % mehr Bremsleistung (im Vergleich zu M9020)
- interne Leitungsführung
- aktualisierte Bremsgriffform
- schnelleres Ansprechen der Bremse mit kürzerem Leerweg
- höhere Flexibilität und aktionsoptimiertes Cockpit-Layout
- 8 % steifer als M9020 auch bei hohen Temperaturen
- IS-Montage mit Adapter möglich
- Kolben aus Keramik
- empfohlene Bremsscheibe: RT-MT900
- Bremssattel lackiert, Befestigungsschraube aus Titan (4 mm)
- Trichter-Entlüftung
- I-Spec EV-kompatibel
- Hebel eloxiert, Gehäuse lackiert, Klemmschraube aus rostfreiem Stahl (lackiert)

Technologien:


Servo Wave
Der Servo Wave Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.

I-Spec EV
Mit der I-Spec EV Konstruktion kann der Shimano Schalthebel direkt am Bremshebel montiert werden, sodass auf eine Klemmschelle verzichtet und der Einstellbereich deutlich vergrößert werden kann. 14 mm stehen mit I-Spec EV für die Einstellung in Längsrichtung, 60° für die Anpassung in Rotationsrichtung zur Verfügung, sodass jeder Fahrer ein zu seiner individuellen Anatomie oder zu seinen Vorlieben passendes Setup vornehmen kann. I-Spec EV-Schaltgriffe sind nicht mit älteren I-Spec-Systemen kompatibel.

One-Way-Entlüftung
One-Way-Entlüftung wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.
Der Leitungsweg der Bremsflüssigkeit in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen des Mineralöls sauberes, problemloses Entlüften.

Ice-Tech
Fading der Bremse bei längerer ununterbrochener Betätigung, zum Beispiel in der Abfahrt, beeinträchtigt die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech Technologie eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl außen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert zum Beispiel eine Oberflächentemperatur von 400° C auf 300° C. Außerdem weisen die Bremsbeläge optional Kühlrippen auf. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Standzeit des Belages, weniger Bremsgeräusch, weniger Fading und ein geringeres Gewicht.
XTR-, Saint-, XT-, SLX- und ZEE-Bremssättel sind mit Oversize-Keramikkolben kombiniert, um leichtes Gewicht, hohe Steifigkeit und optimierte Wärmeableitung zu erreichen. Oversize-Kolben übertragen die Hydraulikleistung direkt auf den Bremsbelag. Ein Keramikmaterial wird verwendet, um Wärmeübertragung zu vermeiden und für konstante, sichere Bremsleistung zu sorgen. Dadurch wird eine effiziente Bremskraftübertragung ohne Verluste bereitgestellt.

Herstellernummern:


VR: I-M9120KLFPSA100
HR: I-M9120KRRXSA170

Lieferumfang:


- 1 x Scheibenbremse Shimano XTR BR-M9120 + BL-M9120, VR oder HR
- 1 x Bremsleitung Shimano SM-BH90-SBM 1000 mm (VR) oder 1700 mm (HR)
- 1 Paar Bremsbeläge Shimano N03A
- 1 x Insertpin
- 1 x Olive
- 2 x Befestigungsschraube Bremssattel
- 1 x Entlüftungs-Distanzstück (nur VR)
- 1 x Werkzeug Shimano TL-BH61, 2-teilig (nur VR)
- ohne Bremsscheibe
- ohne Adapter
- montagefertig befüllt und entlüftet


Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage bis 20 Tage vormerkbar
  • grau/HR
    189,08€

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