Specialized S-Works Tarmac SL7 Carbon Rahmenkit Modell 2021

Artikel-Nr.: 78823
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Specialized S-Works Tarmac SL7 Carbon Rahmenkit Modell 2021 - cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/54 cm
Specialized S-Works Tarmac SL7 Carbon Rahmenkit Modell 2021 - cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/54 cm
Specialized S-Works Tarmac SL7 Carbon Rahmenkit Modell 2021 - cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/54 cm
Specialized S-Works Tarmac SL7 Carbon Rahmenkit Modell 2021 - cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/54 cm
Specialized S-Works Tarmac SL7 Carbon Rahmenkit Modell 2021 - cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/54 cm
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Specialized S-Works Tarmac SL7 Carbon Rahmenkit Modell 2021 - cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/54 cm
Specialized S-Works Tarmac SL7 Carbon Rahmenkit Modell 2021 - cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/54 cm
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Der Specialized S-Works Tarmac SL7 Rahmen - die Basis für Dein Traumbike


Das S-Works Tarmac SL7 Carbon-Rahmenkit wurde von Specialized kompromisslos auf allerbeste Aerodynamik und geringstmögliches Gewicht, auf Top-Handling, Fahrkomfort und Spitzengeschwindigkeit ausgelegt. Windkanaltests, hochmoderne Analyseverfahren und das Feedback von Profi-Fahrern trugen dazu bei, es so windschnittig und schnell wie nur möglich zu machen. Dennoch ist es dank seines High-Modulus-Materials so leicht, dass eine damit aufgebaute Rennmaschine Mühe haben wird, das UCI-Gewichtslimit nicht zu reißen. Gemäß der Rider First Engineered™-Philosophie hat Specialized außerdem bei jeder einzelnen Rahmengröße auf das optimale Carbon-Layup geachtet. Bau mit dem S-Works Tarmac SL7 Rahmenset Dein Traumbike auf und flieg allen davon, ob am Berg oder im Sprint.

Spezifikationen:


Einsatzbereich: Road
Laufradgröße: 28"
Rahmengrößen: 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm
Material Rahmen: Carbon (12r)
Material Gabel: Carbon

Technische Daten Rahmen:


Laufradstandard: 12 x 100 mm (Standard), 12 x 142 mm (Standard)
Achsstandard: 12 mm Steckachse
Sattelstütze (Ø): integriert
Sattelklemme (Ø): integriert
Steuerrohr: Custom für versteckte Zugführung
Gabeleinbaulänge: 366 mm
Gabelvorlauf: 47 mm, 44 mm
Innenlagerstandard: BSA
Gehäusebreite: 68 mm
Bremsaufnahme: Flat Mount
Umwerferaufnahme: Anlöt
Zugverlegung: intern mechnisch / elektrisch
Flaschenhalteraufnahmen: 1

Technische Daten Gabel:


Gabelschaft: 1 1/8"
Achssystem: Steckachse (12 x 100 mm)
Bremsaufnahme: Flat Mount
Vorlauf: 47 mm, 44 mm
Einbauhöhe: 366 mm
Einbaubreite: 100 mm
Material Gabelschaft: Carbon
Material Gabelbeine: Carbon

Freigaben:


Gewichtsbeschränkung: 109 kg (Fahrer + Gepäck)
Bremsscheibengröße max.: 160 mm
Reifengröße max.: 32-622 (700x32C)
Kettenblattanzahl: 2-fach

Features:


- Rahmen aus FACT™ 12r Carbon
- FACT-Carbon Gabel
- entwickelt auf Grundlage des Venge mit Hilfe der FreeFoil Shape Library, Isotopen-FEA-Analyse, Windkanal etc. für beste Verbindung aus Aerodynamik und Leichtgewicht
- entwickelt unter Berücksichtigung von Feedback von Profifahrern der Teams Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step und Bora-Hansgrohe
- komfortabel auch auf langen Fahrten bei perfektem Handling und rennsportlicher Schnelligkeit
- einzigartiger Layup-Plan für jede Rahmengröße mit unterschiedlichen Anordnungen, Ausrichtungen, Materialmengen in bestimmten Bereichen
- ASTM-Kategorie 1
- mit integriertem Vorbau und Di2-kompatibler Sattelstütze



Technologien:


FACT™
FACT steht für " Functional Advanced Composite Technology" und fasst das komplette Know-how von Specialized im Umgang mit Carbonfasern zusammen. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Ansatz, der in erster Linie die Rahmen betrifft, sich aber in vielen Komponenten wie Lenkern, Vorbauten, Sätteln etc. wiederfindet. Am Anfang steht immer die Vergegenwärtigung der Bedürfnisse von Fahrern und der Möglichkeiten, diese zu erfüllen. Dann geht es an die Auswahl der Fasern, Harze und Gewebelagen, wobei die Qualität des Carbons und die Anordnung der Faserlagen eine wichtige Rolle spielen. Es kommt darauf an, das richtige Set-up für das vorliegende Projekt und den vorgesehenen Einsatzort bzw. Einsatzbereich zu finden. Häufig muss von Modell zu Modell an mehreren Stellen differenziert werden. Im letzten Schritt wird auf eine materialgerechte Verarbeitung geachtet, mit der sich die gewünschten Vorteile, was Leichtgewicht, Steifigkeit und Stabilität angeht, erzielen lassen.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered bezeichnet den Konstruktionsansatz von Specialized, jede einzelne Rahmengröße exakt auf die Zielgruppe abzustimmen. Einfach ausgedrückt werden kleinere Rahmen für kleinere Fahrer anders gebaut als größere Rahmen für größere Fahrer. Dies geschieht auf der Basis von bei Praxistests ermittelten Leistungsparametern unter Berücksichtigung der Kräfte, die auf verschiedene Bereiche des Rads einwirken, wenn verschieden große Fahrer es fahren. Ausgehend von dieser Analyse werden die optimalen Rohrdimensionen und die passende Carbonfaserbelegung für die jeweilige Rahmengröße festgelegt. So kannst Du sichergehen, dass Du unabhängig von Deiner Körpergröße ein Rad erhältst, mit dem Du optimale Leistung erzielen und das Du sehr gut kontrollieren kannst.

Aerodynamik-Knowhow von Specialized
" Aero is everything" ist bei Specialized kein leerer Slogan. Die Ingenieure, die auf jahrzehntelange Erfahrung in Sachen Aerodesign bauen können, verwenden bei der Entwicklung der Top-Aero-Rennmaschinen verschiedenste hochmoderne Methoden. Zentral ist natürlich der Windkanal (" Win Tunnel" ) am Firmenhauptsitz in Kalifornien, der rund um die Uhr zur Verfügung steht. Dieser ist speziell auf die Anforderungen von Radsportlern und die typischen Situationen den Rennradsports, wie etwa Teamzeitfahren oder Fahren in der Gruppe, ausgelegt. Am Anfang steht immer ein Blick in die sogen. FreeFoil Shape Library, eine Sammlung von zahllosen Rohrformen und Strukturen, die dabei hilft die interessantesten Konfigurationen für Windkanaltests zu finden. Aber man muss nicht immer reale Objekte analysieren. Es gibt auch die Computational Fluid Dynamics (CFD), die numerische Strömungsmechanik, die Simulationen am Computer nutzt, um mit aerodynamischen Eigenschaften zu experimentieren. Außerdem bedient Specialized sich des Data Acquisition System (DAQ), das im Praxistext auf der Straße oder im Velodrom Daten sammelt wie etwa die Kraft, die Geschwindigkeit, die Sitzposition eines Fahrers und den Wind-Einfallswinkel. Aus diesen Informationen können wiederum Rückschlüsse für das Bike Fitting und die Feinabstimmung gezogen werden.

Geometrie:


52 cm:
Empfohlene Körpergröße: 163 - 170 cm
Stack: 517 mm
Reach: 383 mm
Sitzrohrlänge: 458 mm
Oberrohrlänge: 531 mm
Steuerrohrlänge: 113 mm
Kettenstrebenlänge: 410 mm
Radstand: 975 mm
Tretlagerhöhe: 266 mm
BB Drop: 74 mm
Sitzwinkel: 74°
Lenkwinkel: 72,5°
Überstandshöhe: 746 mm
Gabelvorlauf: 47 mm
Vorbaulänge: 90 mm
Sattelstützenlänge: 300 mm

54 cm:
Empfohlene Körpergröße: 170 - 175 cm
Stack: 534 mm
Reach: 387 mm
Sitzrohrlänge: 475 mm
Oberrohrlänge: 541 mm
Steuerrohrlänge: 131 mm
Kettenstrebenlänge: 410 mm
Radstand: 978 mm
Tretlagerhöhe: 268 mm
BB Drop: 72 mm
Sitzwinkel: 74°
Lenkwinkel: 73°
Überstandshöhe: 768 mm
Gabelvorlauf: 44 mm
Vorbaulänge: 100 mm
Sattelstützenlänge: 380 mm

56 cm:
Empfohlene Körpergröße: 175 - 180 cm
Stack: 555 mm
Reach: 398 mm
Sitzrohrlänge: 496 mm
Oberrohrlänge: 563 mm
Steuerrohrlänge: 151 mm
Kettenstrebenlänge: 410 mm
Radstand: 991 mm
Tretlagerhöhe: 268 mm
BB Drop: 72 mm
Sitzwinkel: 73,5°
Lenkwinkel: 73,5°
Überstandshöhe: 786 mm
Gabelvorlauf: 44 mm
Vorbaulänge: 100 mm
Sattelstützenlänge: 380 mm

58 cm:
Empfohlene Körpergröße: 180 - 188 cm
Stack: 581 mm
Reach: 405 mm
Sitzrohrlänge: 517 mm
Oberrohrlänge: 577 mm
Steuerrohrlänge: 178 mm
Kettenstrebenlänge: 410 mm
Radstand: 1006 mm
Tretlagerhöhe: 268 mm
BB Drop: 72 mm
Sitzwinkel: 73,5°
Lenkwinkel: 73,5°
Überstandshöhe: 808 mm
Gabelvorlauf: 44 mm
Vorbaulänge: 110 mm
Sattelstützenlänge: 380 mm

61 cm:
Empfohlene Körpergröße: 188 - 196 cm
Stack: 602 mm
Reach: 411 mm
Sitzrohrlänge: 547 mm
Oberrohrlänge: 595 mm
Steuerrohrlänge: 198 mm
Kettenstrebenlänge: 410 mm
Radstand: 1013 mm
Tretlagerhöhe: 268 mm
BB Drop: 72 mm
Sitzwinkel: 73°
Lenkwinkel: 74°
Überstandshöhe: 834 mm
Gabelvorlauf: 44 mm
Vorbaulänge: 110 mm
Sattelstützenlänge: 380 mm

Herstellernummern:


black-cool grey-dove grey-spectraflair: 74920-02
carbon-chameleon silver green color run: 74920-05
cobalt-brassy yellow-blaze-oasis: 74920-06
green tint fade over spectraflair-chrome: 74920-01

Lieferumfang:


- 1 x Rahmen Specialized S-Works Tarmac SL7
- 1 x Gabel Specialized S-Works Tarmac SL7
- 1 x Vorbau Specialized Tarmac 6°, integriert
- 1 x Sattelstütze Specialized S-Works Tarmac FACT-Carbon Di2, 20 mm Setback
- 1 x Kleinteileset mit Computerhalterung


Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage nicht lieferbar vormerkbar
  • black-cool grey-dove grey-spectraflair/52 cm
    3.528,57€
  • black-cool grey-dove grey-spectraflair/54 cm
    3.528,57€
  • black-cool grey-dove grey-spectraflair/56 cm
    3.528,57€
  • black-cool grey-dove grey-spectraflair/58 cm
    3.528,57€
  • black-cool grey-dove grey-spectraflair/61 cm
    3.528,57€
  • carbon-chameleon silver green color run/52 cm
    3.528,57€
  • carbon-chameleon silver green color run/54 cm
    3.528,57€
  • carbon-chameleon silver green color run/56 cm
    3.528,57€
  • carbon-chameleon silver green color run/58 cm
    3.528,57€
  • carbon-chameleon silver green color run/61 cm
    3.528,57€
  • cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/52 cm
    3.528,57€
  • cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/54 cm
    3.528,57€
  • cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/56 cm
    3.528,57€
  • cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/58 cm
    3.528,57€
  • cobalt-brassy yellow-blaze-oasis/61 cm
    3.528,57€
  • green tint fade over spectraflair-chrome/54 cm
    3.528,57€
  • green tint fade over spectraflair-chrome/56 cm
    3.528,57€
  • green tint fade over spectraflair-chrome/58 cm
    3.528,57€
  • green tint fade over spectraflair-chrome/61 cm
    3.528,57€

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