Specialized Tarmac SL7 Expert Disc Carbon Komplettrad Modell 2021

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Specialized Tarmac SL7 Expert Disc Carbon Komplettrad Modell 2021 - light silver-smoke fade-black/54 cm
Specialized Tarmac SL7 Expert Disc Carbon Komplettrad Modell 2021 - ultra turquoise-red gold pearl-black/54 cm
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Das Tarmac SL7 Expert Komplettrad von Specialized – damit erreichst Du alles


Das Specialized Tarmac SL7 Expert ist ein Carbon-Rennrad mit mechanischer Shimano Ultegra Schaltung, das keine Kompromisse macht: weder in Sachen Aerodynamik noch in Sachen Gewicht. Windkanaltests, hochmoderne Analyseverfahren und das Feedback von Profi-Fahrern trugen dazu bei, es so windschnittig und schnell wie nur möglich zu machen. Dennoch ist es so leicht, dass es nahe ans UCI-Gewichtslimit kommt. Gemäß der Rider First Engineered™-Philosophie von Specialized wurde außerdem bei jeder einzelnen Rahmengröße auf das optimale Carbon-Layup geachtet. So erreichst Du mit dem Tarmac SL7 Expert alle Deine Ziele, seien es persönliche Bestzeiten oder Podestplätze.

Spezifikationen:


Einsatzbereich: Road
Laufradgröße: 28"
Größen: 49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm
Material Rahmen: Carbon (10r)
Material Gabel: Carbon

Komponenten:


Rahmen: Specialized Tarmac SL7 FACT™ 10r Carbon, Disc Flat Mount, 12 x 142 mm
Gabel: Specialized FACT-Carbon, Disc Flat Mount, 366 mm Einbaulänge, 12 x 100 mm
Vorbau: Specialized Tarmac integriert, 6°
Lenker: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125 mm Drop, 75 mm Reach
Sattelstütze: Specialized 2021 S-Works Tarmac Carbon, FACT-Carbon, 20 mm Setback, Di2-kompatibel
Sattel: Specialized Body Geometry Power Expert, hohle Titanstreben
Kurbel: Shimano Ultegra R8000, Hollowtech II, 11-fach, 36-52 Z; Shimano BSA Innenlager
Pedale: ohne
Bremsen: Shimano Ultegra R8070, hydraulische Scheibenbremse
Schalt-/Bremshebel: Shimano Ultegra Disc R8020
Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, Shadow-Design, 11-fach
Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, Anlöt
Kassette: Shimano Ultegra R8000, 11-fach, 11-30 Z
Kette: Shimano Ultegra, 11-fach
Laufräder: Roval C 38 Disc, Carbon, Tubeless Ready, 38 mm Felgenhöhe, 24 Loch
Reifen: Specialized S-Works Turbo, 120 tpi, Faltreifen, BlackBelt Pannenschutz, 700 x 26 mm

Freigaben:


Gewichtsbeschränkung: 109 kg (Fahrer + Gepäck)
Bremsscheibengröße max.: 160 mm
Reifengröße max.: 32-622 (700x32C)
Kettenblattanzahl: 2-fach

Features:


- entwickelt auf Grundlage des Venge mit Hilfe der FreeFoil Shape Library, Isotopen-FEA-Analyse, Windkanal etc. für beste Verbindung aus Aerodynamik und Leichtgewicht
- entwickelt unter Berücksichtigung von Feedback von Profifahrern der Teams Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick Step und Bora-Hansgrohe
- komfortabel auch auf langen Fahrten bei perfektem Handling und rennsportlicher Schnelligkeit
- einzigartiger Layup-Plan für jede Rahmengröße mit unterschiedlichen Anordnungen, Ausrichtungen, Materialmengen in bestimmten Bereichen
- einfache Integration für ein sauberes und vor allem schnelles Cockpit
- ASTM-Kategorie 1
- Supacaz Super Sticky Kush Lenkerband
- Turbo Ultralight Schläuche mit 48 mm SV-Ventil



Technologien:


FACT™
FACT steht für „Functional Advanced Composite Technology” und fasst das komplette Know-how von Specialized im Umgang mit Carbonfasern zusammen. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Ansatz, der in erster Linie die Rahmen betrifft, sich aber in vielen Komponenten wie Lenkern, Vorbauten, Sätteln etc. wiederfindet. Am Anfang steht immer die Vergegenwärtigung der Bedürfnisse von Fahrern und der Möglichkeiten, diese zu erfüllen. Dann geht es an die Auswahl der Fasern, Harze und Gewebelagen, wobei die Qualität des Carbons und die Anordnung der Faserlagen eine wichtige Rolle spielen. Es kommt darauf an, das richtige Set-up für das vorliegende Projekt und den vorgesehenen Einsatzort bzw. Einsatzbereich zu finden. Häufig muss von Modell zu Modell an mehreren Stellen differenziert werden. Im letzten Schritt wird auf eine materialgerechte Verarbeitung geachtet, mit der sich die gewünschten Vorteile, was Leichtgewicht, Steifigkeit und Stabilität angeht, erzielen lassen.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered bezeichnet den Konstruktionsansatz von Specialized, jede einzelne Rahmengröße exakt auf die Zielgruppe abzustimmen. Einfach ausgedrückt werden kleinere Rahmen für kleinere Fahrer anders gebaut als größere Rahmen für größere Fahrer. Dies geschieht auf der Basis von bei Praxistests ermittelten Leistungsparametern unter Berücksichtigung der Kräfte, die auf verschiedene Bereiche des Rads einwirken, wenn verschieden große Fahrer es fahren. Ausgehend von dieser Analyse werden die optimalen Rohrdimensionen und die passende Carbonfaserbelegung für die jeweilige Rahmengröße festgelegt. So kannst Du sichergehen, dass Du unabhängig von Deiner Körpergröße ein Rad erhältst, mit dem Du optimale Leistung erzielen und das Du sehr gut kontrollieren kannst.

Aerodynamik-Knowhow von Specialized
„Aero is everything“ ist bei Specialized kein leerer Slogan. Die Ingenieure, die auf jahrzehntelange Erfahrung in Sachen Aerodesign bauen können, verwenden bei der Entwicklung der Top-Aero-Rennmaschinen verschiedenste hochmoderne Methoden. Zentral ist natürlich der Windkanal (" Win Tunnel" ) am Firmenhauptsitz in Kalifornien, der rund um die Uhr zur Verfügung steht. Dieser ist speziell auf die Anforderungen von Radsportlern und die typischen Situationen den Rennradsports, wie etwa Teamzeitfahren oder Fahren in der Gruppe, ausgelegt. Am Anfang steht immer ein Blick in die sogen. FreeFoil Shape Library, eine Sammlung von zahllosen Rohrformen und Strukturen, die dabei hilft die interessantesten Konfigurationen für Windkanaltests zu finden. Aber man muss nicht immer reale Objekte analysieren. Es gibt auch die Computational Fluid Dynamics (CFD), die numerische Strömungsmechanik, die Simulationen am Computer nutzt, um mit aerodynamischen Eigenschaften zu experimentieren. Außerdem bedient Specialized sich des Data Acquisition System (DAQ), das im Praxistext auf der Straße oder im Velodrom Daten sammelt wie etwa die Kraft, die Geschwindigkeit, die Sitzposition eines Fahrers und den Wind-Einfallswinkel. Aus diesen Informationen können wiederum Rückschlüsse für das Bike Fitting und die Feinabstimmung gezogen werden.

Geometrie:


49 cm:
Empfohlene Körpergröße: 155 – 163 cm
Stack: 504 mm
Reach: 378 mm
Sitzrohrlänge: 447 mm
Oberrohrlänge: 509 mm
Steuerrohrlänge: 102 mm
Kettenstrebenlänge: 410 mm
Radstand: 973 mm
Tretlagerhöhe: 266 mm
BB Drop: 74 mm
Sitzwinkel: 75,5°
Lenkwinkel: 71,75°
Überstandshöhe: 735 mm
Gabelvorlauf: 47 mm
Vorbaulänge: 80 mm
Lenkerbreite: 38 cm
Kurbellänge: 165,0 mm
Sattelbreite: 155 mm
Laufradgröße: 28"
Sattelstützenlänge: 300 mm

52 cm:
Empfohlene Körpergröße: 163 – 170 cm
Stack: 517 mm
Reach: 383 mm
Sitzrohrlänge: 458 mm
Oberrohrlänge: 531 mm
Steuerrohrlänge: 113 mm
Kettenstrebenlänge: 410 mm
Radstand: 975 mm
Tretlagerhöhe: 266 mm
BB Drop: 74 mm
Sitzwinkel: 74°
Lenkwinkel: 72,5°
Überstandshöhe: 746 mm
Gabelvorlauf: 47 mm
Vorbaulänge: 90 mm
Lenkerbreite: 40 cm
Kurbellänge: 170,0 mm
Sattelbreite: 155 mm
Laufradgröße: 28"
Sattelstützenlänge: 300 mm

54 cm:
Empfohlene Körpergröße: 170 – 175 cm
Stack: 534 mm
Reach: 387 mm
Sitzrohrlänge: 475 mm
Oberrohrlänge: 541 mm
Steuerrohrlänge: 131 mm
Kettenstrebenlänge: 410 mm
Radstand: 978 mm
Tretlagerhöhe: 268 mm
BB Drop: 72 mm
Sitzwinkel: 74°
Lenkwinkel: 73°
Überstandshöhe: 768 mm
Gabelvorlauf: 44 mm
Vorbaulänge: 100 mm
Lenkerbreite: 42 cm
Kurbellänge: 172,5 mm
Sattelbreite: 143 mm
Laufradgröße: 28"
Sattelstützenlänge: 380 mm

56 cm:
Empfohlene Körpergröße: 175 – 180 cm
Stack: 555 mm
Reach: 398 mm
Sitzrohrlänge: 496 mm
Oberrohrlänge: 563 mm
Steuerrohrlänge: 151 mm
Kettenstrebenlänge: 410 mm
Radstand: 991 mm
Tretlagerhöhe: 268 mm
BB Drop: 72 mm
Sitzwinkel: 73,5°
Lenkwinkel: 73,5°
Überstandshöhe: 786 mm
Gabelvorlauf: 44 mm
Vorbaulänge: 100 mm
Lenkerbreite: 42 cm
Kurbellänge: 172,5 mm
Sattelbreite: 143 mm
Laufradgröße: 28"
Sattelstützenlänge: 380 mm

58 cm:
Empfohlene Körpergröße: 180 – 188 cm
Stack: 581 mm
Reach: 405 mm
Sitzrohrlänge: 517 mm
Oberrohrlänge: 577 mm
Steuerrohrlänge: 178 mm
Kettenstrebenlänge: 410 mm
Radstand: 1006 mm
Tretlagerhöhe: 268 mm
BB Drop: 72 mm
Sitzwinkel: 73,5°
Lenkwinkel: 73,5°
Überstandshöhe: 808 mm
Gabelvorlauf: 44 mm
Vorbaulänge: 110 mm
Lenkerbreite: 44 cm
Kurbellänge: 175,0 mm
Sattelbreite: 143 mm
Laufradgröße: 28"
Sattelstützenlänge: 380 mm

61 cm:
Empfohlene Körpergröße: 188 – 196 cm
Stack: 602 mm
Reach: 411 mm
Sitzrohrlänge: 547 mm
Oberrohrlänge: 595 mm
Steuerrohrlänge: 198 mm
Kettenstrebenlänge: 410 mm
Radstand: 1013 mm
Tretlagerhöhe: 268 mm
BB Drop: 72 mm
Sitzwinkel: 73°
Lenkwinkel: 74°
Überstandshöhe: 834 mm
Gabelvorlauf: 44 mm
Vorbaulänge: 110 mm
Lenkerbreite: 44 cm
Kurbellänge: 175,0 mm
Sattelbreite: 143 mm
Laufradgröße: 28"
Sattelstützenlänge: 380 mm

Herstellernummern:


light silver-smoke fade-black: 94920-35
ultra turquoise-red gold pearl-black: 90620-36

Versandhinweis:


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Lieferumfang:


- 1 x Komplettrad Specialized Tarmac SL7 Expert


Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage nicht lieferbar vormerkbar
  • light silver-smoke fade-black/52 cm
    4.200,84€
  • light silver-smoke fade-black/54 cm
    4.200,84€
  • light silver-smoke fade-black/56 cm
    4.200,84€
  • light silver-smoke fade-black/58 cm
    4.200,84€
  • ultra turquoise-red gold pearl-black/49 cm
    4.200,84€
  • ultra turquoise-red gold pearl-black/52 cm
    4.200,84€
  • ultra turquoise-red gold pearl-black/54 cm
    4.200,84€
  • ultra turquoise-red gold pearl-black/56 cm
    4.200,84€
  • ultra turquoise-red gold pearl-black/58 cm
    4.200,84€
  • ultra turquoise-red gold pearl-black/61 cm
    4.200,84€

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