Truvativ Stylo 1.1G GXP Single Kurbelgarnitur mit AM Bashguard ohne Innenlager

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blast black/175,0 mm 32 Zähne
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Truvativ Stylo 1.1G GXP Single Kurbelgarnitur mit AM Bashguard ohne Innenlager - blast black/175,0 mm 32 Zähne
Truvativ Stylo 1.1G GXP Single Kurbelgarnitur mit AM Bashguard ohne Innenlager - blast black/175,0 mm 32 Zähne
Truvativ Stylo 1.1G GXP Single Kurbelgarnitur mit AM Bashguard ohne Innenlager - blast black/175,0 mm 32 Zähne
Truvativ Stylo 1.1G GXP Single Kurbelgarnitur mit AM Bashguard ohne Innenlager - blast black/175,0 mm 32 Zähne
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Technische Daten:


Einsatzbereich: MTB, Cross Country, All Mountain, Singlespeed
Material Kurbelarme: Aluminium 7050-T6
Material Kettenblatt: Aluminium 7075-T6
Material Bashguard: Aluminium
Innenlager: GXP (BSA68/73)
Kettenblatt: 32 Zähne
Lochkreis: 104mm
Kurbelarmlänge: 175,0 / 180,0mm
Kettenlinie: 51mm
Kompatibilität: Shimano 9/10-fach

Herstellernummern:


175,0 mm: 00.6118.224.000
180,0 mm: 00.6118.224.001

Lieferumfang:


- 1 x Kurbelgarnitur Truvativ Stylo 1.1G Single
- 1 x Kettenblatt Truvativ 32 Zähne
- 1 x Bashguard Truvativ AM
- ohne GXP-Innenlager

Ausführungen:

lagernd 2 bis 7 Tage bis 10 Tage bis 20 Tage vormerkbar
  • blast black/175,0 mm 32 Zähne
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von Ralf W.  am 14.04.2020 (geändert am 01.06.2020)
verifizierter Kauf

Dies ist weniger eine Bewertung als eine Suche nach Rat. Die Truvativ-Kurbelgarnitur "Stylo 1.1 GXP" wirkt sauber gearbeitet und macht einen hochwertigen Eindruck. Das Montieren des linken Kurbelarms mittels 8mm-Inbusschlüssel ist aber sehr anstrengend. Hier ist ein kurzer Montagehinweis des Herstellers sinnvoll und ich ziehe zwei Sterne ab, weil ich mehrere Tage verloren habe und noch immer nicht weiß, wie die Montage vor sich geht. Hier die Details:

Das mit zehn "Zähnen" ausgestattete linke Ende der Kurbelachse, auf das der Kurbelarm aufgesetzt und durch Anziehen der Kurbelschraube in seine endgültige Position bewegt und dort befestigt wird, ist rund 15mm lang, ebenso beträgt die Tiefe der zugehörigen Bohrung im Kurbelarm rund 15mm. Es gelingt mir nicht, den linken Kurbelarm um mehr als etwa 10mm auf die Achse zu bewegen. Es bleibt ein Abstand von 4..5mm zwischen dem Kurbellager und dem Kurbelarm offen, durch den ich die Kurbelachse sehen kann. Das Anzugsmoment für die Kurbelschraube soll 48..54Nm betragen (Quelle: Hartje/Contoura, Drehmomenttabelle; siehe unten). Ich kann mir sowohl vorstellen, dass ich einen längeren Hebel brauche, um das verlangte Drehmoment zu erzeugen, als auch dass ich etwas kaputt mache, wenn ich mehr Kraft einsetze, als ich ohne technische Hilfsmittel zur Verfügung habe. Ich habe das Innengewinde der Kurbelachse zuvor mit einer Zahnbürste gereinigt und großzügig gefettet, ebenso den engen Zwischenraum beim Kurbelarm. Es wirkt, also würde das Innengewinde der Kurbelachse erst durch die Montage des Kurbelarms fertig geschnitten.

Quelle: Drehmomenttabelle für SRAM-Komponenten, Hartje/Contoura GmbH, "https://www.hartje.de/wp-content/uploads/2013/05/drehmomente-sram.pdf"

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von Thomas F.  am 01.12.2019 (geändert am 01.06.2020)
verifizierter Kauf
1 von 1 Kunden fand diese Bewertung hilfreich.

Passt super, und sieht gut aus.
Ich habe die Kurbel als Ersatz für eine ältere Truvativ-GXP-Kurbel an meinem Trekkingrad gekauft. Einen Stern Abzug gibt es nur, da es diese Kurbel bei BC leider nur noch mit einem 38-Zähne Kettenblatt gibt. Da ich, wie die meisten Trekkingbiker mit Rohloff, ein 42-Zähne-Kettenblatt fahre, musste ich das extra kaufen und das mitgelieferte KB entsorgen.

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