Cane Creek 40 Series IS52/40 Headset Lower

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black/IS52/40
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Cane Creek 40 Series IS52/40 Headset Lower - black/IS52/40
Cane Creek 40 Series IS52/40 Headset Lower - black/IS52/40
Cane Creek 40 Series IS52/40 Headset Lower - black/IS52/40
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The headset workhorse: the IS52/40 40-series lower from Cane Creek


The 40-Series sets the standard for performance, durability and value. Drawing from the Premium 110-Series design, the 40-Series incorporates all the features necessary for a durable, lightweight, long-lasting headset.

Use:


For 1.5" lower head tubes in combination with 1.5" forks.
Lower Bearing: 1.5"
Steerer Tube: 1.5"
Construction: integrated (IS)
Application: MTB, Road

Specifications:


Bearings: steel cartridge
Lower Outer Ring Diameter:: 52 mm

Standardized Headset Identification System (S.H.I.S.):


The Standardized Headset Identification System (S.H.I.S.) creates a common language for describing modern bicycle headsets. The system provides comprehensive and scalable headset fitment information in a standardized format; making it easy to communicate headset requirements based on frame and fork interfaces.
The system addresses the critical interface dimensions required to fit a fork to a frame, as well as bearing location/cup type. To determine fit, four dimensions are needed: (1) stem-clamp diameter of fork, (2) crown-race seat diameter of fork, (3) head-tube top inside diameter, and (4) head-tube bottom inside diameter. Bearing location and cup-type are identified as (a) external cup (EC), (b) semi-integrated or ZeroStack (ZS), or (c) integrated (IS).

Nomenclature:


EC: Bearings contained within cups that are located outside of the frame (External Cup).
ZS: Bearings contained within pressed-in cups where the cup and bearings rest inside the frame (ZeroStack).
IS: Bearings that fit directly into a bonded or machined interface that is integrated into the frame (Integrated)
tpi threads per inch

Models:


IS52/40:
- Construction: Integrated (IS)
- Use: lower
- Crown Race: 40 mm
- Head Tube (Inner Frame Diameter): 52 mm
- Installation Height: 1 mm

Manufacturer Part Number:


BAA0086

Contents:


- 1 x Cane Creek lower, steel bearings
- 1 x Cane Creek crown race

Gewicht:

  • black/IS52/40: 50 g

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by Patrick K.  on 17.05.2019
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Als ich das päckchen soeben öffnete gab es eine schlechte Überraschung!
Ich habe nicht den abgebildeten Steuersatz bekommen. Es ist zwar der angegebene Steuersatz, aber die Farbe stimmt nicht überein. (Günner Dichtungsring und der Rest ist Silber)
Ich habe mir diesen Steuersatz nur hier im Shop geholt, weil es diesen hier in der Farbe gab, die ich wollte.
Auf anderen Seiten hätte ich den Steuersatz, so wie ich ihn jetzt erhalten habe, günstiger bekommen!!!

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Response from bike-components on 06.06.2019:

Cane Creek nimmt im Moment bei allen Steuersätzen einen Running Change auf die neuen Lager in silber/grün vor. Bei diesen wurden Dichtheit und Korrosionsschutz verbessert.

Die Änderung betrifft nur die Lager, die ja komplett im Rahmen verschwinden, die jeweils sichtbaren Teile des Steuersatzes sind nicht betroffen.

Es bestehen noch Mischbestände, und die Steuersätze von außen nicht zu unterscheiden - weder an Verpackung noch Artikelnummer.

Sobald hier auf der gesamten Bandbreite eine eindeutige Liefersituation ist, werden wir das Bildmaterial entsprechend anpassen.


Wenn mal ein Artikel woanders günstiger ist, prüfen wir übrigens gern, ob wir da mitgehen können. Dafür hast du auf jeder Artikelseite rechts den Link zum Price-Alert.

by Gert S.  on 13.03.2019
verified purchase

Hab den kompletten Steuersatz 2016 an meinem Cyclocross Rad verbaut. Hat eine Saison (geschätzt 3000km) gehalten. Das untere Lager lief sehr rauh und wurde im Frühling 2017 gegen ein neues getauscht. Hat nicht lange gedauert da war auch das zweite Lager hin.
Seit dem habe ich ein Lager von Ritchey verbaut das jetzt schon länger halt.

Kann deshalb nur von dem Steuersatz abraten. Außer mir hatten auch weitere Kunden eine ähnliche Bewertung bezüglich der Lebensdauer verfasst aber scheinbar haben die kritischen Bewertungen den Relaunch der Website nicht überlebt.

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Response from bike-components on 14.03.2019:

Danke für den Hinweis. So wie es aussieht, wurde eine Bewertung tatsächlich nicht richtig umgezogen. Diese ist jetzt wieder aktiv.

by Stefan G.  on 24.08.2017
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5 of 5 customers found this review helpful.

Habe dieses Lager Anfang Juni 2017 in mein CUBE Reaction GTC verbaut. Seit dem Einbau vor gut 3 Monaten wurde das Rad zu 90 % bei Langstreckentouren über Strassen und Forstwegen eingesetzt. In diesem Zeitraum führte ich weder längere Regenfahrten noch Reinigungen mit Hochdruckreiniger durch. Trotz guter Einsatzbedingungen begann das Lager nach ,ca. 700 gefahrenen Kilometern, mit hörbarer Geräuschentwicklung und spübaren Widerstand zu Arbeiten. Während des Ausbauens der Gabel fielen der Dichtring unten, sowie der eigentliche Lagering innen, direkt aus dem Steuerohr. Das gesamte Lager war korrodiert und die Kugelbahen stark eingelaufen. Bei näherer Betrachtung enthielt das gesamte Lager kein Schmiermittel mehr. Diese fehlte entweder von Anfang an oder wurde während einer Tour bei leichten Regen komplett ausgewaschen. Da das serienmäßig verbaute FSA Lager noch vorhanden war, baute ich Dieses wieder ein. Es hat zwei Jahre und gute 5000 km jedem Wetter und jeder Beanspruchung getrotzt. Leider lässt sich das vom CANE CREEK nicht sagen. Ich hoffe es handelt sich hierbei nur um einen Einzelfall. Doch nochmal werde ich dieses Bauteil nicht kaufen.

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by Jochen K.  on 04.08.2015
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1 of 3 customers found this review helpful.

Hochwertiges Lager.
Klare Kaufempfehlung.

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by Yves G.  on 17.01.2015
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2 of 3 customers found this review helpful.

Parfait pour remplacer le roulement de mon JDD sur mon Canyon Nerve AL

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