Marzocchi Bomber Z1 29" 51 Offset Boost Suspension Fork

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Marzocchi Bomber Z1 29" 51 Offset Boost Suspension Fork - matte black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110
Marzocchi Bomber Z1 29" 51 Offset Boost Suspension Fork - matte black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110
Marzocchi Bomber Z1 29" 51 Offset Boost Suspension Fork - matte black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110
Marzocchi Bomber Z1 29" 51 Offset Boost Suspension Fork - matte black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110
Marzocchi Bomber Z1 29" 51 Offset Boost Suspension Fork - matte black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110
Marzocchi Bomber Z1 29" 51 Offset Boost Suspension Fork - matte black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110
Marzocchi Bomber Z1 29" 51 Offset Boost Suspension Fork - matte black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110
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Specifications:


Application: Enduro
Wheel Size: 29"
Suspension Type: air
Travel: 130 mm / 140 mm / 150 mm / 160 mm / 170 mm
Steerer Tube: 1 1/8" - 1.5" tapered
Axle Type: thru-axle with quick release lever (15 x 110 mm)
Brake Mount: disc PM 7" (direct mount 180 mm)

Technical Information:


Offset: 51 mm
Steerer Tube Length: 263 mm
Steerer Tube Diameter (Stem): 28.6 mm
Steerer Tube Diameter (Crown Race): 40 mm
Axle to Crown: 537.1 mm (with 130 mm) / 547.1 mm (with 140 mm) / 557.1 mm (with 150 mm) / 567.1 mm (with 160 mm) / 577.1 mm (with 170 mm)
Over Locknut Dimension: 110 mm
Stanchion Tube Diameter: 36 mm
Steerer Tube Material: aluminium
Crown Material: aluminium
Stanchion Tube Material: aluminium (hard ano, anodised black)
Lower Tube Material: magnesium
Dropout Material: aluminium

Adjustment Options:


Compression: low-speed
Rebound: yes
Suspension Stiffness: air pressure adjust
Remote: no

Approved For:


Tyre Size (max.): 29 x 2.5" , 27.5 x 3.0"
Note: Tyre clearance should be checked when the fork is fully compressed and when using tyre sizes upwards of 29 x 2.35" or 27.5 x 2.70" . There should be at least 8.5 mm to the fork crown.
Rotor Size (max.): 203 mm

Model Index:


matte black / 130 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm:
- Travel: 130 mm
- Steerer Tube: 1 1/8" - 1.5" tapered
- Brake Mount: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Axle Type: thru-axle with quick release lever (15 x 110 mm)
- Factory Number: 912-01-003

matte black / 140 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm:
- Travel: 140 mm
- Steerer Tube: 1 1/8" - 1.5" tapered
- Brake Mount: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Axle Type: thru-axle with quick release lever (15 x 110 mm)
- Factory Number: 912-01-004

matte black / 150 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm:
- Travel: 150 mm
- Steerer Tube: 1 1/8" - 1.5" tapered
- Brake Mount: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Axle Type: thru-axle with quick release lever (15 x 110 mm)
- Factory Number: 912-01-005

matte black / 160 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm:
- Travel: 160 mm
- Steerer Tube: 1 1/8" - 1.5" tapered
- Brake Mount: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Axle Type: thru-axle with quick release lever (15 x 110 mm)
- Factory Number: 912-01-006

matte black / 170 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm:
- Travel: 170 mm
- Steerer Tube: 1 1/8" - 1.5" tapered
- Brake Mount: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Axle Type: thru-axle with quick release lever (15 x 110 mm)
- Factory Number: 912-01-001

gloss red / 170 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm:
- Travel: 170 mm
- Steerer Tube: 1 1/8" - 1.5" tapered
- Brake Mount: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Axle Type: thru-axle with quick release lever (15 x 110 mm)
- Factory Number: 912-01-011

Contents:


- 1 x Marzocchi Bomber Z1 suspension fork
- 1 x Marzocchi 15 x 110 mm thru-axle
- 1 x star nut


Gewicht:


-matte black / 130 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 : 2330 g

Models:

in stock 2 to 7 days up to 10 days up to 20 days
  • matte black/130 mm / 1.5 tapered / 15 x 110
    402.52€
  • matte black/140 mm / 1.5 tapered / 15 x 110
    402.52€
  • matte black/150 mm / 1.5 tapered / 15 x 110
    755.46€
  • matte black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110
    755.46€
  • matte black/170 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm
    402.52€

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by Stephan J.  on 18.11.2018
1 of 1 customers found this review helpful.

Ich fahre die Marzocchi Bomber Z1 in der 160mm Version seit ca. 4 Wochen. Bisher konnte ich die Gabel auf ein paar Touren, einer lokalen Downhillstrecke und einem kleinen aber feinem Endurorennen testen. Meine Eindrücke sind insgesamt sehr positiv. Die Verarbeitung der Gabel ist über jeden Zweifel erhaben. Nichts daran wirkt billig und kleine Details, wie eine geschraubte Abdeckkappe für den Reboundknopf zeigen, dass sich die Entwickler doch Gedanken gemacht haben. Die Steifigkeit ist gefühlt um einiges höher, als die meiner bisher gefahrenen FOX 34. Die Grip Dämpfung ist simpel und Änderungen an Druck- und Zugstufe sind gut fühlbar, so dass das richtige Setup schnell gefunden ist. Das Luftkammervolumen lässt sich über „Air Volume Spacer“ einfach, entsprechend der eigenen Vorlieben, anpassen. In meiner Gabel waren von Werk aus 2 Spacer verbaut und 3 weitere lagen bei. Das Ansprechverhalten war am Anfang noch ein klein wenig hölzern. Ich bin aber guter Dinge, dass sich dies nach etwas Einfahrzeit noch bessern wird. Im artgerechten Einsatz ist davon nichts mehr zu merken. Man wählt die Linie und die Bomber Z1 zieht einfach durch, egal wie ruppig der Trail ist. Der Federweg wird gut genutzt, ohne jedoch unangenehm wegzutauchen. Der einzige Mini-Kritikpunkt, den ich habe und nicht unerwähnt lassen möchte, ist das Gewicht, welches mit knapp 2300g doch recht üppig ist. Alles in Allem bin ich sehr sehr glücklich mit der Gabel, freue mich schon jetzt auf die kommende Saison und das ein oder andere Endurorennen.

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