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Marzocchi Bomber Z1 Boost 27,5" Federgabel

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Spezifikationen:


Einsatzbereich: Enduro
Laufradgröße: 27,5" (650B)
Federung: Luft
Federweg: 150 mm / 160 mm / 170 mm / 180 mm
Gabelschaft: 1 1/8" - 1,5" tapered
Achssystem: Steckachse mit Schnellspannhebel (15 x 110 mm)
Bremsaufnahme: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)

Technische Daten:


Vorlauf: 44 mm
Schaftlänge: 263 mm
Schaftdurchmesser Vorbauklemmung: 28,6 mm
Schaftdurchmesser Konussitz: 40 mm
Einbauhöhe: 539,1 mm (bei 150 mm) / 549,1 mm (bei 160 mm) / 559,1 mm (bei 170 mm) / 569,1 mm (bei 180 mm)
Einbaubreite: 110 mm
Standrohrdurchmesser: 36 mm
Material Gabelschaft: Aluminium
Material Gabelkrone: Aluminium
Material Standrohre: Aluminium (Hard Ano, schwarz anodisiert)
Material Tauchrohre: Magnesium
Material Ausfallenden: Aluminium

Einstelloptionen:


Druckstufe: Low-Speed
Zugstufe: Ja
Federhärte: über Luftdruck
Remote: Nein

Freigaben:


Reifengröße (max.): 27,5 x 2,5"
Hinweis: Ab einer Reifengröße von 27,5 x 2,35" muss die Reifenfreiheit bei vollständig komprimierter Gabel geprüft werden. Sie sollte mindestens 8,5 mm gemessen zur Gabelkrone betragen.
Bremsscheibendurchmesser (max.): 203 mm

Features:


- Grip Sweep Dämpfung mit einstellbarem Rebound und stufenlos verstellbarer Low-Speed Druckstufe
- Float EVOL Luftfeder mit vergrößertem Luftkammervolumen für geschmeidiges Ansprechverhalten

Technologien:


Grip:
Die von Motocross-Technik inspirierte Grip-Dämpferkartusche arbeitet mit einem per Feder vorgespannten, unabhängig arbeitenden, schwimmenden Kolben. Die Grip-Technik erlaubt es dem überschüssigen Dämpfungs-Öl über Ports am oberen Ende des Dämpfers zu fließen, was eine gleichmäßige Dämpfung garantiert und die Haltbarkeit erhöht.

Float Air Spring:
Patentiertes Lufttransfer-Portsystem: Das Float-Luftfedersystem reduziert das Losbrechmoment und bietet so eine höchst feinfühlige Gabel und satten Komfort schon bei kleinen Schlägen. Und das für jeden Fahrertyp und bei unterschiedlichstem Luftdruck. Ähnlich wie die Float-Federbeine zeichnet sich das Float-Federsystem durch eine Positiv- und eine Negativ-Luftkammer aus, die sich beim Fahren automatisch gegeneinander ausgleichen.

Air Volume Spacers:
Die Float-Luftfeder der Gabeln kann durch den Einsatz von Volumenspacern fein eingestellt werden, um die Federelemente progressiver oder weniger progressiv abzustimmen. Das erlaubt dem Fahrer die Feinjustage der Federung exakt nach seinen Bedürfnissen.

Modellindex:


matte black / 150 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm:
- Federweg: 150 mm
- Gabelschaft: 1 1/8" - 1,5" tapered
- Bremsaufnahme: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Achssystem: Steckachse mit Schnellspannhebel (15 x 110 mm)
- Herstellernummer: 912-01-007

matte black / 160 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm:
- Federweg: 160 mm
- Gabelschaft: 1 1/8" - 1,5" tapered
- Bremsaufnahme: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Achssystem: Steckachse mit Schnellspannhebel (15 x 110 mm)
- Herstellernummer: 912-01-008

matte black / 170 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm:
- Federweg: 170 mm
- Gabelschaft: 1 1/8" - 1,5" tapered
- Bremsaufnahme: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Achssystem: Steckachse mit Schnellspannhebel (15 x 110 mm)
- Herstellernummer: 912-01-009

matte black / 180 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm:
- Federweg: 180 mm
- Gabelschaft: 1 1/8" - 1,5" tapered
- Bremsaufnahme: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Achssystem: Steckachse mit Schnellspannhebel (15 x 110 mm)
- Herstellernummer: 912-01-002

gloss red / 180 mm / 1.5" tapered / 15 x 110 mm:
- Federweg: 180 mm
- Gabelschaft: 1 1/8" - 1,5" tapered
- Bremsaufnahme: Disc PM 7" (direct mount 180 mm)
- Achssystem: Steckachse mit Schnellspannhebel (15 x 110 mm)
- Herstellernummer: 912-01-012

Lieferumfang:


- 1 x Federgabel Marzocchi Bomber Z1
- 1 x Steckachse Marzocchi 15 x 110 mm
- 1 x Einschlagkralle


Gewicht:


-matte black / 150 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 : 2100 g

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 on 04.12.2018
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Eine Fix für den schmalen Geldbeutel??
Ich habe die Gabel in das ebike meiner Frau eingebaut und sie selber ausgiebig getestet, was direkt auffällt sind die kinderleichte Bedienung der druckstufe, diese funktioniert bei der neuen bomber nämlich stufenlos und man kann vorrausgesetzt die Gabel wurde korrekt mit Luft befüllt jede kleine Bewegung am stellrad spüren.
Die Gabel stammt mehr oder weniger aus dem Hause Fox ( marzocchi wurde ja von fox aufgekauft ) und das erkennt man auch an diversen kleinen Aufklebern. Auf dem trail ist die Gabel an sich sehr gut, gegen Ende neigt sie dazu etwas im Federweg hängen zu bleiben was ich aber durch den Einbau der mitgelieferten Tokens fast komplett beheben konnte. Der rebound ist allerdings etwas tückisch, mal zu schnell und die Gabel neigt zum hopsen 2 Klicks weniger und sie Vers kg w8eder im Federweg, wenn man aber einmal ein Grundstein gefunden hat ist die Gabel eigentlich für alles bereit und mit ein wenig hin und her geteste hat man für wenig Geld eine Gabel die doch auf sehr hohem Niveau verformt. Also ist es nun eine fox für arme ? Nein eher für Leute die die zum Teil horrenden Preise einer 36er nicht bezahlen wollen und trotzdem eine Gabel auf hohem Niveau möchten. Einziger wirklicher minuspunkt ist da leider das Gewicht, im ebike hat das nicht sonderlich gestört außer bei stark verblockten uphills auf dem trail wo man gern mal die Front anhebt war es dann doch zu spüren aber ansonsten auf Grund des allgemein hohen Gewichts eines ebikes war es zu vernachlässigen. Wer allerdings ein carbon bike im leichtbaubereich aufbauen will sollte von der z1 eher Abstand nehmen.

Pro:
- Preis
- einfache Bedienung
- mitgeliefertes Zubehör
- solide Performance

Con:
- relativ schwer

Ich fahre folgendes Modell in folgendem bike:

Bomber z1 2019 170mm bist
Rocky mountain powerplay altitude

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Models:

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  • matte black/150 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 755.46€
  • matte black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 755.46€
  • matte black/170 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm 755.46€
  • matte black/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm 755.46€
  • gloss red/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm 755.46€

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