deuter Road One Backpack

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deuter Road One Backpack - fire-white/5 liters
deuter Road One Backpack - black-graphite/5 liters
deuter Road One Backpack - cranberry-arctic/5 liters
deuter Road One Backpack - cranberry-arctic/5 liters
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Technical Information:


Material: Matrix RS 150D / Microrip nylon
Main Compartment Dimensions (H x W x D): 44 x 22 x 10 cm
Volume: 5 litres
Technology: Airstripes System

Contents:


- 1 x deuter Road One backpack
- not incl. water bladder

Gewicht:


-black-white / 5 liters : 390 g
-granite-black / 5 liters : 390 g

Models:

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  • black-graphite/5 liters
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  • cranberry-arctic/5 liters
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by M. S.  on 19.08.2016
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sitz, reicht für das Nötigste und läst ordentlich Luft am Rücken zu.
Der Rucksack ist eine Frend für Halbtagstouren geworden.

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by Stefan J.  on 16.05.2015
1 of 1 customers found this review helpful.

Super Rucksack für das Rennrad. Nach kurzer Eingewöhnung merkt man ihn bald nicht mehr, sodass ich häufiger mit ihm unterwegs bin, als ich mir vorgestellt hätte. Der Preis ist im Verhältnis zu den anderen Deuter Rucksäcken und deren Ausstattung eher üppig.

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by Falko T.  on 05.04.2014
verified purchase
8 of 8 customers found this review helpful.

Mit ca. 5 l Stauraum ausreichend groß, um auf längeren Touren Ärmlinge, Bein- oder Knielinge, Regenjacke, Überschuhe, Verpflegung ... zu transportieren, die kaum in die Taschen eines Trikots zu bekommen sind. Ideal in der Übergangszeit, wenn man eine längere Tour fährt und es morgens noch kalt ist, später aber warm wird. Der Rucksack öffnet sehr weit, dadurch sehr übersichtlich. Innen ausreichend viele Fächer, um Ordnung zu halten. Außen eine kleine Tasche mit Reißverschluss für Geld und Handy. Unten eine kleine Tasche mit dem Regenüberzug, der unten durch Schlaufe und Gummiband und oben mit kleinen Klettverschlüssen und Schlaufen fest fixiert wird - eine wirklich durchdachte Lösung von Deuter! Der Regenüberzug sitzt dadurch straff und flatterfrei am Rucksack. Dadurch das der Rucksack schmal ausfällt und dennoch die von Deuter bekannten Airstripes besitzt, wird's kaum warm unter dem Rucksack. Ideal ist, dass der Rucksack unten schmaler wird, da man dann während der Fahrt dennoch problemlos an die beiden äußeren Trikottaschen kommt. Der nicht vorhandene Hüftgurt stört auf dem Rennrad nicht - der Rucksack sitzt fest. Auf dem MTB im Gelände ziehe ich einen Rucksack mit Hüftgurt vor; der verhindert das Hochschlagen des Rucksackes an den Helm, wenn's ruppiger wird. Fazit: Ein idealer Rucksack, wenn man nur wenig transportieren will/muss und nicht in ruppiges Gelände fährt.

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