Challenge Cubierta plegable Gravel Grinder Pro 28"

núm. de artículo: 49090
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desde 44,12€
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Challenge Cubierta plegable Gravel Grinder Pro 28" - negro-marrón/36-622 (700x36C)
Challenge Cubierta plegable Gravel Grinder Pro 28" - negro-marrón/36-622 (700x36C)
Challenge Cubierta plegable Gravel Grinder Pro 28" - negro-marrón/36-622 (700x36C)
Challenge Cubierta plegable Gravel Grinder Pro 28" - negro-marrón/36-622 (700x36C)
  • 100 días de derecho de devolución
  • Online desde 1998
  • Trusted Shop 4.84 / 5.00

Especificaciones:


Campo de aplicación: Gravel
Linea de producto: Pro
Modelo: Cubierta plegable
Sistema tubeless: sin

Datos técnicos:


Compuesto de caucho: SuperPoly
Carcasa: 260 tpi

Modelos:


33-622 (700x33C)
Tamaño: 700x33C (28" )
ETRTO: 33-622
Presión de aire: 2,5 - 5 bar
Números de fabricante:
- negro-marrón (skinwall): 00535
- negro: 00536

36-622 (700x36C)
Tamaño: 700x36C (28" )
ETRTO: 36-622
Presión de aire: 3 - 5,5 bar
Números de fabricante:
- negro-marrón (skinwall): 00530
- negro: 00531

Volumen de envío:


- 1 x Cubierta plegable Challenge Gravel Grinder Pro

Gewicht:

  • negro-marrón/36-622 (700x36C): 385 g

Modelos:

en stock 2 a 7 días hasta 10 días No está disponible avísame
  • negro-marrón/33-622 (700x33C)
    44,12€
  • negro-marrón/36-622 (700x36C)
    46,21€

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de Jan K.  el 15.03.2020

Ja, die Montage ist eine Herausforderung - insbesondere mit Latexschläuchen. Challenge macht seinem Namen da alle Ehre.
Für mich die beste Anleitung: https://youtu.be/4mTw04pa_rM
Die Ton- und Bildqualität ist nicht optimal, aber die kritischen Schritte und Fehler werden detailliert beschrieben.
Der Gravel Grinder ist dank des roten Pannenschutzstreifens noch etwas störrischer. Nach 2 defekten Latexschläuchen hat die Anleitung dann den Durchbruch gebracht.

Mein Tipp: Mitunter verzwirbelt sich der Schlauch im Reifen und läuft Gefahr, beim Aufpumpen unter dem Mantel eingequetscht zu bleiben. Latexschläuche sind da extrem störrisch, mit Butyl ist das im Vergleich ein Kinderspiel.
Tut der Latexschlauch das, pumpt man maximal zwei Stöße aus der Standpumpe in den Schlauch. Anschließend wieder und wieder die Lauffläche abwechselnd auf beiden Seiten über den Felgenrand schieben/quetschen. Irgendwann rutscht der Schlauch peu a peu in den Mantel rein, gut erkennbar daran, dass man beim "Durchwalken" den roten Schlauch nicht mehr im Felgenbett sieht. Dann kann endlich voll aufgepumpt werden.

Das Fahrgefühl ist schlichtweg phänomenal, und schlägt überteure Reifen wie Compass/René Herse ebenso wie alles andere, was ich bisher tubeless gefahren bin. Inklusive den vulkanisierten Challenge-Reifen mit Latexschläuchen.
Auf Pavé eine Macht.

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de Thorsten L.  el 12.11.2019
compra verificada

Ein spitzen Reifen, der vor allem im Gelände seine stärken ausspielt - sehr geschmeidig.
Was man aber wissen muss, dass die Montage am Anfang etwas ungewöhnlich ist und frustrieren kann. Diese Anleitung hier macht die Montage aber zu einem Kinderspiel:

https://www.youtube.com/watch?v=RpCAlIzzr1c&t=7s

Wenn man, so wie ich, einen klassischen Butyl-Schlauch fährt ist es sinnvoll diesen vorher mit Talkum* einzupudern und ihn im Gegensatz zur Video-Anleitung (Latex-Schlauch) nicht leicht aufzublasen.

*https://www.bike-components.de/de/Tip-Top/Talkum-p31824

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de Tobias H.  el 06.05.2019
compra verificada

Wie schon in einer anderen Bewertung geschrieben - der Reifen ist genial und sieht klasse aus. Die Montage ist jedoch die Hölle. Ich hoffe, dass ich nie einen Platten auf einer Tour bekommen werde...

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de Roland B.  el 30.12.2017
compra verificada
2 de 2 clientes les ha parecido útil esta reseña.

wirklich guter reifen, hätte mehr punkte verdient würde nicht beim gewicht schamlos geschummelt werden. 431 und 426 gramm wiegen meine und das ist doch ein "klein wenig" mehr als angegeben. das hätte ein gutes produkt wie dieses eigentlich nicht not.

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de Martin K.  el 12.10.2017
compra verificada
2 de 4 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Wenn der Reifen einmal montiert ist, super. Aber die Montage ist wirklich eine Zumutung und eigentlich ist 1 Punkt Abzug dafür zu wenig. Die Montage fällt deswegen so schwierig aus, weil der Reifen absolut keine Kontur hat sondern im Prinzip ein Flacher Streifen ist und zudem der Umfang extrem knapp bemessen ist. Erst nach Erwärmen mit einem Heizlüfter und mehrmaligen Dehnen habe ich es mit Unterstützung meiner Frau geschafft, den Reifen auf die Felge zu bekommen.

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