Campagnolo Freins sur Jante Centaur Skeleton avant+arrière Modèle 2018

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Campagnolo Freins sur Jante Centaur Skeleton avant+arrière Modèle 2018 - black/set (roue avant et arrière)
Campagnolo Freins sur Jante Centaur Skeleton avant+arrière Modèle 2018 - silver/set (roue avant et arrière)
Campagnolo Freins sur Jante Centaur Skeleton avant+arrière Modèle 2018 - silver/set (roue avant et arrière)
Campagnolo Freins sur Jante Centaur Skeleton avant+arrière Modèle 2018 - silver/set (roue avant et arrière)
Campagnolo Freins sur Jante Centaur Skeleton avant+arrière Modèle 2018 - silver/set (roue avant et arrière)
Campagnolo Freins sur Jante Centaur Skeleton avant+arrière Modèle 2018 - silver/set (roue avant et arrière)
Campagnolo Freins sur Jante Centaur Skeleton avant+arrière Modèle 2018 - silver/set (roue avant et arrière)
Campagnolo Freins sur Jante Centaur Skeleton avant+arrière Modèle 2018 - silver/set (roue avant et arrière)
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Spécifications techniques :


Série : Potenza 11
Utilisation : route
Type : frein latéral à double articulation (Skeleton = Dual Pivot/Dual Pivot)
Fixation : socle de frein

Informations techniques :


Matériau : aluminium
Plaquettes : composé spécial pour une distance de freinage plus courte sous toutes les conditions, moins d'usure
Actionnement des freins : câble de frein

Options de réglage :


Réglage en hauteur : 40-50 mm (du tourillon de frein à la fixation du patin)

Numéros du fabricant :


black : BR18-CEBDP
silver : BR18-CESDP

Contenu :


- 1 paire de freins sur jante Campagnolo Centaur Skeleton (roue avant et roue arrière)
- 2 paires de plaquettes de frein Campagnolo

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours jusqu'à 20 jours notifiable
  • black/set (roue avant et arrière)
    37,77€
  • silver/set (roue avant et arrière)
    37,77€

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by Falko T.  au 13.04.2018
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Habe die Super-Record Felgenbremsen gegen die Centaur getauscht, damit ich 28er Reifen fahren kann. Die Super-Record (Mod. 2010) sind bei einigen 25er, die etwas breiter bauen (z. B. Conti 4000 II S) bereits zu eng (Felgen: Fulcrum Zero, 15mm innen). Funktionell kein Unterschied zur wesentlich teureren Super-Record. Im Gegenteil: Hatte den Eindruck, dass die Centaur sogar etwas bissiger zugreifen. Das mag aber auch am Belag oder der technischen Weiterentwicklung nach 8 Jahren liegen. Habe jetzt Schwalbe Durano DD in 28er Breite montiert und die gehen noch gut durch. Der Schwalbe ist aber auch exakt 28mm breit auf Felgen mit 15mm Innenbreite.

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