Cane Creek Tige de Selle Thudbuster ST 350 mm

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Cane Creek Tige de Selle Thudbuster ST 350 mm - noir/27,2 mm
Cane Creek Tige de Selle Thudbuster ST 350 mm - noir/27,2 mm
Cane Creek Tige de Selle Thudbuster ST 350 mm - noir/27,2 mm
Cane Creek Tige de Selle Thudbuster ST 350 mm - noir/27,2 mm
Cane Creek Tige de Selle Thudbuster ST 350 mm - noir/27,2 mm
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Indication pour le remplacement de composantes sur pédélecs et e-bikes :


Avant de remplacer des composantes à ton pédélec, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composantes sur e-bikes et pédélecs marqués CE avec assistance de pédalage.

Spécifications techniques :


Utilisation : Cross Country, Road, Touring/Trekking, City, E-Bike
Diamètre : 25,4 mm, 27,0 mm, 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm
Longueur : 350 mm

Informations techniques :


Attache : fixation à double vis
Haubans compatibles : 7 x 7 mm (standard)
Matériau : aluminium

Autorisations :


Limite de poids : 115 kg (poids du cycliste)
Profondeur d'insertion (min.) : 100 mm

Numéros du fabricant :


25,4 mm : ST4254K
26,8 mm : ST4268K en rupture de stock
27,0 mm : ST4270K
27,2 mm : ST4272K
30,9 mm : ST4309K
31,6 mm : ST4316K

Contenu :


- 1 x tige de selle Cane Creek Thudbuster ST
- 1 x élastomère Cane Creek mou 3 (recommandation minimale pour un poids du cycliste de 45 à 65 kg)
- 1 x élastomère Cane Creek moyen 5 (recommandation minimale pour un poids du cycliste de 64 à 86 kg), préinstallé
- 1 x élastomère Cane Creek dur 7 (recommandation minimale pour un poids du cycliste de 86 à 114 kg)


Gewicht:

  • noir/31,6 mm: 474 g

Versions:

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  • noir/25,4 mm
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  • noir/31,6 mm
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by Herbert M.  au 01.09.2019
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1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Die Sattelstütze ist TOP ! Kopfsteinpflaster wird fast vollständig absorbiert. Es ist angenehm, nicht bei jeder Bodenwelle aus dem sattel zu müssen.
Das Anzugs-Drehmoment ( 6 Nm) der Befestigungsschraube des Sattels sollte mit zusätzlicher Schraubensicherung (Loctite etc.) unterstützt oder aber regelmäßig überprüft werden. Ist die Schraube nur etwas zu lose, so entstehen nervige Geräusche.

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by Stanislav S.  au 28.08.2019
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2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Езжу на гравийном стальном велосипеде с карбоновой вилкой (покрышки 700х40). Маршруты разнообразные. Вещь необходимая и полезная, но (из минусов)
1) амортизация есть, но не супер
2) Резинка 5-ой жесткости для моего веса (77кг) жестковата, а резинка 3-ий жесткости маловата. Вот бы комплектовали вместо резинки 7-ой жесткости на резинку 4-ой жесткости.
3) тяжеловат
4) купить резинку отдельно сложно и дорого.

из плюсов
1) В копчик не отдает! Удары и тряску гасит.
2) езда стала мягче и комфортнее
3) Вещь сделана качествено
4) легко менять резинки не снимая седла
5) удобно корректировать положение седла

В любом случае не пожалеете!

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by Reto R.  au 07.01.2019
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Sehr effektiv bei kleinen Schlägen - im Betrieb mit starrem Trekkingbike.

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by Ingo K.  au 22.07.2017

Enttäuschend!
Habe die Stütze zusammen mit meinem neuen Rad gekauft und bin gar nicht zufrieden.
Das für mein Gewicht empfohlene (mittlere) Elastomer ist viel zu hart und das weichere quetscht sich aus der Halterung (klar, ist ja auch zu weich).
Der Federkomfort ist für meine Ansprüche viel zu gering.
Hatte in meinen alten Rad eine Parallelogramm-Stütze von Suntour und die war klasse und nicht halb so teuer. Leider gibt es die in der Rohrstärke für mein neues Rad nicht.
Fazit:
Viel zu teuer bei mässiger Federung.
Gruss

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Réponse de bike-components le 06.12.2019:

Die Thudbuster ST ist mit ihrem verkürzten Federweg vor allem für sportliches, vortriebsorientiertes Fahren. Die Dämpfung ist bewusst etwas gestrafft. So soll der Verlust an Antriebskraft minimiert werden und Schläge - besonders größere - werden dennoch reduziert.

Für mehr Federweg und ein etwas weicheres Ansprechverhalten ist die lange Version, Thudbuster LT, besser geeignet. Diese lässt sich anhand des Doppel-Elastomers auch etwas feiner abstimmen.

https://www.bike-components.de/de/p/7468

by Hans- Jörg N.  au 01.11.2015
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Begleitet mich jetzt schon seit etwa 5000 km. Macht was sie soll, bisher kein Knacken oder Knarzen, obwohl ich leicht oberhalb der Gewichtlimits liege.....

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by Alexander M.  au 10.10.2006
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Geiles Teil, für jeden der sich die frage stellt Fully oder Hardtail, ich bin beides gefahren eine gefederte Sattelstütze ist wirklich das non Plus Ultra an Federung für ein Hardtail...
Super auf der Straße bis hin zu schweren SteinTrails oder Sprüngen!

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by Jürgen T.  au 25.09.2006

Fahre die st nun seit ca. 1000km auf meinem MTB hardtail und bin vollauf begeistert. Vortrieb des HT gepaart mit auch mal sitzen bleiben ;-) Hält die unangenehmen kurzen und spitzen stöße erfolgreich vom rücken fern! Spart ne menge kraft, da man nicht mehr immer sofort aus dem sattel muß.

Bislang keine probleme mit einer verjüngung des rohres, gebe aber zu bedenken, dass man durch das - mit dieser stütze erst mögliche- sitzenbleiben im sattel, ganz andere kräfte in den rahmen leitet. Also spanner schön fest angezogen - keinerlei probleme bislang! Bei gröberen schlägen drückt sie den fahrer dann sanft aus dem sattel.

Wippen: minimal und für mich nicht merklich. Schult evt. sogar den "runden tritt".

Die ~200gr. mehr-gewicht nehm ich gerne mit!

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by Peter K.  au 02.01.2006
1 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Bester Kompromiss zwischen Komfort (Ansprechverhalten), Gewicht und Dämpfung. Besseren Komfort bietet die LT-Variante, aber auch eine lästige Neigung zum Schwingen. Andere Stützen kommen da nicht ran. Nicht so gut ist das Rohrmaterial. Zwar gab es keine wirklich kritischen Dinge, jedoch leiden meine 2 Stützen an dem selben Problem: An der Klemmstelle kommt es mit der Zeit zu einer Verjüngung des Rohres. Es kann ein Knarzen die Folge sein.

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