Huck Norris Protection Anti-Percements Single

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Huck Norris Protection Anti-Percements Single - grey/S
Huck Norris Protection Anti-Percements Single - grey/M
Huck Norris Protection Anti-Percements Single - grey/L
Huck Norris Protection Anti-Percements Single - grey/L
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.84 / 5.00
Indication du fabricant :
- La protection contre les pannes n'absorbe que 2 % du fluide d'étanchéité utilisé.
- Pour l'ajuster à 26" , la protection doit être raccourcie de 19 cm. Il y a des repères pour l'ajustement à 27,5" .



Versions :


Version S :
- Largeur intérieure de la jante : 21 - 26 mm
- Diamètre de la jante : 26" / 27,5" (650B) / 29"
- Largeur du pneu : 2,1 - 2,4"

Version M :
- Largeur intérieure de la jante : 27 - 35 mm
- Diamètre de la jante : 26" / 27,5" (650B) / 29"
- Largeur du pneu : 2,25 - 2,5"

Version L :
- Largeur intérieure de la jante : 34 - 45 mm
- Diamètre de la jante : 26" / 27,5+ (650B+) / 29" +
- Largeur du pneu : 2,5 - 2,8"

Contenu :


- 1 x protection anti-percements Huck Norris

Gewicht:

  • grey/S: 75 g
  • grey/M: 80 g
  • grey/L: 85 g

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by Moritz F.  au 27.06.2018
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Super Konzept. Einfach zu montieren, leicht, effektiv, preiswert. Für alle die auch noch bergauf fahren wollen, meiner Meinung nach die beste Lösung.
Absolute Empfehlung.

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by Claire F.  au 29.05.2018
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Der Huck Norris überzeugt durch gute Eigenschaften, ich habe Ihn mit hauptsächlich für den Rennbetrieb gekauft, da ich unter Zeitdruck nicht immer die sauberste Linie treffe. Unter anderem hat mich der Huck Norris auf der letzjährigen Megavalanche begleitet und mich so vor Pannen bewahrt.
1 Stern Abzug gibt es dafür, dass sich der Verbindungskleber im Reifen gelöst hat, obwohl dieser Sauber verklebt war. Zudem ist das Preis-/ Leistungsverhältnis nicht sehr gut, viel € für recht überschaubaren Material und Technologieeinsatz. Aber wenn es den Reifen und die Felge schützt trotzdem gut investiert.

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by Ralph L.  au 21.12.2017
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Die Verarbeitung ist sehr gut. Der Einbau erfordert etwas Geschick weil der Reifen dann doch ziemlich stramm auf der Felge sitzt. Dafür geht die tubeless Montage deutlich leichter. Habe den Reifen dann ganz easy mit der Standpumpe drauf bekommen. Leider hat sich bei mir der Streifen Velcro gelöst, daran war wohl die Dichtmilch schuld.

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