Lezyne Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO)

N° d'article: 76873
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Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - noir/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - noir/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - noir/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - noir/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - noir/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - noir/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - noir/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - blanc/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - blanc/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - blanc/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - blanc/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - blanc/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - blanc/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - rouge/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - rouge/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - blanc/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - bleu/universal
Lampe Arrière LED Femto USB (StVZO) - bleu/universal
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00
Le feu arrière à LED Lezyne Femto USB homologué pour la circulation routière (StVZO), est doté de deux modes d'éclairage allant jusqu'à 8 lumens, d'une visibilité à 270° et d'une fonction de recharge pratique via un câble micro USB.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Type:
lampe arrière (rouge)
Montage :
tige de selle, sangle en caoutchouc
Source d'éclairage:
LED (1)
Autonomie:
4 - 8 h
Source d'alimentation:
batterie (Li-Ion), intégrée

Informations techniques :

Modes d'éclairage:
2 (Blast Modus, Economy Modus)
Temps de charge:
3 heures
Niveau de protection:
IPX7
Matériau :
matériau synthétique

Autorisations :

Admission à la circulation (en Allemagne):
oui, pour vélos (d'après §67 StVZO)
Code de vérification:
K~~1665

Caractéristiques :

  • un feu arrière de vélo à LED compact et super léger, au design minimaliste
  • grand angle d'éclairage " Wide Angle Optic" de 270 degrés pour une visibilité encore meilleure dans la circulation
  • montage rapide grâce à une sangle en silicone
  • batterie : 1 x 3,7 Volt / 400 mAh
  • la fermeture en matrice composite sécurisée maintient le port USB propre et étanche
  • 4 heures avec 8 lumens en mode " Blast"
  • 8 heures avec 4 lumens en mode " Economy"
  • chargement par Micro USB
  • LED : OSRAM LR E67F-BACA, lentille en polycarbonate

Numéros du fabricant :

noir:
1-LED-31R-STVZO-V104
blanc:
1-LED-31R-STVZO-V107
rouge:
1-LED-31R-STVZO-V111

Contenu :

  • 1 x lampe arrière Lezyne Femto USB



Poids:

  • noir/universal: 23 g

Versions:

  • bleu/universal, en stock
    13,84€
  • rouge/universal, en stock
    12,11€
  • noir/universal, en stock
    12,97€
  • blanc/universal, en stock
    12,11€

Commentaires des clients (2)

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de bla b.  au 27.03.2022
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an und für sich ne richtig gute lampe,auch mit dem schraubverschluss kuhle idee. was mir aber sehr unverständlich ist und weswegen ich nur einen stern geben würde ist, das das halte bändchen nicht fix mit der lampe verbunden ist. es lässt sich super gut verliehren..für leute die ihre lampen in einem etwas größeren fach aufbewahren würde ich es nicht empfehlen-auch für ständig wechselnde aufbewahrungs orte eher ungeeignet.
würde ich mir es so auch nicht noch mal kaufen bzw hart drauf achten das die verbindungsmittel fix an der lampe sind...und das sie, es nicht sind is mirn rätzel wie man darauf kommt das das ne gute idee ist, die halte schnippuse nicht fix dran zumachen.

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de Steffen L.  au 16.11.2020 (modified on 15.12.2020)
Achat vérifié
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Top helles, sehr kleines Rücklicht. Auch der zweite Modus ist noch heller als zum Beispiel das B&M IXXI (welches ich als Backup-Licht für lange Touren fahre) - man muss nur aufpassen, dass man nicht aus Versehen im Helleren der beiden Modi fährt, da der Akku dann nach 4h auch leer ist. Beim Anschalten ist immer erst der hellere Modus an, das Licht merkt sich das nicht.

EDIT: Bin das Licht im Regen gefahren, und hatte die Schutzkappe leider nicht richtig aufgeschraubt. Das Licht hat sich nun langsam verabschiedet und geht nicht mehr. An der Kappe bin ich zwar selbst schuld, aber darauf sollte man achten.

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