Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS

N° d'article: 78013
2 695,80€

excl. frais de transport
pour la livraison vers États-Unis

Disponibilité:
Choisir version
Quantité:

Livraison impossible à États-Unis

Aucune image disponible pour la version de l'article choisie.

pas disponible
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - black anodized/L
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - black anodized/L
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - black anodized/L
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - works finish/M
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - works finish/M
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - works finish/M
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - works finish/M
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - works finish/M
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - works finish/M
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - works finish/M
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - works finish/M
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - works finish/M
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - works finish/M
Liteville Kit de Cadre 301 MK15 29" Enduro Super Deluxe +Tige de Selle EIGHTPINS - works finish/M
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.83 / 5.00
Pour cause de dates de livraison inconnues, certaines variantes de cet article ne peuvent actuellement pas être commandées. Plus d’informations concernant la situation actuelle
Le kit cadre Liteville 301 MK15 et la tige de selle EIGHTPINS intégrée et rétractable sont la base optimale pour ton vélo d'enduro. Il peut accueillir des roues de 29 pouces et l'amortisseur Super Deluxe de RockShox a un débattement de 160 mm.

Spécifications :


Utilisation : Enduro
Taille de roue : 29"
Débattement : 160 mm
Tailles de cadre : M, L, XL, XXL
Matériau du cadre : aluminium
Matériau du cadre arrière : aluminium
Cinématique : quadrilatère
Amortisseur : RockShox Super Deluxe

Informations techniques :


Standard de roue : 12 x 148 mm (EVO6)
Standard de roulement : axe traversant X-12 de 12 mm
Tube de selle (Ø) : 34,9 mm
Attache de selle (Ø) : 38 mm
Jeu de direction : Syntace VarioSpin 0°
Tige de fourche recommandée : 1 1/8" - 1,5" tapered
Longueur de pose recommandée, fourche : 571 mm
Débattement de fourche recommandé : 160 mm
Standard de boîtier de pédalier : BSA
Largeur du logement : 73 mm
Fixation des freins : Disc PM8 (Direct Mount 203 mm)
Fixation dérailleur avant : Low Direct Mount 2 vitesses Front Pull
Longueur de pose amortisseur : 205 mm
Débattement de l'amortisseur : 65 mm
Fixation de l'amortisseur : Trunnion Mount
Fixation du porte-bidon : 1

Autorisations :


Taille du disque de frein (max.) : 203 mm
Taille max. du pneu : 29 x 2,4" (27,5 x 2,5" )
Nombre de plateaux : 1 vitesse & 2 vitesse
Taille du plateau (max.) : SRAM 1 vitesse 40 dents / Shimano 1 vitesse 34 dents / Shimano 2 vitesses 38 dents
Longueur de pose max., fourche : 572 mm

Technologies :


EVO6
Le cadre standard Syntace EVO6 sur le triangle arrière est un modèle d'avant-garde. Contrairement au standard de cadre " Boost" , le cadre asymétrique Syntace EVO6 permet une roue arrière entièrement symétrique, légère et plus lourde grâce à une tension identique des rayons droit et gauche. D'autres avantages sont l'amélioration de la ligne de chaîne avec un support de force de freinage direct inchangé sur le côté gauche du cadre.

DuoLink
En fonction de la taille de la roue arrière, les haubans peuvent être positionnés dans deux positions différentes et donc être utilisés dans des longueurs différentes. La position avant est conçue pour 27,5" , la version arrière est conçue pour 29" .

Jeu de direction VarioSpin intégré
En utilisant des coussinet de jeu de direction VarioSpin de +/- 1,5°, ce tube de direction permet un réglage supplémentaire de l'angle de braquage de +/- 1,5°, indépendamment de la hauteur du pédalier. Attention : les coussinets à 0° sont prémontés. Les coussinets de boîtier VarioSpin de +/- 1,5° nécessaires au réglage angulaire doivent être commandés séparément.

Scaled Rearend
Au lieu de l'un ou l'autre, le Scaled Rearend combine les avantages des haubans courts avec les caractéristiques de roulement légèrement meilleures d'une grande roue Pour une maniabilité super agile et en même temps stable, et de la place pour des pneus jusqu'à 2,6" de large.

Géométrie :


(basée sur une longueur de pose de la fourche de 559 mm)

M :
Taille recommandée : 167 - 178 mm
Stack : 620 mm
Reach : 445 mm
Longueur du tube de selle : 441 mm
Longueur effective du tube supérieur : 608 mm
Longueur du tube de direction : 110 mm
Longueur des bases : 438 mm
Empattement : 1215 mm
Hauteur du pédalier : 349 mm
BB Drop : 25 mm
Angle du tube de selle : 75,2°
Angle du tube de direction : 64,5°

L :
Taille recommandée : 176 - 186 mm
Stack : 620 mm
Reach : 462 mm
Longueur du tube de selle : 465 mm
Longueur effective du tube supérieur : 625 mm
Longueur du tube de direction : 110 mm
Longueur des bases : 438 mm
Empattement : 1232 mm
Hauteur du pédalier : 349 mm
BB Drop : 25 mm
Angle du tube de selle : 75,2°
Angle du tube de direction : 64,5°

XL :
Taille recommandée : 184 - 192 mm
Stack : 629 mm
Reach : 480 mm
Longueur du tube de selle : 489 mm
Longueur effective du tube supérieur : 646 mm
Longueur du tube de direction : 120 mm
Longueur des bases : 445 mm
Empattement : 1262 mm
Hauteur du pédalier : 349 mm
BB Drop : 25 mm
Angle du tube de selle : 75,2°
Angle du tube de direction : 64,5°

XXL :
Taille recommandée : 189 - 205 mm
Stack : 660 mm
Reach : 508 mm
Longueur du tube de selle : 537 mm
Longueur effective du tube supérieur : 686 mm
Longueur du tube de direction : 155 mm
Longueur des bases : 450 mm
Empattement : 1310 mm
Hauteur du pédalier : 349 mm
BB Drop : 25 mm
Angle du tube de selle : 75°
Angle du tube de direction : 64,5°

Contenu :


- 1 x cadre Liteville H-3 MK3 Werksmaschine
- 1 x amortisseur RockShox Super Deluxe Select+
- 1 x tige de selle EIGHTPINS
- 1 x axe traversant Syntace X-12
- 1 x jeu de direction Syntace VarioSpin

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
  • black anodized/M
    2 695,80€
  • works finish/M
    2 695,80€

Évaluer ce produit

Soyez le premier et laisser votre avis !

Customer Ratings

pas encore d'avis
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0

Ton avis compte

Soyez le premier et laisser votre avis !