SRAM Moyeu Arrière 900 Boost XD Disque 6 trous - black/12 x 148 mm / 32 trous

SRAM Moyeu Arrière 900 Boost XD Disque 6 trous

N° d'article: 48460
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Extrêmement polyvalent : le moyeu 900 de SRAM


Que tu souhaites franchir la ligne d'arrivée, te lancer dans une aventure épique ou simplement rentrer chez toi, les moyeux 900 sont à la hauteur de tous les défis. À l'intérieur, le mécanisme d'entraînement Double Time™, souple et résistant, garantit une activation rapide comme l'éclair pour une réactivité élevée et fiable de la pédale. Les roulements à billes Speedball™ garantissent une rotation douce et durable. Les options avec différents nombres de rayons, la compatibilité avec différentes cassettes et les capuchons interchangeables font des moyeux 900 le choix parfait pour tout vélo de course sur route, pour les chemins de gravier, le cyclo-cross, le cross-country, les trails ou l'enduro.

Spécifications :

Série:
900
Utilisation :
All Mountain, Trail, Enduro, CrossCountry, Cyclocross
Largeur :
axe traversant de 12 x 148 mm
Nombre de trous de rayon:
28, 32
Système de frein:
disque 6 trous
Compatibilité roue libre:
SRAM XD 11/12 vitesses
Roue libre:
Double Time™

Informations techniques :

Matériau du corps de moyeu:
aluminium
Matériau de la roue libre:
aluminium
Roulement :
DU, roulement à billes
Écart de bride (G/D):
60,75 mm (37,25 mm/23,5 mm)
Cercle de boulonnage (G/D):
58 mm/60 mm

Caractéristiques :

  • mécanisme Double Time™ pour une activation douce, rapide et résistante
  • le corps de transmission polyvalent est compatible avec les transmissions de route ou de VTT, les cassettes à usage complet ou les cassettes XD
  • capuchons entièrement interchangeables, sans outils

Technologies :

Double Time™ :
Cette conception à 4 cliquets droits confère 52 points de contact à un plateau à 26 dents. Le résultat : un mouvement de 6,9 degrés doux, sans réduire la taille des dents ni compenser la géométrie interne - pour une durabilité à long terme.

Seeker™ :
Les brides sont forgées et usinées en 3D pour une résistance maximale et un faible poids. Comme ils sont pliés dans la direction de la jante, les rayons prétendus sont déjà complètement alignés. Résultat : moins de têtes de rayons endommagées et une meilleure durabilité générale.

Side Swap™ :
Remplacer les axes n'a jamais été aussi facile. Les capuchons latéraux sans filetage peuvent être montés et remplacés à la main et sans outils. Les capuchons latéraux Side Swap™ peuvent être montés des deux côtés. Le capuchon de gauche est identique à celui de droite- tu n'as donc pas besoin de vérifier si tu montes bien le capuchon au bon endroit.

Speedball™ :
Les seuls réglages nécessaires ont déjà été effectués à l'usine. Chaque pièce du roulement à billes provient du même fournisseur, c'est-à-dire que chaque trou peut être adapté avec précision au chemin de roulement. Avec une si petite marge de tolérance, les jours où il fallait ajuster le jeu après chaque trajet sont révolus.

Torque Caps :
Les Torque Caps renforcent la connexion entre le moyeu et la patte de fourche en augmentant la surface qui relie les deux. Cela crée une interface plus forte et plus rigide qui permet un meilleur retour d'information et un meilleur contrôle. Cela te permet de te concentrer sur la connexion la plus importante : celle entre ton vélo et le terrain.

Numéros du fabricant :

12 x 148 mm / 28 trous:
00.2018.013.008
12 x 148 mm / 32 trous:
00.2018.013.014

Contenu :

  • 1 x moyeu SRAM 900 Boost XD (arrière)
  • sans axe traversant

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • black/12 x 148 mm / 32 trous, en stock
    149,73€

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de Juho A. au 08.07.2019
Achat vérifié
article: black/12 x 148 mm / 28 trous
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Well finished, decent weight and actual Sram quality, unlike their horrible MTH line of hubs! 54POE could be quicker, but given the price range I think it's acceptable. A good performer at a good price is hard to beat!

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