Shimano Étrier de Frein XT BR-M8000 avec Plaquette en Résine G02A

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noir/avant /arrière post mount 6"
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Shimano Étrier de Frein XT BR-M8000 avec Plaquette en Résine G02A - noir/avant /arrière post mount 6"
Shimano Étrier de Frein XT BR-M8000 avec Plaquette en Résine G02A - noir/avant /arrière post mount 6"
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Étrier de frein Shimano XT BR-M8000 - freinage contrôlé pour tous les styles de VTT


Cet étrier de frein Shimano XT BR-M8000 est livré avec des plaquettes organiques sans ailettes de refroidissement. Il offre une puissance de freinage constante, prévisible et puissante pour tous les styles de VTT, du cross-country à l'enduro en passant par l'all mountain. Grâce à Ice-Technologie, il n'y a pas de production de chaleur incontrôlée même avec un effort de freinage accru. La purge de l'étrier de frein est très simple grâce à la construction One Way Bleeding. Le BR-M8000 fonctionne avec 2 pistons en céramique et peut être monté à l'avant ou à l'arrière.

Spécifications :


Série : Deore XT M8000
Utilisation : Cross Country, All Mountain
Type de frein : hydraulique, 2 pistons
Actionnement des freins : huile minérale
Conduite : SM-BH90-SB (pas inclus dans la livraison)

Informations techniques :


Montage : Postmount
Piston : 2
Plaquette de frein : résine G02A (résine G03A, résine J02A / J03A, métal G04S, métal J04C en option)
Design : 2 pièce
Matériau : aluminium
Raccord de câble : Banjo

Caractéristiques :


- régulier, calculable et puissant
- purge simple et propre grâce au One-Way-Bleeding
- freinage contrôlé pour tous les styles VTT
- montage possible à l'avant et à l'arrière
- montage IS possible avec adaptateur
- piston en céramique
- levier de frein recommandé : BL-M8000
- disque de frein recommandé : RT-MT800, SM-RT86
- vis de conduite de frein compatible : Y-8JA98030
- laqué
- vis de fixation en acier inoxydable (5 mm)

Technologies :


One-Way-Bleeding
Le système « One Way Bleeding » a été mis au point pour empêcher facilement et rapidement toute pénétration d'air dans le système hydraulique. Shimano a peaufiné le routage de l'huile dans tout le système afin d'éviter que des bulles d'air ne restent coincées.
Un routage unidirectionnel de l'huile ainsi qu'un entonnoir avec de l'huile minérale offre un système de purge propre et simple d'utilisation.

Ice-Tech
L'affaiblissement du frein lors d'un fonctionnement ininterrompu prolongé, par exemple en descente, nuit à l'efficacité du freinage. Shimano a introduit les disques et plaquettes de frein avec la technologie Ice-Tech pour créer une technologie de refroidissement destinée à permettre une performance de freinage élevée et constante. Le disque de frein a une structure sandwich à trois couches avec de l'acier inoxydable à l'extérieur autour d'un noyau en aluminium. Il irradie mieux la chaleur et réduit la température de surface de 400° C à 300° C, par exemple. Les plaquettes de frein peuvent également équipées d'ailettes de refroidissement (en option). La conception du disque en combinaison avec les ailettes de refroidissement prolonge la durée de vie de la garniture, réduit le bruit de freinage, l'affaiblissement et le poids.
Les étriers XTR, Saint, XT, XT, SLX et ZEE sont combinés avec des pistons en céramique Oversize pour obtenir un poids léger, une grande rigidité et une dissipation thermique optimisée. Les pistons Oversize transfèrent l'énergie hydraulique directement à la garniture de frein. Un matériau en céramique est utilisé pour éviter le transfert de chaleur et garantir des performances de freinage constantes et sûres. Cela permet une transmission efficace et sans perte de la force de freinage.

Numéro du fabricant :


I-BRM8000MPRX

Contenu :


- 1 x étrier de frein Shimano XT BR-M8000
- 1 paires de plaquettes de frein Shimano G02A
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- sans disque de frein
- sans conduite


Versions:

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by Amedeo T.  au 13.09.2019
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Hab einen BR-M785 Bremssattel mangels identischem Teil durch die BR-M8000 ersetzt. Passt alles und funktioniert inwandfrei.

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by Tim F.  au 01.06.2018
Achat vérifié

funktioniert bisher ohne Auffälligkeiten

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by Waldemar S.  au 26.04.2018
Achat vérifié

Bin von Deore auf XT umgestiegen. Top Bremse, mehr Power und bis jetzt kein Fading gehabt.

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