Specialized Vélo Électrique Complet Turbo Levo Comp 29" Modèle 2021

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Specialized Vélo Électrique Complet Turbo Levo Comp 29" Modèle 2021 - redwood-white mountains/M
Specialized Vélo Électrique Complet Turbo Levo Comp 29" Modèle 2021 - black-flo red/M
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Le vélo Turbo Levo Comp de Specialized - VTT électrique énormément puissant


Specialized a équipé le vélo électrique Turbo Levo Comp 29" d'une géométrie spécifique pour les trails, d'éléments de suspension de Fox, d'une transmission à 12 vitesses de Shimano et, enfin, de davantage de puissance. Il est équipé d'un moteur 2.1 très efficace et très compact, qui peut augmenter de plus de 400 % la puissance de ton coup de pédale, ainsi que d'une batterie particulièrement puissante de 700-Wh. Des excursions de 5 heures ne posent aucun problème. Et pour que le Turbo Levo file dans les descentes et attaque les montées, son cadre en aluminium a été conçu avec un centre de gravité plus bas, des bases plus courtes, un reach plus grand, un angle de direction plus plat et un angle de selle plus raide. Ce vélo électrique, c'est toi, juste 4 fois plus puissant... Grâce à l'application Specialized Mission Control, tu peux l'ajuster encore plus individuellement à tes besoins.

Reprise de piles, batteries et appareils électroménagers usagés :


Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Indication pour le remplacement de composants sur pédélecs et e-bikes :


Avant de remplacer des composants à ton pédélec, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur e-bikes et pédélecs marqués CE avec assistance de pédalage.

Spécifications :


Utilisation : All Mountain
Taille de roue : 29"
Débattement avant : 160 mm
Débattement arrière : 150 mm
Tailles : S, M, L, XL
Matériau du cadre : aluminium (M5)
Matériau du cadre arrière : aluminium

Transmission électrique :


Type : moteur central
Type de moteur : Specialized 2.1, RX Trail Tune, 90 Nm (3 kg)
Assistance électrique (max.) : 25 km/h
Puissance : 565 W
Type de batterie : Specialized M2-700, intégrée, avec Rock Guard, 36 V
Capacité : 700 Wh
Écran : Specialized TCU, statut de la batterie : 10 LED, mode de conduite : 3 LED, ANT+ / Bluetooth

Composants :


Cadre : Specialized Turbo Levo, aluminium premium M5, géométrie de trail, 12 x 148 mm
Fourche : Fox Racing Shox Float 36 Rhythm, amortisseur GRIP, Sweep-Adjust, déport de 51 mm, suivi de 111 mm, 15 x 110 mm, axe traversant Kabolt
Potence : Alloy Trail, attache au guidon de 35 mm
Guidon : Specialized, rise : 30 mm, largeur : 800 mm, backsweep : 8°, upsweep : 6°, aluminium 6061
Poignées : Specialized Trail
Amortisseur : Fox Racing Shox Float DPS Performance, 3-Position Adjustment, RX Trail Tune, 52,5 x 210 mm
Système de commande à distance : sans
Jeu de direction : IS42/28,6 - IS52/40
Tige de selle : X-Fusion Manic, 34,9 mm, réglable en continu, fixation à deux vis, acheminement des câbles par le bas, levier de télécommande SRL LE
Selle : Specialized Bridge Comp, haubans en CrMo creux
Pédalier : Praxis Works M30 Custom, 32 d, 104 BCD, plateau en acier
Pédale : sans
Freins : Shimano SLX M7120, frein à disque hydraulique, 4 pistons, 200 mm/180 mm
Levier de vitesses : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100, cage SGS, 12 vitesses
Cassette : Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51 d
Chaîne : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
Jantes : Roval 29, aluminium, sans crochet, largeur intérieure : 30 mm, Tubeless Ready
Rayons : DT Swiss Industry
Moyeu avant : Shimano MT400-B, Disc Center Lock 15 x 110 mm Boost, 28 trous
Moyeu arrière : Shimano MT510-B, Disc Center Lock, 12 x 148 mm Boost, roue libre Micro Spline, 28 trous
Pneu avant : Specialized Butcher, carcasse Grid Trail, composé de caoutchouc GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29" x 2,6"
Pneu arrière : Specialized Eliminator, carcasse Grid Trail, composé de caoutchouc GRIPTON, 2Bliss Ready, 29" x 2,3"

Autorisations :


Limite de poids : 136 kg (cycliste + équipement)
Taille du disque de frein (max.) : 203 mm
Taille max. du pneu : 29" x 2,6"
Nombre de plateaux : 1 vitesse
Taille du plateau (max.) : 34 dents

Caractéristiques :


- le bon équilibre entre performance et confort
- un pédalier bas, un long tube supérieur et des bases de chaîne courtes lui confèrent une bonne maniabilité sur le sentier
- une cinématique optimisée permet de faire face à des impacts importants sans que l'amortisseur ne bute
- 4x toi : quadruple la puissance du pédalage avec 560 W d'assistance
- le moteur est plus efficace, 15 % plus petit et 11 % plus léger que son prédécesseur
- fantastique gestion de la chaleur, conception à double roue libre sans course à vide pour des performances silencieuses, régulières et constantes
- avec chargeur 42 V 4 A
- chambres à air standard avec valve SV
- l'application Mission Control 2.0 est disponible en téléchargement sur l'App Store ou le Google Play Store
- compteur de vélo Turbo Control Display (TCD) à monter sur la potence disponible en option

Technologie :


FSR
La cinématique Specialized FSR est basée sur une conception à quatre articulations avec Horst-Link dans la base, qui sépare le hauban du point de pivot principal du cadre arrière. Cela permet de découpler la force de la pédale et du frein de la suspension, de sorte que la déflexion et le rebond dépendent uniquement de la nature du terrain. Cela permet non seulement de convertir plus d'énergie directement en propulsion, mais aussi d'obtenir plus de traction et donc plus de contrôle. Le système FSR peut être adapté à toutes les utilisations et tous les terrains possibles.

VAE de Specialized
Les vélos à assistance électrique de Specialized sont conçus en Californie et développés avec la technologie suisse. Ils suivent l'approche " C'est toi, mais en plus rapide" , ce qui signifie que tu as l'impression de rouler sur un vélo " normal" sans support moteur, mais avec au moins deux fois plus de puissance. Les VAE de Specialized se caractérisent par un entraînement électrique particulièrement silencieux et doux. Grâce à deux systèmes spéciaux de roue libre, le pédlier et l'arbre du moteur sont découplés l'un de l'autre de telle sorte qu'aucune résistance supplémentaire ne gène le pédalage lorsque le moteur est arrêté (lorsque la vitesse dépasse 25 km/h). De plus, le moteur est commandé par un logiciel sophistiqué afin qu'il amplifie toujours de manière optimale tes coups de pédale. Selon le domaine d'utilisation du vélo, le réglage du moteur est plus adapté aux trails ou plus au trafic urbain. La dissipation de la chaleur par des coussinets thermiques entre le moteur et le cadre permet de lutter contre la surchauffe et de prolonger la durée de vie du système.
La batterie des VAE Specialized a bonne allure et est bien protégée car elle est intégrée dans le tube diagonal. Elle peut être chargée directement en place ou retirée pour être rechargée. Un système de gestion des batteries (BMS - battery managing system) innovant est utilisé pour maximiser la durée de vie des batteries et protéger la structure des cellules. Certains modèles permettent d'étendre leur autonomie avec une batterie supplémentaire Range Extender. Le vélo communique avec le cycliste par le biais de ce que l'on appelle le Turbo Connect Unit (TCU), qui affiche le mode d'assistance actuel et l'état de la batterie, ou via l'écran Turbo Connect. Ceux-ci peuvent être couplés avec d'autres appareils via Bluetooth et ANT+. L'application Specialized Mission Control offre également des options supplémentaires telles que la planification des itinéraires, l'enregistrement des itinéraires ou la gestion automatique des capacités.

Géométrie :


(basée sur une longueur de pose de la fourche de 560 mm)
S :
Taille recommandée : 158 - 165 cm
Stack : 606 mm
Reach : 415 mm
Longueur du tube de selle : 380 mm
Longueur du tube supérieur : 577 mm
Longueur du tube de direction : 95 mm
Longueur des bases : 455 mm
Empattement : 1182 mm
Hauteur du pédalier : 347,5 mm
BB Drop : 27 mm
Angle du tube de selle : 75,04°
Angle du tube de direction : 66,04°
Hauteur de dépassement : 760 mm
Longueur de la potence : 40 mm
Largeur du guidon : 780 mm
Longueur du pédalier : 165,0 mm
Taille de roue : 29"
Largeur de la selle : 155 mm
Longueur de la tige de selle : 361,5 mm
Déplacement de réglage de la tige de selle : 125 mm

M :
Taille recommandée : 165 - 178 cm
Stack : 606 mm
Reach : 435 mm
Longueur du tube de selle : 410 mm
Longueur du tube supérieur : 600 mm
Longueur du tube de direction : 95 mm
Longueur des bases : 455 mm
Empattement : 1202 mm
Hauteur du pédalier : 347,5 mm
BB Drop : 27 mm
Angle du tube de selle : 74,79°
Angle du tube de direction : 66,04°
Hauteur de dépassement : 760 mm
Longueur de la potence : 40 mm
Largeur du guidon : 780 mm
Longueur du pédalier : 165,0 mm
Taille de roue : 29"
Largeur de la selle : 143 mm
Longueur de la tige de selle : 425,5 mm
Déplacement de réglage de la tige de selle : 150 mm

L :
Taille recommandée : 178 - 185 cm
Stack : 634 mm
Reach : 455 mm
Longueur du tube de selle : 455 mm
Longueur du tube supérieur : 631 mm
Longueur du tube de direction : 125 mm
Longueur des bases : 455 mm
Empattement : 1235 mm
Hauteur du pédalier : 347,5 mm
BB Drop : 27 mm
Angle du tube de selle : 74,48°
Angle du tube de direction : 66,04°
Hauteur de dépassement : 781 mm
Longueur de la potence : 50 mm
Largeur du guidon : 780 mm
Longueur du pédalier : 165,0 mm
Taille de roue : 29"
Largeur de la selle : 143 mm
Longueur de la tige de selle : 425,5 mm
Déplacement de réglage de la tige de selle : 150 mm

XL :
Taille recommandée : 185 - 193 cm
Stack : 647 mm
Reach : 480 mm
Longueur du tube de selle : 505 mm
Longueur du tube supérieur : 664 mm
Longueur du tube de direction : 140 mm
Longueur des bases : 455 mm
Empattement : 1266 mm
Hauteur du pédalier : 347,5 mm
BB Drop : 27 mm
Angle du tube de selle : 74,14°
Angle du tube de direction : 66,04°
Hauteur de dépassement : 787 mm
Longueur de la potence : 50 mm
Largeur du guidon : 780 mm
Longueur du pédalier : 165,0 mm
Taille de roue : 29"
Largeur de la selle : 143 mm
Longueur de la tige de selle : 470,5 mm
Déplacement de réglage de la tige de selle : 170 mm

Numéros du fabricant :


black-flo red : 96421-510
redwood-white mountains : 95221-540
spruce-tarmac black : 95221-530

Information d'expédition :


Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2-5 jours, selon le taux d'occupation de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
Notre service clientèle se fera un plaisir de te conseiller individuellement pendant nos heures de service - de préférence par téléphone.

Contenu :


- 1 x vélo complet Specialized Turbo Levo Comp VAE 29"


Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
  • black-flo red/S
    5 881,51€
  • black-flo red/M
    5 881,51€
  • black-flo red/L
    5 881,51€
  • black-flo red/XL
    5 881,51€
  • spruce-tarmac black/S
    5 881,51€
  • spruce-tarmac black/M
    5 881,51€
  • spruce-tarmac black/L
    5 881,51€
  • spruce-tarmac black/XL
    5 881,51€
  • redwood-white mountains/M
    5 881,51€
  • redwood-white mountains/L
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  • redwood-white mountains/XL
    5 881,51€

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