Supernova Lampe Avant à LED E3 Pro 2 (StVZO) - noir anodisé/mit Multimount

Supernova Lampe Avant à LED E3 Pro 2 (StVZO)

N° d'article: 33215
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Toujours prêt : le feu avant E3 Pro 2 LED de Supernova


L'E3 Pro 2 a fait ses preuves sur le marché depuis de nombreuses années et est l'un des modèles phares de la série de dynamos Supernova. Ses nombreuses récompenses et victoires de tests démontrent sa supériorité. Il fournit une lumière inépuisable et extrêmement claire, de sorte que tu ne manqueras aucun nid de poule ou débris de verre - que tu sois en route pour le boulot ou en voyage avec ton vélo. Le logo est mis en valeur par un éclairage intense, qui non seulement est un véritable accroche-regard, mais augmente aussi ta visibilité pour les autres usagers de la route de tous les côtés.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Type:
lampe avant (blanc)
Montage :
fourche
Source d'éclairage:
1 x LED (CREE)
Intensité lumineuse:
205 lumens
Source d'alimentation:
moyeu à dynamo (pas adapté pour l'utilisation avec dynamo latéral)

Informations techniques :

Dimensions (H. x La. x P.):
40 x 40 x 65 mm
Matériau :
aluminium 6061

Autorisations :

Admis à la circulation (en Allemagne):
oui, pour vélos d'après §67 StVZO
Code de vérification:
K~~730

Caractéristiques :

  • bonne illumination latérale
  • lentille Terraflux2 au champ lumineux amélioré
  • atteind le plus haut niveau d'efficacité avec CREE-LED
  • interrupteur à pression robuste à l'arrière
  • feu de stationnement entièrement automatique
  • avec une attache Multimount-CS adaptée, réglable en hauteur
  • boîtier en aluminium anodisé en AL 6061
  • fonctionne également avec l'attache au guidon Supernova
  • avec fonction pratique de feu de stationnement (max. 5 minutes)
  • n'éblouit pas
  • pièces en caoutchouc résistantes aux UV
  • joints spéciaux en D
  • le numéro de série gravé rend chaque lampe unique
  • le positionnement automatique des LED garantit qu'elles soient centrées
  • boîtier en aluminium résistant aux chocs et réparable, qui résiste même à l'eau salée et protège donc contre la corrosion
  • surface de refroidissement optimisée, qui augmente bien le niveau de refroidissement même par vent faible
  • le câblage à deux conducteurs garantit une circulation du courant en toute sécurité et sans perte, ainsi qu'un fonctionnement parfait
  • câbles également protégés par une gaine thermorétractable
  • longueur de câble jusqu'à la dynamo : 600 mm / jusqu'au feu arrière : 1080 mm
  • homologué pour la circulation routière (StVO)

Numéros du fabricant :

gris:
M-STK-GRY
noir:
M-STK-BLK
argenté:
M-STK-SLV

Technologie :

Lentille Terraflux2 :
La technologie Terraflux permet de diriger efficacement plus de 90 % du faisceau lumineux vers le sol. Cela signifie qu'une proportion beaucoup plus importante de la lumière qui est produite est utilisée pour éclairer la chaussée qu'avec les systèmes de lampes classiques. En optimisant les paramètres de production, un champ lumineux remarquablement homogène avec un excellent éclairage à longue distance et en même temps une très bonne émission de lumière latérale a pu être obtenu. La luminosité de la lentille Terraflux2 est un élément important de la qualité qui rend les lampes Supernova spéciales.

Contenu :

  • 1 x lampe avant Supernova E3 Pro 2
  • 1 x attache Supernova Multimount CS
  • câble inclus

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Versions:

  • noir anodisé/mit Multimount, disponible
    109,05€
  • argenté/mit Multimount, disponible
    128,96€

Commentaires des clients (7)

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Commentaires des clients (7)

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de Alexander G. au 08.09.2023
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article: noir anodisé/mit Multimount

Super Licht! Habe es seit 2016 auf meinem Stadtrad bei jedem Wetter (Winter wie Sommer) im Einsatz und es gab noch nie ein Problem damit (jetzt 2023!). Wenn ich nicht so begeistert davon wäre, würde ich auch keine Bewertung darüber schreiben.

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de Cedric H. au 05.04.2023
Achat vérifié
article: argenté/mit Multimount
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Light is good quality but installation is a hassle with no supplied coaxial adapters. There is no light sensor like on new M99 series, manual button on the back. You need to install the wires yourself and be good with crimping/cutting to size. Afterwards unattaching the light means the wires are still stuck and no way to use a quick-connect. (if it's on your fork front eyelet headset maintenance becomes a chore now) You have to buy these simple parts separately from supernova making it expensive.

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de Srecko L. au 28.08.2018
0 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Der helle Lichtteppich auf der Straße, das Lichtdurchlässige Logo, kompaktes Design, das Standlicht. Und der Multimount-Halter, der sich mit Sicherheitsanschlag über zwei Drehpunkte vertikal verstellen lässt.

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de Harald M. au 19.07.2018
0 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

hab die lampe (vorgängermodell ohne standlicht) seit ca. 5 jahren und ca. 25.000km mit dauerlicht im einsatz. vor allem auf touren wegen der robusten und kleinen konstrukton sowie der dichtung super.
licht hatte ich immer auch unter widrigen umständen mehr als genug.
allerdings braucht es zusätzlich front-refektoren für stvo in Ö - es gehen dabei aber auch folien an der gabel.

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de Christian P. au 25.04.2014
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article: noir anodisé/mit Multimount
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Ich hab die Lampe jetzt seit 12 Mt.
Die Lampe sieht wirklich sehr schön aus, allerdings ist die Leuchtstärke nicht viel besser als bei der LUMOTEC IQ Cyo R, die ich auch habe, allerdings hat die Supernova ein viel höheren Preis
Ganz schwach finde ich übrigens im Stand das passende Rücklicht.

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de Lars S. au 09.04.2014
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article: gris/mit Multimount

Jeden Tag, bei jeden Wetter im Einsatz. Top Lampe!

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de Timothy G. au 12.10.2013
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article: noir anodisé/mit Multimount
3 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Für den Preis ist diese Lampe leider sehr enttäuschend. Konstruktion ist 1A, da gibt es nichts zu bemängeln, aber Leistung und Funktion sind in wichtigen Hinsichten problematisch. Als Vergleich habe ich ein Lumotec Cyo auf meinem Zwietrad:

Die Cyo ist heller, vor allem bei langsamer Fahrt, da wird die E3 zur Funzel. Offenbar gleichen die Kondensatoren in der Cyo besser aus bei langsamer Fahrt. Standlicht-Funktion ist bei der Cyo ungleich besser. Dafür gibt es sogar 3 getrennte LEDs und sie leuchten viel heller und länger als die E3.

Auch sehr wichtig, man kann die Cyo ausschalten und auch nach langer Zeit ist sie sofort nach dem Einschalten immer noch hell. Die E3 lässt sich NICHT ausschalten. Sie leuchtet einfach nach, bis die Kondensatoren leer sind. Das lockt Diebe an be geparkten Rad und bewirkt, dass die Lampe nach dem Einschalten erst bei Fahrt leuchtet. Angeblich macht diese Schaltung die Elektroniklanglebiger und zuverlässiger; die Cyo macht es aber richtig, funktioniert perfekt seit Jahren und kostet die Hälfte.

Unterm Strich bin ich enttäuscht. Die E3 ist ein schönes Schmuckstück aber die Leistung entspricht nicht dem Preis

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