Numéro du fabricant :
- noir:
- 1277A schwarz
- argenté:
- 1277A silber
Contenu :
- 1 x attache de câble Tektro
- 1 x vis de fixation Tektro
Produits apparentés
- 100 jours Droit de retour
- En ligne depuis 1998
- Trusted Shop 4.87 / 5.00
Versions:
- argenté/universal, pas disponible8,65€
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- +49 2405.450045+49 2405.450045Rappel ProgramméFormulaire de contactinfo@bike-components.de
Commentaires des clients (4)
Informations concernant la saisie des évaluations des clients
Dans les évaluations publiées, vous trouverez celles antérieures au 28.05.2022 et celles postérieures au 28.05.2022. À partir du 28.05.2022, seules les évaluations vérifiées seront publiées, ce qui signifie qu'un numéro de commande devra être indiqué lors de l'évaluation du produit. Nous ne validerons l'évaluation qu'après avoir vérifié avec succès le numéro de commande. Toutes les évaluations vérifiées sont marquées d'une coche verte. Cela vaut pour toutes les évaluations vérifiées jusqu'au 28.05.2022 et à partir du 28.05.2022. Avant le 28.05.2022, nous avons également publié les évaluations de clients qui n'ont pas acheté chez nous la marchandise évaluée. Ces évaluations ne sont pas marquées d'une coche verte. Nous publions toutes les évaluations remises en bonne et due forme.
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Mittlerweile an allen Bikes mit Cantilever-Bremsen verbaut. verkürzt den Weg des Bremszzuges und sieht schick aus :) Einziger Wermutstropfen an keinem Bike hat die Schraube gepasst..die Bohrung in der Gabel ist 6mm und musste auf 8mm aufgebohrt werden. Aber eigentlich hat jeder die Möglichkeit an eine Bohrmaschine und einen 8mm Metallbohrer zu kommen, daher sollte das kein Problem sein.
Strong fit, does it job very well on cantilevers
Erfüllt seinen Zweck - leider war die mitgelieferte Schraube nicht passend.
Das Teil ist Gold wert. Hat bei meinen 3 Crossern schlagartig Schluß gemacht mit Gabelstottern und Bremsquietschen (Cantilever). Im Gegensatz zu ähnlichen Konstruktionen sieht das Tektro-Teil richtig gut aus und läßt sich problemlos montieren. Für die Montage muß eine 6 mm-Bohrung in der Gabelkrone vorhanden sein (bzw. eine 5 mm Bohrung aufgebohrt werden). Wenn ich bedenke, wie lange das Gabelproblem durch die Szene geistert, frage ich mich, warum darauf nicht schon eher jemand gekommen ist.
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