WTB Pneu Rigide Thickslick Flat 28" - noir/25-622 (700x25C)

WTB Pneu Rigide Thickslick Flat 28"

N° d'article: 51740
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Meilleure protection contre les crevaisons, conduite plus douce, durée de vie plus longue - le pneu rigide Thickslick Flat Guard de WTB


Un composé double, une bande de roulement arrondie et des graphiques audacieux rendent le pneu Thickslick imbattable sur la route. Il n'est pas étonnant que ce pneu ait acquis un statut culte parmi les cyclistes messagers qui ne peuvent pas se permettre de perdre ne fut-ce qu'une seule minute à cause de crevaisons ou de pneus plats.

Spécifications :

Utilisation :
Urban, Leisure, Utility
Terrain:
route
Type:
pneu rigide
Système tubeless:
sans

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
DNA Rubber
Carcasse:
60 TPI

Versions :

Version 23-622 (700x23C)
Dimensions:
700 x 23C
ETRTO:
23-622
Pression:
7 - 9 bar
Numéro du fabricant:
W010-0644

Version 25-622 (700x25C)
Dimensions:
700 x 25C
ETRTO:
25-622
Pression:
7 - 9 bar
Numéro du fabricant:
W010-0616

Version 28-622 (700x28C)
Dimensions:
700 x 28C
ETRTO:
28-622
Pression:
7 - 9 bar
Numéro du fabricant:
W010-0617

Technologies :

DNA Rubber Compound
Un composé de caoutchouc de dureté 60a : le mélange optimal de traction, de durabilité et de faible résistance au roulement. Testé dans le processus de R & D depuis de nombreuses années, pour atteindre la perfection.

Contenu :

  • 1 x pneu rigide WTB Thickslick Flat Guard

Poids:

  • noir/28-622 (700x28C): 490 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Versions:

  • noir/25-622 (700x25C), en stock
    27,69€
  • noir/28-622 (700x28C), en stock
    27,69€

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de Markus M. au 14.01.2022
Achat vérifié
article: noir/28-622 (700x28C)

Pannensicherer Reifen. Ich bin jetzt ca. 1500 Kilometer mit dem Reifen in der Stadt gefahren. Glasscherben, Reste vom Sperrmüll und Überbleibsel von Baustellenmüll hat dem Reifen bisher noch nichts anhaben können Obwohl ich schon mal fest mit einem Platten gerechnet hatte, sind keine Beschädigungen an der Lauffläche festzustellen. Vorsicht ist bei nassen Laub geboten, er kann dann einen überraschen.

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