XLC Tige de Selle à Suspension SP-S10 - argenté/25,4 mm / 350 mm / SB 10 mm

XLC Tige de Selle à Suspension SP-S10

N° d'article: 87006
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Spécifications :

Utilisation :
City, Touring & Trekking
Diamètre :
25,4 mm, 27,2 mm
Longueur :
350 mm
Retrait :
10 mm (comprimé)

Informations techniques :

Fixation :
fixation par vis simple (Single Bolt)
Rails compatibles :
7 x 7 mm (standard)
Matériau :
aluminium (6061)

Caractéristiques :

  • tige de selle à suspension avec 40 mm de débattement
  • amortit les inégalités et absorbe les chocs
  • tension du ressort ajustable

Versions :

noir / 25,4 mm / 350 mm / SB 10 mm :
Diamètre :
25,4 mm
Longueur :
350 mm
Retrait :
10 mm
Numéro du fabricant:
2502075040

argenté / 25,4 mm / 350 mm / SB 10 mm :
Diamètre :
25,4 mm
Longueur :
350 mm
Retrait :
10 mm
Numéro du fabricant:
2502075030

noir / 27,2 mm / 350 mm / SB 10 mm :
Diamètre :
27,2 mm
Longueur :
350 mm
Retrait :
10 mm
Numéro du fabricant:
2502075045

argenté / 27,2 mm / 350 mm / SB 10 mm :
Diamètre :
27,2 mm
Longueur :
350 mm
Retrait :
10 mm
Numéro du fabricant:
2502075035

Contenu :

  • 1 x tige de selle à suspension XLC SP-S10

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • argenté/27,2 mm / 350 mm / SB 10 mm, en stock
    19,90€

Commentaires des clients (1)

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de Oliver L. au 18.04.2023
Achat vérifié
article: argenté/25,4 mm / 350 mm / SB 10 mm

Die Sattelstützte ist spielfrei, geht aber allgemein recht schwergängig. Das Hauptproblem ist, dass wenn man normal oder eher hinten auf seinem Sattel sitzt, die Führung gefühlt "verkantet" und die Sattelstützte sich fast nicht bewegt. Damit die Federung der Sattelstützte korrekt arbeitet, muss man unnatürlich weit vorne auf dem Sattel sitzen, um die Belastung genau axial auf die Federung zu bringen...
Ich würde ich die Sattelstütze somit allgemein nicht empfehlen.

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