N° d'article: 44794
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Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :
Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.Informations techniques :
- Type:
- lampe avant (blanc)
- Montage :
- attache en acier inoxadable
- Source d'éclairage:
- 1 x LED
- Intensité lumineuse:
- 70/90 lux
- Source d'alimentation:
- dynamo de moyeu
Informations techniques :
- Matériau :
- aluminium
- Feu de stationnement:
- oui (peut être désactivé)
- Interrupteur:
- mache / arrêt / automatique (par capteur)
Autorisations :
- Admis à la circulation (en Allemagne):
- oui, pour vélos (d'après §67 StVZO)
- Code de vérification:
- K~~954
Caractéristiques :
- des LED supplémentaires spéciales, commandées électroniquement, fournissent un excellent éclairage panoramique directement devant et à côté du vélo
- avec la pleine puissance de toutes les sources lumineuses, un véritable projecteur peut être généré
- des projecteurs peuvent être allumés par simple pression sur un bouton pour les tronçons de route difficiles dans l'obscurité la plus totale
- fonctions supplémentaires : clignotant (de jour), pleine lumière (à l'arrêt dans l'obscurité)
- une batterie tampon intégrée dans le projecteur garantit un courant de charge constant
- câble USB inclus pour charger divers appareils mobiles
- l'état de charge de la batterie tampon est indiqué par une LED sur le bouton du guidon
- un capteur automatique intelligent commute la LED de signalisation sur l'éclairage diurne maximum lorsqu'il fait très clair, et sur l'éclairage maximum dans l'obscurité
- avec réflecteur frontal enfichable
- avec interrupteur pour le moyeu à dynamo
Technologies :
Technologie IQ2La technologie IQ de nouvelle génération : la position de la lampe, le réflecteur, la LED et le refroidissement ont été radicalement optimisés. À l'aide d'un prisme, le rendement lumineux et l'efficacité sont considérablement accrus. Des LED supplémentaires, combinées à une commande électronique, permettent un « éclairage dynamique », adapté à la situation de conduite. Un projecteur alimenté par la dynamo génère un champ lumineux beaucoup plus grand et plus homogène que jamais.
Éclairage proche panoramique
Le champ lumineux est excellent et plus large que jamais : directement devant le vélo et sur les côtés, au-delà du bord de la route.
Projecteur
La pleine puissance de toutes les sources de lumière. Idéal pour les tronçons de route difficiles dans l'obscurité absolue. Peut être allumé sur simple pression d'un bouton. Fonction dans la lumière : clignotant. Dans l'obscurité à l'arrêt : pleine lumière.
Option de chargement USB
Sur le bouton du guidon se trouve un câble avec une prise ronde auquel on peut connecter un autre câble avec USB (inclus dans la livraison). Il permet de recharher les appareils mobiles USB (téléphone portable, récepteur GPS, lecteur MP3) avec une alimentation USB. La batterie tampon intégrée dans le projecteur garantit un courant de charge constant.
Bouton sur le guidon
Maintenant, c'est TOI qui contrôle directement ta lampe. Parce que toutes les fonctions d'éclairage importantes peuvent être activées sur le guidon : marche/arrêt, projecteur, clignotant, etc.
Surveillance du feu arrière
Un témoin lumineux sur le feu avant indique en permanence si le feu arrière qui y est connecté fonctionne correctement.
Feu de stationnement
Cette innovation de busch+müller des années 90 du siècle dernier est devenue une norme de sécurité. L'ajout « plus » signifie que la lampe est dotée d'un feu de stationnement. Le feu de stationnement ne nécessite ni piles ni batterie. Voici comment cela fonctionne : dès que le vélo est à l'arrêt, un feu de stationnement LED est alimenté par un condensateur qui ne nécessite aucun entretien. Le condensateur s'est chargé pendant le voyage.
Capteur automatique
Si le nom d'une lampe Lumotec comporte l'ajout « sensor », il s'allume automatiquement au crépuscule ou dans l'obscurité, et s'éteint automatiquement lorsque tu roules dans la lumière. Une alimentation électrique permanente par un moyeu à dynamo est nécessaire. Pour éviter que le capteur ne réagisse « à tort » à des signaux lumineux de courte durée comme un phare de voiture, il est équipé d'un retardateur. La fonction du capteur peut également être désactivée. Dans le cas des lampes dotées de feu diurne, le capteur de lumière se charge de passer automatiquement du mode jour au mode nuit.
Licht24
Lorsque tu conduis avec un feu diurne, tu es mieux visible pour les autres usagers de la route. C'est un grand avantage, surtout pour les cyclistes aux vêtements moins visibles, par exemple. Licht24 - le feu diurne de busch+müller offre cette sécurité 24 heures sur 24. Des LED de signalisation supplémentaires brillent librement vers le haut et fonctionnent donc comme un feu de jour.
Il existe deux modes : le mode jour et le mode nuit. Ils offrent tous deux des performances optimales en fonction de la situation de l'éclairage. Un capteur commute automatiquement entre le mode jour et le mode nuit en fonction des conditions lumineuses.
Numéro du fabricant :
179U-04LSRContenu :
- 1 x lampe avant busch+müller Lumotec Luxos IQ2 U
- 1 x rélfecteut avant busch+müller enfichable
- 1 x interrupteur pour guidon busch+müller 479LS
- câble USB inclus
- câble inclus