Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy 29" / 27,5" VTT électrique - satin pine green-forest green/S4

Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy 29" / 27,5" VTT électrique

N° d'article: 94182

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Informations sur la reprise et le recyclage des batteries usagées, des accumulateurs et des appareils électriques sont disponibles ici. Pour plus d'informations concernant la reprise des batteries usagées de vélos électriques, n'hésite pas à contacter notre service client.

Indications concernant le remplacement de composants sur les pédélecs et les vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton VTT électrique, consulte le guide sur le remplacement des pièces pour les VTT électriques et pédélecs marqués CE avec assistance au pédalage.

Spécifications :

Utilisation :
All Mountain
Taille de roue:
Sizing proportionnel
Débattement avant:
160 mm
Débattement arrière:
150 mm
Tailles:
S2, S3, S4, S5
Matériau du cadre:
aluminium (M5)
Matériau du cadre arrière:
aluminium

Transmission électrique :

Version:
moteur central
Type de moteur:
Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tune, 50 Nm
Assistance électrique (max.):
25 km/h
Puissance:
320 W (crête), 250 W (nominale)
Type de batterie:
Specialized SL 1-320, totalement intégrée, 48 V
Capacité :
320 Wh
Écran:
Affichage couleur Specialized MasterMind TCU, état de la batterie en pourcentage, Micro Tune, ANT+/Bluetooth, avec télécommande au guidon

Composants :

Cadre:
Specialized Levo SL, alliage M5, 12 x 148 mm (Boost)
Fourche:
Fox Racing Shox 36 Rhythm, 15 x 110 mm (Boost)
Potence:
Specialized Trail, aluminium, fixation guidon 35 mm
Guidon:
Specialized, aluminium 6061, recul de 8°, inclinaison de 6°, élévation de 30 mm, largeur 780 mm
Poignées:
Specialized Trail Grips
Amortisseur:
Fox Racing Shox Float X Performance, 210 x 55 mm
Système de commande à distance:
non fourni
Jeu de direction:
Specialized S182500005
Tige de selle:
X-Fusion Manic, serrage à deux vis, câblage interne, avec télécommande SLR LE Remote, diamètre 34,9 mm, débattement : 125 mm (S2), 150 mm (S3), 170 mm (S4, S5)
Selle:
Specialized Bridge Comp, rails en acier CrMo creux, largeur : 155 mm (S2), 143 mm (S3 à S5)
Pédalier:
SRAM FC S699 MHL Gen2 Large aluminium, DUB, araignée Specialized SL, cercle de boulonnage 104 mm, compatible avec transmission SRAM 32 dents
Pédales:
non incluses
Freins:
SRAM Code R, 4 pistons, freins à disque hydrauliques, avec disque de frein 200 mm (AV/AR)
Levier de vitesses:
SRAM NX Eagle Trigger, 12 vitesses
Dérailleur arrière:
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Cassette:
SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50 dents
Chaîne:
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Jantes:
Specialized, aluminium, largeur interne 30 mm, sans crochet, prêtes pour tubeless
Rayons:
DT Swiss Industry
Moyeu avant:
aluminium, roulements industriels étanches, 15 x 110 mm, axe traversant, 28 trous
Moyeu arrière:
aluminium, roulements industriels étanches, 12 x 148 mm, axe traversant, 28 trous
Pneu avant:
Specialized Butcher, tringle Grid Trail, mélange de caoutchouc GRIPTON-T9, prêt pour tubeless, 29 x 2,3"
Pneu arrière:
Specialized Eliminator, tringle Grid Trail, mélange de caoutchouc GRIPTON T7, prêt pour tubeless, 27,5 x 2,3"

Autorisations :

Limite de poids:
136 kg (cycliste + équipement)
Taille de disque de frein (max.):
220 mm (AR)
Taille max. du pneu:
27,5 x 2,6" / 29 x 2,6" (roue arrière)
Nombre de plateaux:
mono
Taille max. du plateau:
mono 34 dents

Caractéristiques :

  • VTT électrique léger en aluminium avec sensation de conduite naturelle et géométrie ajustable
  • Suspension Fox et transmission SRAM NX Eagle 1x12 vitesses
  • Puissante capacité de freinage grâce aux freins à disque hydrauliques SRAM Code R à 4 pistons
  • Construction Mullet avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces pour une stabilité et fluidité accrues, mais aussi une agilité supérieure par rapport aux vélos équipés de deux roues de 29 pouces
  • Possibilité de passer à une roue arrière de 29 pouces pour plus de contrôle tout en conservant la géométrie grâce aux flip chips sur les bases
  • Cinématique optimisée pour une suspension réactive et sensible à la vitesse
  • Géométrie ajustable : hauteur du pédalier haute/basse via inserts flip sur l'amortisseur, angle de direction raide/moyen/plat grâce à des coupelles de direction interchangeables
  • Amortisseur Fox avec Rx Tune pour un comportement de suspension réactif
  • Géométrie moderne et progressive avec des bases courtes
  • Affichage couleur pour avoir les données et paramètres essentiels en vue pendant la conduite
  • Moteur de 50 Nm augmentant ta puissance au double, assistance ajustable par pas de 10 % pendant la conduite
  • Moteur plus performant et 40 % plus silencieux que le modèle précédent
  • Passages de câbles internes
  • Compatible avec patte de dérailleur SRAM UDH Universal
  • Autonomie extensible avec le Range Extender disponible en option
  • Inclus SWAT-CC multitool, rangé dans la tige de fourche
  • Collier de selle en aluminium, 38,6 mm

Technologies :

S-Sizing
Le S-Sizing est un système de taille de cadre qui prend en compte non seulement la longueur de jambe, mais aussi les caractéristiques techniques de la conduite. De plus, Specialized utilise ici le design dit Sidearm, une fixation d'amortisseur asymétrique qui contribue à la rigidité et à la maniabilité du vélo sans augmenter le poids. Le Turbo Levo 3.0 offre les mêmes options de réglage de géométrie que le Stumpjumper EVO. Grâce à des coupelles de direction, l'angle de direction peut être modifié et un flip-chip Horst-Link permet de régler la hauteur du pédalier, offrant ainsi pratiquement six géométries différentes à choisir. Ainsi, tu peux être sûr que le réglage correspond exactement à tes préférences en tant que cycliste et à ton style de conduite.

Micro Tune
La télécommande permet d'augmenter l'assistance du moteur (Support) et la puissance de crête (Peak Power) par incréments de 10 %. Cela permet d'éviter les grands écarts, par exemple lorsqu'on change de mode de Trail à Turbo. Ceci est particulièrement avantageux lorsqu'on roule en groupe, car cela permet de mieux s'adapter aux autres ou aux conditions. Le réglage fin permet également d'économiser la batterie et d'étendre l'autonomie.

VTT électriques Specialized
Les VTT électriques Specialized sont conçus en Californie et développés avec la technologie suisse. Ils suivent l'approche " C'est toi, seulement plus rapide" (It’s you, only faster), ce qui signifie que tu as l'impression de rouler sur un vélo " normal" sans assistance électrique tout en disposant d'au moins le double de puissance. Les VTT électriques Specialized se distinguent par une transmission électrique exceptionnellement silencieuse et fluide. Grâce à deux systèmes spéciaux de roue libre, le pédalier et l'axe moteur sont découplés l'un de l'autre de sorte qu'il n'y ait pas de résistance supplémentaire lors du pédalage lorsque le moteur est éteint (quand la vitesse dépasse 25 km/h). La batterie des VTT électriques Specialized est intégrée esthétiquement et bien protégée dans le tube inférieur. Un système de gestion de batterie (BMS) innovant est utilisé pour maximiser la durée de vie de la batterie et protéger la structure des cellules. Le vélo communique avec le cycliste via la Turbo Connect Unit (TCU), qui peut se connecter via Bluetooth et ANT+ à un affichage Turbo Connect, à des appareils tiers et/ou à l'application Specialized Mission Control. Cette dernière offre également des options supplémentaires telles que la planification d'itinéraires, l'enregistrement d'itinéraires ou la gestion automatique de la capacité.

Géométrie :

(basée sur une longueur de montage de fourche de 570 mm, hauteur de pédalier basse et angle de direction moyen)
S2:
Taille recommandée:
157 - 173 cm
Hauteur:
617 mm
Portée:
425 mm
Longueur du tube de selle:
385 mm
Longueur effective du tube supérieur:
582 mm
Longueur du tube de direction:
100 mm
Longueur des bases:
432 mm
Empattement:
1184 mm
Hauteur du pédalier:
348 mm
BB Drop:
29 mm
Angle du tube de selle:
75,8°
Angle du tube de direction:
64,6°
Hauteur de dépassement:
763 mm
Longueur de la potence:
40 mm
Largeur du guidon:
780 mm
Longueur du pédalier:
165,0 mm
Largeur de la selle:
155 mm

S3:
Taille recommandée:
165 - 180 cm
Hauteur:
626 mm
Portée:
445 mm
Longueur du tube de selle:
405 mm
Longueur effective du tube supérieur:
604 mm
Longueur du tube de direction:
110 mm
Longueur des bases:
432 mm
Empattement:
1208 mm
Hauteur du pédalier:
348 mm
BB Drop:
29 mm
Angle du tube de selle:
75,8°
Angle du tube de direction:
64,6°
Hauteur de dépassement:
766 mm
Longueur de la potence:
40 mm
Largeur du guidon:
780 mm
Longueur du pédalier:
170,0 mm
Largeur de la selle:
143 mm

S4:
Taille recommandée:
173 - 188 cm
Hauteur:
635 mm
Portée:
470 mm
Longueur du tube de selle:
425 mm
Longueur effective du tube supérieur:
631 mm
Longueur du tube de direction:
120 mm
Longueur des bases:
432 mm
Empattement:
1238 mm
Hauteur du pédalier:
348 mm
BB Drop:
29 mm
Angle du tube de selle:
75,8°
Angle du tube de direction:
64,6°
Hauteur de dépassement:
767 mm
Longueur de la potence:
40 mm
Largeur du guidon:
780 mm
Longueur du pédalier:
170,0 mm
Largeur de la selle:
143 mm

S5:
Taille recommandée:
178 - 193 cm
Hauteur:
645 mm
Portée:
495 mm
Longueur du tube de selle:
445 mm
Longueur effective du tube supérieur:
659 mm
Longueur du tube de direction:
130 mm
Longueur des bases:
432 mm
Empattement:
1267 mm
Hauteur du pédalier:
348 mm
BB Drop:
29 mm
Angle du tube de selle:
75,8°
Angle du tube de direction:
64,6°
Hauteur de dépassement:
773 mm
Longueur de la potence:
50 mm
Largeur du guidon:
780 mm
Longueur du pédalier:
170,0 mm
Largeur de la selle:
143 mm

Numéro du fabricant :

vert satiné pin-vert forêt:
96824-52

Informations sur la livraison :

Le produit est livré partiellement assemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2 à 5 jours, en plus du délai affiché sur le site internet, selon la charge de travail de l'atelier.
Notre service client se tient à ta disposition pour te conseiller individuellement pendant nos heures de service, de préférence par téléphone.

Contenu :

  • 1 x VTT électrique Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy 29" / 27,5"

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998

Versions:

  • satin pine green-forest green/S2, disponible
    4 924,96€
  • satin pine green-forest green/S3, disponible
    4 924,96€
  • satin pine green-forest green/S4, disponible
    4 924,96€
  • satin pine green-forest green/S5, disponible
    4 924,96€

Évaluer ce produit

Soyez le premier et laisser votre avis !

Commentaires des clients

pas encore d'avis
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0

Ton avis compte

Sois le premier à laisser ton avis !