How to: ¿Cambiar un cassette de una bici de rut...
Un cassette en una bici de ruta o Gravel se cambia rápidamente. Te mostraremos cómo sustituir el cassette rápidamente con sólo dos herramientas.
¿La cadena de tu bici Gravel o de ruta está desgastada y quieres montar una nueva? Con nuestro How to, cambiar la cadena es un juego de niños.
Como en toda bicicleta, la cadena es la pieza que más se desgasta en tu bici de ruta o bici Gravel después de las cubiertas y las pastillas de frenos. Si quieres hacerlo tú mismo como mecánico aficionado, el cambio de la cadena es uno de los aspectos básicos. Afortunadamente, no es nada complicado. Incluso si montas grupos de cambios nuevos, el cambio de la cadena es uno de los pasos de trabajo. Antes de empezar, necesitas la cadena adecuada. Debe coincidir con el número de piñones de la rueda trasera. Si pides un cierre de cadena por separado, asegúrate de elegir el que corresponda al número de cambios. También recomendamos tener siempre una cadena de repuesto en casa o llevarla al campo de entrenamiento, ya que es difícil predecir con exactitud cuándo será necesario el cambio. A continuación, responderemos a las preguntas de cuándo, por qué y cómo puedes cambiar la cadena de tu bicicleta de ruta o de Gravel en cinco pasos. Nuestras instrucciones te ayudarán tanto si quieres cambiar la cadena de una transmisión Shimano, SRAM o Campagnolo.
No importa lo bien que cuides la cadena de tu bicicleta de grava o de ruta: si montas en ellas, se desgastará. Eso es muy normal. La fricción surge entre las partes individuales de los eslabones de la cadena y, con el tiempo, se produce un juego que se va sumando a la cantidad de eslabones de la cadena. Los mecánicos de bicicletas suelen llamarlo "alargamiento de la cadena". Si tu cadena es demasiado larga o está desgastada, empezará a saltar sobre los dientes de cassette y de los platos. En caso en que todo deje de funcionar, es probable que la cadena haya estropeado también los dientes de los piñones y los platos. Por lo tanto, estas partes de tu transmisión también las debes renovar. Te explicamos cómo hacerlo en otro artículo. Pero esto no tiene por qué ocurrir siempre. Si compruebas el desgaste de la cadena con regularidad, te recomendamos que utilices un medidor de desgaste de la cadena - con el puedes encontrar el momento adecuado para montar una cadena nueva teniendo los dientes del cassette y de los platos todavía en orden. Esto es sostenible, porque no sólo se ahorra dinero, sino también recursos. Lamentablemente, es difícil calcular cuántos kilómetros de vida útil puede tener la cadena, ya que depende de muchos factores.
Bien preparado, el trabajo en la transmisión de tu bici será mucho más fácil. Te recomendamos que utilices un soporte de montaje, así tendrás una buena altura de trabajo que no te perjudique la espalda. Sin embargo, para cambiar la cadena también es suficiente con que la bici tenga un buen apoyo. ¡Elije un lugar de trabajo donde el suelo sea fácil de limpiar o donde no importe que se ensucie! Las manchas de grasa vieja de la cadena pueden ser muy rebeldes. Con una alfombrilla de trabajo adecuada se puede proteger bien el suelo. También te recomendamos que tengas a mano un paño de limpieza. También deberías tener preparadas las siguientes herramientas:
Ventaja para todos los que tienen cierre de cadena: puedes abrir fácilmente tu cadena con un alicate de cierres de cadena.
Coloca la cadena en el plato grande y en el piñón más grande de tu cassette.
Enhebra la cadena correctamente a través del sistema de cambios y ...
... junta los extremos de la cadena y tira de ella hasta que la jaula del sistema de cambios quede casi estirada.
Consejo: utiliza un medidor de desgaste de cadenas para mantener la cadena en tensión mientras marcas cual eslabón se debe acortar.
¿Utilizas un pasador de remache de cadena o un cierre de cadena? Asegúrate de que ambos extremos de la cadena sean compatibles con la variante de fijación.
Pon la cadena en el plato pequeño y el piñón más pequeño y ...
... fíjalo con un medidor de desgaste de cadena para que tengas las manos libres para cerrar el cierre de cadena.
Introduce el pasador de remache de cadena hasta que este quede a ras de las placas de los eslabones de cadena.
Engancha el cierre de cadena y engancha ambos extremos.
Considera el sentido de marcha del cierre de cadena.
Separa los dos eslabones de la cadena a la derecha y a la izquierda del cierre de cadena hasta que éste quede enganchado.