DT Swiss Juego de ruedas HEC 1400 SPLINE 47 Carbon Boost Disc CL Hybrid 28"

Juego de ruedas DT Swiss HEC 1400 SPLINE 47 Carbon Boost DB Center Lock Hybrid de 28" - para bicicletas de ruta con tracción eléctrica
El juego de ruedas HEC 1400 Hybrid Carbon de DT Swiss está diseñado para bicicletas de ruta Endurance con motor eléctrico. El buje Boost representa una estabilidad particularmente alta. Gracias a la construcción SPLINE y a la tecnología HYBRID, el juego de ruedas puede soportar las tensiones a las que se someten las bicicletas eléctricas debido a su mayor peso. Es así como por ejemplo, la rueda libre está hecha de acero. Con una altura de llanta de 47 mm, las ruedas no son de ninguna manera inferiores a las ruedas de ruta estándar respecto a velocidad y características de manejo.

Antes de que cambies las piezas de tu bicicleta, consulta por favor la guía de sustitución para bicicletas eléctricas de pedaleo asistido con la marca CE.

Uso previsto - categoría 2
Adecuado para ser usado en terrenos predominantemente pavimentados y parcialmente no pavimentados con una ligera pendiente y una pérdida temporal de contacto con el suelo, así como tacones de hasta 15 cm.

HYBRID
Para hacer frente a las mayores cargas de las bicicletas eléctricas, los bujes, el corazón de la rueda, tienen un mayor grosor de pared y carcasas de bujes más grandes que los bujes habituales. Hay refuerzos en las fijaciones de los radios. El rotor de rueda libre está hecho de acero y está equipado con arandelas dentadas de 24 dientes, especialmente endurecidos. Los ejes resistentes y los bujes sobredimensionados permiten que las ruedas trabajen bajo cargas elevadas. Las llantas tienen paredes más gruesas y ofrecen mucha tracción. Las piezas de conexión entre la llanta y el buje, los radios, tienen cabecillas de radios reforzadas y están hechas de aleaciones especiales de acero para soportar fuerzas externas más fuertes.

SPLINE
Bujes Straightpull, radios rectos y llantas fuertes dan como resultado una rueda duradera. Por lo tanto, se puede utilizar de manera fiable en el entrenamiento y la competición.

Ratchet System
El sistema de rueda libre de arandelas dentadas resistente y fiable es de fácil y rápido mantenimiento. El - concepto No-Tool contribuye a ello, pues permite el desmontaje sin herramientas. La rueda libre tiene dos discos que se engranan simultáneamente. Esto significa que la superficie de contacto es grande y la carga puntual se mantiene pequeña, lo que alivia el material y permite que la rueda libre trabaje de forma especialmente fiable y precisa.

Pro Lock
La rosca de la cabecilla está recubierta con adhesivo de dos componentes para aumentar la durabilidad de las ruedas. Se puede centrar varias veces sin problemas, la fuerza adhesiva disminuye ligeramente. La conexión entre radio y cabecilla no puede aflojarse por sí sola

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