Fulcrum Juego de ruedas Racing Zero Carbon C17 - negro de carbono/28" set (RD 9x100 + RT 10x130) Shimano

Fulcrum Juego de ruedas Racing Zero Carbon C17

núm. de artículo: 61966
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Un fuerte vínculo: el juego de ruedas Racing Zero Carbon C17 de Fulcrum


El Racing Zero Carbon C17 es la nueva generación del conocido Racing Zero Carbon con la combinación de llanta de carbono y radios de aluminio. La tecnología híbrida combina la legendaria rigidez de la rueda Zero de aluminio con una capacidad de respuesta aún mejor que proviene de la llanta de carbono, lo que reduce el peso de la pared y, por lo tanto, el momento de inercia. Una rueda ligera, con una óptima maniobrabilidad y transmisión de potencia al suelo. La superficie de freno de carbono con tratamiento AC3 garantiza la potencia y el control óptimo de los frenos en todo tipo de condiciones externas.

Especificaciones:

Campo de aplicación:
Ruta
Tamaño de la rueda:
28"
Tipo de cubierta:
Cubierta alambre-/cubierta plegable
Número de radios:
16 (RD), 21 (RT)
Sistema de frenos:
Freno de llanta
Sistema Tubeless:
sin

Compatibilidad de rueda libre:

Shimano Rotor:
8/9/10/11 velocidades Shimano/SRAM (Road)
Campa Rotor:
9, 10, 11, 12 velocidades Campagnolo
Indicación:
Para el montaje de cassettes de 8/9/10 velocidades en Shimano Rotor se necesita un anillo distanciador de 1,85 mm.

Datos técnicos de la llanta:

Dimensión (ETRTO):
17-622
Ancho interior de la llanta:
17 mm
Ancho exterior de la llanta:
24,2 mm
Altura de la llanta:
30 mm
Agujero de válvula (diámetro):
SV (6,5 mm)
Material llanta:
Carbono

Datos técnicos del buje delantero:

Ancho de montaje:
Cierre rápido 9 x 100 mm
Rodamientos:
USB™ Rodamiento de cerámica
Material de la carcasa del buje:
Carbono

Datos técnicos del buje trasero:

Ancho de montaje:
Cierre rápido 10 x 130 mm
Rodamientos:
USB™ Rodamiento de cerámica
Material de la carcasa del buje:
Carbono

Datos técnicos de radiado:

Tipo de radiado RD:
radial
Tipo de radiado RT:
2:1 Two-to-One™
Tipo de radios/Diseño:
Straightpull, Aero
Material de los radios:
Aluminio
Material Cabecillas:
Aluminio

Aprobaciones:

Límite de peso:
109 kg Peso completo*
Ancho de cubierta recomendado:
25 - 50 mm

* Si el conductor pesa más de 82 kg (180 lb), se recomiendan intervalos de inspección más cortos para comprobar la tensión de los radios, etc.

Características:

  • mayor ancho de la base de la llanta para mayor agarre
  • el perfil ancho y redondeado reduce los coeficientes de fricción
  • brida sobredimensionada en el buje trasero para optimizar la rigidez torsional
  • la doble cantidad de radios en la rueda trasera en el lado del cassette proporciona una mayor rigidez de torsión y una mejor transmisión de potencia

Tecnologías:

Dynamic Balance™
El concepto es simple e ingenioso: compensar la masa de la junta de la llanta con una masa equivalente situada exactamente en el lado opuesto. En los modelos de gama alta esto se logra mediante un mecanizado especial en la zona opuesta a la junta de la llanta. El resultado es una rueda perfectamente equilibrada durante la rotación.

MoMag™
Un imán y mucha experiencia. Así fué como surgió la patente del probado sistema «Mounting Magnet», es decir, MoMag™. ¿Cómo funciona? Una vez se introducen las cabecillas en la llanta por la abertura de la válvula, estas se «guían» por un imán hasta el punto de conexión con la llanta. Con este simple e ingenioso sistema, se obtiene una rueda sin agujeros en el puente de la llanta, pero con radiado tensado con cabecillas convencionales. Ventajas: No hay agujero en el lecho de la llanta: esto significa una llanta consistente y uniforme sin puntos críticos o roturas, y no se requiere cinta de llanta para perfiles de cubiertas de alambre, lo cual es un factor positivo en términos de peso. Las ventajas son inmediatamente evidentes: mayor vida útil de la llanta, mayor resistencia a la fatiga, posibilidad de apretar los radios y mayor rigidez; en términos de rendimiento, esto significa mayor reactividad y aceleración. Y no sólo esto. Las ventajas también incluyen el mantenimiento y la sustitución de los radios, que son extremadamente sencillos y rápidos. Todos a favor del ciclista que se ha decidido por Fulcrum.

USB™
Fulcrum siempre ha sido admirada por la extrema suavidad y fiabilidad de sus bujes. Estas características se deben a que todos los proyectos se desarrollan en el departamento de I+D y a que se presta una atención casi maníaca a cada detalle. Los bujes con rodamientos cerámicos USB (Ultra Smooth Bearings) aumentan aún más la suavidad de las ruedas y reducen el peso y el mantenimiento. Las pruebas comparativas han demostrado que los rodamientos USB tienen un funcionamiento 50% más suave que los rodamientos estándar. Un aumento de tu rendimiento en competencia o incluso un paseo con tus amigos es ahora más fácil.

Plasma Electrolytic Oxidation
El cuerpo de rueda libre de las versiones Shimano/SRAM se somete a un tratamiento de oxidación electrolítica de plasma en el laboratorio. Aunque el grosor del material se ha reducido al mínimo en beneficio del peso, la durabilidad y la resistencia están garantizadas.

2:1 Two-to-One™
En el momento en que el ciclista pedalea a toda potencia, la rotación del conjunto de piñones hace que los radios de la rueda libre cedan, lo que provoca una pérdida de tensión de la llanta. Esto causa una excesiva flexión del conjunto y esto ocasiona inevitablemente pérdida de energía. Fulcrum ha resuelto este clásico problema en el ciclismo con su patente 2:1 Two-to-One Spoke Ratio, es decir, con el doble de radios en las zonas críticas. De esta manera, dos radios asumen la tarea de uno, el rendimiento y el giro de la rueda se mantiene bajo y la transmisión de la energía del atleta se hace mucho más eficiente. Gracias a esta patente, las tensiones de los radios están más equilibradas y la resistencia a la fatiga de la llanta, el buje y los radios es mucho mayor.

AC3™ All Conditions Carbon Control
Durante años, el frenado con llantas de carbono fue objeto de estudios y actualizaciones técnicas que siguieron los avances en la investigación de materiales y los procesos de mecanizado disponibles en la fase final. El AC3 es un paso más en esta dirección y hace posible una frenada asombrosa, especialmente en condiciones difíciles, momentos en los que las mejoras se convierten en la base de una forma diferente de andar en bicicleta.
Fulcrum ha decidido cambiar su enfoque para mecanizar la superficie de frenado, pasando de un proceso mecánico a un proceso con microincisiones de láser en la superficie para eliminar las resinas y perfeccionar la rugosidad. De esta manera se aprovecha el contacto de las pastillas de frenos directamente sobre la fibra: esto mejora el agarre y la liberación de agua y humedad de la superficie, permitiéndole trabajar inmediatamente en condiciones ideales brindando así el mejor rendimiento.

Indice de colores:

carbon-plata:
  • Llanta: carbon
  • cabecilla: plata
  • Radios: negros
  • Buje: carbon

carbono-negro:
  • Llanta: carbon
  • Cabecilla: negra
  • Radios: negros
  • Buje: carbon

Números de fabricante:

carbono-plata / Juego de 28" (RD 9x100 + RT 10x130) Shimano:
R0-18CFRSCS
carbono-plata / Juego de 28" (RD 9x100 + RT 10x130) Campa:
R0-18CFRSCC
carbono-negro / Juego de 28" (RD 9x100 + RT 10x130) Shimano:
R0-18CFRBCS
carbono-negro / Juego de 28" (RD 9x100 + RT 10x130) Campa:
R0-18CFRBCC

Volumen de envío:

  • 1 x Juego de ruedas Fulcrum Racing Zero Carbon C17 (rueda delantera y rueda trasera)


  • 100 días de derecho de devolución
  • Online desde 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Modelos:

  • negro de carbono/28" set (RD 9x100 + RT 10x130) Campa, disponible
    1.462,77€
  • negro de carbono/28" set (RD 9x100 + RT 10x130) Shimano, disponible
    1.263,70€

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de STEPHANE Q. el 20.01.2024
compra verificada
artículo: negro de carbono/28" set (RD 9x100 + RT 10x130) Shimano

légères, solides, passe partout, belle finition mise à part le stocker arrière façon carbone, de trop, alors que le moyeu arrière est en aluminium, ce qui n'a rien d'infamant.

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