Kit de purga profesional EBT para frenos de disco y llanta - universal/universal

Magura Kit de purga profesional EBT para frenos de disco y llanta

núm. de artículo: 28783
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Contiene todo lo necesario para la purga: el kit de purga profesional EBT de Magura


El kit de purga profesional de Magura contiene todos los utensilios necesarios para purgar con seguridad tanto los frenos de llanta como los de disco. El set también es adecuado para la serie MT.

Especificaciones:

Royal Blood:
Denominación:
MAGURA Blood
Campo de aplicación:
Líquido de frenos
Viscosidad:
6,5 mm2/s a 40 °C
Líquido de frenos:
Aceite mineral

Compatibilidad:

  • Con frenos de disco Magura (también con la serie MT)
  • Con frenos de llanta Magura

Marcación de materiales peligrosos:


Palabra de advertencia:
Peligro

Componentes determinantes de peligro:

1 deceno, dímero, hidrogenado

Advertencias de peligro:

H304 puede ser mortal en caso de ingestión y de penetración en las vías respiratorias

Indicaciones de seguridad:

P301+P310 EN CASO DE INGESTIÓN: llamar inmediatamente a un centro de toxicología/médico.
P331 NO provocar el vómito.
P405 Guardar bajo llave.
P501 Eliminar el contenido/ el contenedor en una instalación de eliminación de residuos aprobada.

Fabricante:

Gustav Magenwirth GmbH & Co. KG
Stuttgarter Str. 48
72574 Bad Urach - Alemania
Tel.: +49(0) 71 25 - 1 53 - 0
Fax: +49(0) 71 25 - 1 53 - 16
Email: magura.sdb@magura.de

Número de fabricante:

0724492


Volumen de envío:

  • 1 x Aceite hidráulico Magura Royal Blood (250 ml)
  • 1 x Jeringa de repuesto Magura
  • 1 x Tapón roscado Magura M6
  • 2 x Manguera de llenado Magura transparente (250 mm)
  • 1 x Cuentagotas Magura

  • 100 días de derecho de devolución
  • Online desde 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Modelos:

  • universal/universal, en stock
    43,27€

Evaluaciones (5)

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de Benjamin v. el 23.03.2021
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Der QR-Code zur Beschreibung führt ins Leere.
Dass die Tülle der Flasche erst aufgeschnitten werden muss, sollte auch dran stehen, sonst platzt der Ausgleichsbehälter am Geber - sowieso unmögliche Schwachstelle ohne Austauschmöglichkeit und Verschraubung des Deckels! Der Einsteck-Konus hielt mehr Druck aus, das sagt alles!

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de Christian W. el 04.06.2020
compra verificada
artículo: universal/universal
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Nicht ganz so perfekt wie beschrieben. Eine zweite Spritze mit Loch würde das Entlüften wesentlich erleichtern.

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de Jan V. el 03.09.2019
compra verificada
artículo: universal/universal
2 de 2 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Völlig überteuert für eine suboptimale „Bastel-Lösung“, genau das Gegenteil von „Profi“.
Wie schon George schrieb, mit einer zweiten Spritze geht es deutlich besser als mit der Flasche (wer‘s nicht glaubt, offizielles Entlüften-Video auf YT anschauen: er zeigt die Flasche und nutzt dann eine 2te Spritze..!!)
Habe es nach Jahren mit Avid/Sram & Shimano nicht nicht fassen können.

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Respuesta de bike-components el 05.09.2019:

Zum schnellen entlüften am Geber ist eine Spritze auf jeden Fall günstiger bzw. ausreichend. Soll die Bremse mal komplett neu befüllt werden, ist gerade am Hinterrad das Arbeiten mit der Ablaufflasche angenehmer, da man sich voll auf ein Ende des Rades konzentrieren kann.

de Benjamin K. el 04.12.2015
compra verificada
artículo: universal/universal
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Preis ist hapig. An sich aber O.K. da Einmalanschaffung und viel freude daran. Werkzeug - dat kostet nunmal.

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de Georges B. el 21.01.2015
compra verificada
artículo: universal/universal
6 de 7 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Mit diesem Set war der Leitungstausch und das darauf folgende Entlüften meiner MT8 problemlos zu bewerkstelligen. Um die MT Serie jedoch perfekt zu entlüften, sollte man den Bremshebel per Unterdruck, wie im Magura Video "Magura Schnellentlüftung" beschrieben, separat entlüften. Die Vorgehensweise ist dort gut beschrieben, hierfür benötigt man eine zweite 30ml Spritze. Danach hat die MT einen super Druckpunkt der auch bei harter Beanspruchung nicht "wandert".

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Respuesta de bike-components el 05.09.2019:

Zur Schnellentlüftung ist gar nicht zwingend eine zweite Spritze notwendig. Das macht man einfach direkt am Hebel, ohne das Ventil am Bremskolben zu öffnen.

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