Specialized Kit de cuadro Stumpjumper EVO

Especificaciones:

Campo de aplicación:

Enduro, Todoterreno

Tamaño de la rueda:

29"

Recorrido de muelle:

150 mm

Tallas de cuadros:

S2, S3, S4, S5

Material cuadro principal:

Aluminio

Material parte trasera:

Aluminio

Cinemática:

Sistema de cuatro articulaciones (FSR)

Amortiguadores:

Fox Float X Performance, EVOL Air Sleeve, palanca de 2 posiciones con LSR

Datos técnicos:

Estándar de ruedas:

12 x 148 mm (Boost)

Eje estándar:

12 mm eje pasante

Tija de sillín (Ø):

34,9 mm

Abrazadera de sillín (Ø):

38,6 mm

Juego de dirección:

1 1/8" - 1,5" cónico

Tubo de dirección recomendado:

1 1/8" - 1,5" cónico

Longitud de montaje de horquilla recomendado:

571 mm

Recorrido de muelle de horquilla recomendado:

150 mm

Estándar de pedalier:

BSA

Ancho de caja de pedalier:

73 mm

Fijación de frenos:

Disc PM7 (Direct Mount 180 mm)

Fijación del desviador:

Sin posibilidad de montaje de desviador

Longitud de montaje de amortiguador:

210 mm

Recorrido del amortiguador:

55 mm

Fijación de portabidones:

1

Aprobaciones:

Límite de peso:

125 kg (ciclista + equipaje)

Tamaño máximo de disco de freno:

180 mm

Tamaño máximo de cubierta:

29 x 2,5"

Número de platos:

1 velocidades

Tamaño máximo del plato:

34 D

Características:

• un cuadro de trail potente, eficiente y ágil
• diseño bajo y plano, ángulo del tubo de asiento más pronunciado
• geometría EVO adaptable en seis puntos: altura del eje de pedalier alta / baja, ángulo de dirección empinado / medio / plano, opción para rueda trasera de 27,5"
• articulaciones de cuadro con rodamientos industriales sellados
• guía de cables completamente interna
• patilla de cambios reemplazable
• abertura SWAT ampliada en el tubo inferior

Tecnologías:

Geometría Stumpjumper EVO Trail
Las bicicletas Stumpjumpers EVO de Specialized pueden configurarse de seis maneras diferentes para que la geometría se adapte a tus preferencias como piloto y a tu estilo de conducción. Tres cazoletas de juego dirección (Steep, Middle, Slack) permiten variar el ángulo de dirección en 2 grados y los Horst-Link-Flip-Chips permiten elevar el eje de pedalier en 7 mm. Además se encuentra disponible un Link de amortiguador opcional, que permite una construcción como Mullet - con una rueda delantera de 29" y una rueda trasera de 27,5" . Otra característica importante de la Stumpjumper EVO es el tamaño S, una clasificación del tamaño del cuadro que tiene en cuenta no sólo la longitud interior de la pierna, sino también las características técnicas de conducción. Specialized también trabaja aquí con el llamado Sidearm-Design, una fijación de amortiguador asimétrica que contribuye a la rigidez y agilidad de la bicicleta sin aumentar el peso.

FSR
La cinemática Specialized FSR se basa en un diseño de cuatro articulaciones con un Horst-Link en la vaina inferior, que separa la vaina superior del punto de pivote principal del triángulo trasero. Esto permite desacoplar la fuerza de los pedales y de los frenos del chasis, de modo que la desviación y el rebote dependen únicamente de la naturaleza del terreno. Esto no sólo convierte más energía en propulsión directamente y sin balanceo, sino que también conduce a más tracción y por lo tanto a más control. Además, el sistema FSR puede ser ajustado a todas las aplicaciones y terrenos posibles.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered describe el enfoque de diseño de Specialized para hacer coincidir con precisión el tamaño de cada cuadro con el grupo objetivo. En pocas palabras, los cuadros más pequeños para ciclistas pequeños se construyen de manera diferente a los cuadros más grandes para ciclistas más altos. Esto se hace sobre la base de parámetros de rendimiento determinados en pruebas prácticas, teniendo en cuenta las fuerzas que actúan en las diferentes áreas de la bici cuando conductores de estaturas diferentes la montan. A partir de este análisis, se determinan las dimensiones óptimas de los tubos para cada tamaño de cuadro. De esta manera puedes estar seguro de que independientemente de tu estatura, obtienes una bici que te dará un rendimiento óptimo y que podrás controlar muy bien.

SWAT™
SWAT significa «Storage, Water, Air, Tools» (almacenamiento, agua, aire, herramientas) y describe toda una gama de soluciones que Specialized ofrece para los accesorios de ahorro de espacio. Hay elementos SWAT que se incorporan directamente en los cuadros de Specialized, como la abertura debajo del portabidones en ciertas bicicletas de montaña y Gravel. Y hay componentes SWAT que pueden ser adaptados a cualquier bicicleta, por ejemplo, la Conceal Carry Tool o las herramientas EMT Cage Mount Tools para portabidones SWAT. El objetivo es siempre utilizar un espacio existente para tener a la mano accesorios como bidones, cámaras de aire, herramientas o cartuchos de CO2, de forma segura y sin perjudicar la aerodinámica. Esto a menudo hace que una mochila o bolsa sea innecesaria y que las soluciones de emergencia como las cámaras de repuesto atadas al cuadro sean innecesarias.

Geometría:

(basada en una longitud de montaje de horquilla de 571 mm)

S2:

Estatura recomendada:

157 - 173 cm

Stack:

617 mm

Reach:

428 mm

Longitud del tubo de asiento:

385 mm

Material tubo superior:

564 mm

Longitud del tubo de dirección:

95 mm

Longitud de la vaina inferior:

441 mm

Distancia entre ejes:

1195 mm

Altura del eje de pedalier:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Angulo de asiento:

77,6°

Ángulo de giro:

64,5°

Altura tubo superior:

749 mm

Longitud de potencia:

40 mm

Ancho de manillar:

800 mm

Longitud de biela:

170,0 mm

Ancho del sillín:

155 mm

Recorrido de ajuste de la tija de sillín:

150 mm

Profundidad máxima de inserción de la tija de sillín:

190 mm

Profundidad mínima de inserción de la tija de sillín:

100 mm

S3:

Estatura recomendada:

165 - 180 cm

Stack:

626 mm

Reach:

448 mm

Longitud del tubo de asiento:

405 mm

Material tubo superior:

590 mm

Longitud del tubo de dirección:

105 mm

Longitud de la vaina inferior:

441 mm

Distancia entre ejes:

1219 mm

Altura del eje de pedalier:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Angulo de asiento:

77,2°

Ángulo de giro:

64,5°

Altura tubo superior:

757 mm

Longitud de potencia:

50 mm

Ancho de manillar:

800 mm

Longitud de biela:

170,0 mm

Ancho del sillín:

143 mm

Recorrido de ajuste de la tija de sillín:

150 mm

Profundidad máxima de inserción de la tija de sillín:

210 mm

Profundidad mínima de inserción de la tija de sillín:

100 mm

S4:

Estatura recomendada:

173 - 188 cm

Stack:

635 mm

Reach:

475 mm

Longitud del tubo de asiento:

425 mm

Material tubo superior:

623 mm

Longitud del tubo de dirección:

115 mm

Longitud de la vaina inferior:

441 mm

Distancia entre ejes:

1249 mm

Altura del eje de pedalier:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Angulo de asiento:

76,9°

Ángulo de giro:

64,5°

Altura tubo superior:

760 mm

Longitud de potencia:

50 mm

Ancho de manillar:

800 mm

Longitud de biela:

170,0 mm

Ancho del sillín:

143 mm

Recorrido de ajuste de la tija de sillín:

180 mm

Profundidad máxima de inserción de la tija de sillín:

230 mm

Profundidad mínima de inserción de la tija de sillín:

100 mm

S5:

Estatura recomendada:

178 - 193 cm

Stack:

644 mm

Reach:

498 mm

Longitud del tubo de asiento:

445 mm

Material tubo superior:

647 mm

Longitud del tubo de dirección:

125 mm

Longitud de la vaina inferior:

451 mm

Distancia entre ejes:

1288 mm

Altura del eje de pedalier:

340 mm

BB Drop:

35 mm

Angulo de asiento:

77°

Ángulo de giro:

64,5°

Altura tubo superior:

784 mm

Longitud de potencia:

50 mm

Ancho de manillar:

800 mm

Longitud de biela:

170,0 mm

Ancho del sillín:

143 mm

Recorrido de ajuste de la tija de sillín:

210 mm

Profundidad máxima de inserción de la tija de sillín:

250 mm

Profundidad mínima de inserción de la tija de sillín:

100 mm

Número de fabricante:

76323-700

Volumen de envío:

• 1 x kit de cuadro Specialized Stumpjumper EVO