Continental Race King 2.2 ProTection 26" Cubierta plegable

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negro/26x2,2
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Continental Race King 2.2 ProTection 26" Cubierta plegable - negro/26x2,2
Continental Race King 2.2 ProTection 26" Cubierta plegable - negro/26x2,2
Continental Race King 2.2 ProTection 26" Cubierta plegable - negro/26x2,2
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Advertencia para el reemplazo de componentes de bicicletas eléctricas:


Antes de cambiar las piezas de tu bicicleta, consulta por favor la guía de sustitución para bicicletas eléctricas / de pedaleo asistido con la marca CE.

Especificaciones:


Campo de aplicación: CrossCountry
Linea de producto: Premium
Terreno: Duro, seco, todo terreno
Modelo: Cubierta plegable
Sistema tubeless: Tubeless Ready

Datos técnicos:


Compuesto de caucho: BlackChili
Carcasa: 240 tpi, 4 capas
Protección antipinchazos: ProTection

Modelos:


26x2,2
Tamaño: 26 x 2,2"
ETRTO: 55-559
Presión de aire: 3,0 - 4,0 bar
Recomendación de cámara de aire: MTB 26 Light
Número de fabricante: 0101486

Volumen de envío:


- 1 x Cubierta plegable Continental Race King 2.2 ProTection 26"

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  • negro/26x2,2: 545 g

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de Rhandolph A.  el 25.07.2019
compra verificada

Great tire and good for tubeless

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de Andreas L.  el 05.09.2018
2 de 2 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Super Race Reifen, ist leicht (rund 550 Gramm), rollt leicht, super Grip, einfache Tubeless Montage (Variante ProTection). Die aktuellen Reifen sind endlich so breit wie angepriesen: nämlich knapp 55 mm bei 2.2 Zoll Breite.

Hintergrund: Bin vorher immer Schwalbe gefahren und habe mich über deren Triple-Compound Reifen geärgert, die sehr schlechte Eigenschaften bekommen, wenn die äußere, weiche Compound Schicht abgenutzt ist. Darum wollte ich mal den Contis mit der vielgerühmten Black Chili Mischung ausprobieren.

Als Tubeless-Neuling hatte ich mir vor kurzem bei einem anderen Shop einen Race King UST in 26" 2.2 gekauft. Als er dann kam bemerkte ich, dass die UST Variante in Taiwan hergestellt wird und deshalb nicht mit Black Chili Compound ausgeliefert wird. Außerdem ist diese alte UST-Tubeless Variante extrem schwer, beide UST-Reifen brachten jeweils 735 Gramm auf die Waage. Zu allem Übel fällt die alte UST-Version sehr schmal aus (48mm Breite außen an den Stollen gemessen.

Für die Tubeless Montage habe ich die Anleitung von Conti befolgt. Wichtig ist vor allem, die neuen Reifen vor der Montage von innen mit Seifenlauge zu schrubben, um das Trennwachs von der Herstellung zu entfernen. So war der Reifen auf meiner DT XR 331 Felge sofort dicht.

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de Marcus W.  el 23.05.2018
compra verificada
1 de 1 clientes le ha parecido útil esta reseña.

Die Conti Race King 2.2 ProTection haben meine alten Conti Vertical Pro 2.3 (noch zu D-Mark-Zeiten gekauft!) am 1996er Specialized Stumpjumper ersetzt, daher meine Eindrücke im Vergleich zu den alten Reifen: Schon bei der Montage fällt auf, wie gleichmäßig rund sie auf die 19mm-Felge draufgehen, das klappte bei den Vertical Pro nie so gut. Auf Asphalt und feinem Schotter – meine Hauptanwendungsgebiete – laufen sie wunderbar leicht und deutlich leiser als die Vertical Pro. Die Dämpfung ist beim Maximaldruck von 4 Bar komfortabler als bei den alten Vertical Pro bei 3 Bar. Zusammen mit den Continental Light-Schläuchen spare ich pro Laufrad ziemlich genau 100g an Gewicht bei mehr Geschwindigkeit und Komfort. Klare Empfehlung für Leute, die hauptsächlich in der Stadt fahren!

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