Maxxis Cubierta plegable Minion DHR II 3C MaxxTerra DD TR 27,5"

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Maxxis Cubierta plegable Minion DHR II 3C MaxxTerra DD TR 27,5" - negro/27,5x2,3
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Más potencia de frenado, más tracción y mejor comportamiento en curvas: la cubierta plegable Minion DHR II de Maxxis


Los tacos laterales son del popular Minion Front y proporcionan un excelente agarre en las curvas. Los tacos centrales en forma de pala proporcionan la máxima tracción y control de frenado.

Advertencias del fabricante:
Maxxis aconseja encarecidamente no utilizar el sellador de cubiertas a base de amoniaco. Está demostrado que el amoniaco deteriora la carcasa, pudiendo llegar a debilitarla hasta en un 30 %, dependiendo de la cantidad utilizada, al cabo de pocos meses.
Maxxis recomienda utilizar Líquido de sellamiento Tire Plasma.

Especificaciones:


Campo de aplicación: All Mountain, Enduro
Modelo: Cubierta plegable
Sistema tubeless: Tubeless Ready

Datos técnicos:


Compuesto de caucho: 3C MaxxTerra
Carcasa: 120 tpi
Pared lateral: Double Down

Modelos:


27,5x2,3
Tamaño: 27,5 x 2,3"
ETRTO: 58-584
Presión de aire (máx.): 4,1 bar
Número de fabricante: 1111

Tecnologías:


3C MaxxTerra
En Maxxis, la banda de rodadura 3C se moldea a partir de 3 compuestos de goma diferentes en una sola pieza y no se ensambla posteriormente a partir de dos tiras. Por lo tanto, las bandas de rodamiento pueden ser moldeadas exactamente de acuerdo a los requerimientos del respectivo modelo de cubierta, optimizando así las características de conducción.
La versión freeride de los compuestos de Maxxis 3C. Más agarre y tracción que el compuesto 3C MaxxSpeed, con menos resistencia a la rodadura y mayor durabilidad que el 3C MaxxGrip La mezcla ideal de enduro y freeride, porque combina una buena resistencia al rodaje en las subidas con un gran agarre en las bajadas.

Double Down
Las cubiertas Double Down están construidas como las cubiertas de descenso de Maxxis. Sin embargo, las dos capas de la carcasa reforzadas con una incrustación de butilo tienen cada una 120 (en lugar de 60) tpi, lo que, junto con el talón de aramida, hace que las cubiertas sean considerablemente más ligeras.

Tubeless Ready
Las cubiertas sin cámara de aire tienen muchas ventajas: puedes conducir con menos presión de aire. Esto da una mejor tracción y reduce la resistencia al rodaje. Y donde no hay cámara de aire, el riesgo de avería se reduce. Las cubiertas Maxxis TR están mejor preparados para el montaje con sellador que otras cubiertas " tubeless ready" . El talón de las cubiertas Maxxis TR está completamente cubierto con una capa de goma como una verdadera cubierta sin cámara UST. Esto significa que el montaje sin cámara de aire es exitoso para todas las llantas con dimensiones estándar desde el primer inflado y con poco líquido.

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- 1 x Cubierta plegable Maxxis Minion DHR II 27,5"

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de Michael R.  el 11.07.2018
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Aufgrund der steifen Karkasse find ich die Dämpfung nicht so gut - der Reifen fühlt sich recht hart an. Grip ist dennoch super. Ich fahre den Reifen mit Schlauch, ca. 2bar Druck.

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