Ritchey Manillar WCS ErgoMax 31.8

núm. de artículo: 68501
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Manillar WCS ErgoMax 31.8 - blatte/42 cm
Manillar WCS ErgoMax 31.8 - blatte/42 cm
Manillar WCS ErgoMax 31.8 - blatte/42 cm
Manillar WCS ErgoMax 31.8 - blatte/42 cm
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Dentro y fuera del asfalto: el manillar WCS ErgoMax de Ritchey


El manillar Ritchey WCS ErgoMax se adapta perfectamente tanto a bicicletas de ruta clásicas como a las modernas de Gravel. La parte superior del manillar está elevada en 10 mm con respecto a la zona de sujeción y tiene forma ovalada. Una curva de 4° hacia atrás reduce peso en las muñecas del ciclista. Cuando se conduce con en los Drops, las manos logran una posición más amplia y estable, y los 12° de ensanchamiento proporcionan más seguridad en sprints y en curvas. Así, el WCS ErgoMax de Ritchey está completamente diseñado para el confort y el control, igual de útil tanto en asfalto como fuera de carretera.

Especificaciones:


Campo de aplicación: Gravel, Ruta
Ancho: 40 cm, 42 cm, 44 cm, 46 cm (centro-centro)
Fijación de potencia: 31,8 mm

Datos técnicos:


Drop: 128 mm
Reach: 73 mm
Backsweep:
Flare: 12°
Material: Aluminio (7050)

Aprobaciones:


Límite de peso: 110 kg (equipo + ciclista)

Características:


- Serie: WCS (World Championship Series)
- posición más amplia y estable de las manos en los Drops
- parte superior del manillar elevada y ovalada
- Drops compactos
- guía de cables Di2
- compatible con el distribuidor eléctrico Di2 EW-RS910 de Shimano

Indice de colores:


blatte: negro sin efecto brillante

Números de fabricante:


40 cm: 30355427075
42 cm: 30355427076
44 cm: 30355427077
46 cm: 30355427078

Volumen de envío:


- 1 x Manillar de bicicleta de carretera Ritchey WCS ErgoMax


Gewicht:

  • blatte/42 cm: 270 g

Modelos:

  • blatte/40 cm, en stock
    71,42€
  • blatte/42 cm, en stock
    71,42€
  • blatte/44 cm, en stock
    71,42€
  • blatte/46 cm, en stock
    71,42€

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de Georg R.  el 23.12.2021
compra verificada

Superguter und relativ preiswerter Aluninium-Lenker für etwas weitere Griffposition. Ich habe diesen Lenker auf einen klassischen, älteren Crosser montiert, den ich nun als Gravelbike nutze und damit mehr Komfort auf Straßen und Wegen erreiche als mit dem vorigen, schmäleren Rennlenker.
Die leicht ausgestellten Griffenden (Flare) und die etwas abgeflachten horizontalen Teile finde ich sehr angenehm.

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