Ritchey Guidon WCS ErgoMax 31.8

N° d'article: 68501
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Guidon WCS ErgoMax 31.8 - blatte/42 cm
Guidon WCS ErgoMax 31.8 - blatte/42 cm
Guidon WCS ErgoMax 31.8 - blatte/42 cm
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Guidon WCS ErgoMax 31.8 - blatte/42 cm
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Sur et à côté de l'asphalte : le guidon WCS ErgoMax de Ritchey


Le guidon Ritchey WCS ErgoMax convient aussi bien pour les vélos de route classiques que pour les vélos de gravel modernes. Le guidon supérieur est surélevé de 10 mm par rapport à la zone de serrage et de forme ovale. Une courbure de 4° vers l'arrière soulage les poignets du cycliste. En roulant avec les mains dans les drops, tes bras prennent une position plus large et plus stable. 12° de Flare permettent en outre plus de sécurité lors des sprints et des virages. Ainsi, le WCS ErgoMax de Ritchey est entièrement conçu pour le confort et le contrôle, ce qui est aussi utile sur l'asphalte que sur les terrains.

Spécifications :


Utilisation : Gravel, Road
Largeur : 40 cm, 42 cm, 44 cm, 46 cm (centre-centre)
Fixation de potence : 31,8 mm

Informations techniques :


Drop : 128 mm
Reach : 73 mm
Backsweep :
Flare : 12°
Matériau : aluminium (7050)

Autorisations :


Limite de poids : 110 kg (équipement + cycliste)

Caractéristiques :


- série : WCS (World Championship Series)
- position plus large et plus stable des mains dans les drop
- guidon supérieur ovale surélevé
- drops compacts
- acheminement des câbles Di2
- compatible avec le distributeur électrique Shimano Di2 EW-RS910

Index des couleurs :


blatte : noir sans effet brillant

Numéros du fabricant :


40 cm : 30355427075
42 cm : 30355427076
44 cm : 30355427077
46 cm : 30355427078

Contenu :


- 1 x guidon pour vélo de route Ritchey WCS ErgoMax


Gewicht:

  • blatte/42 cm: 270 g

Versions:

  • blatte/40 cm, en stock
    71,42€
  • blatte/42 cm, en stock
    71,42€
  • blatte/44 cm, en stock
    71,42€
  • blatte/46 cm, en stock
    71,42€

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by Georg R.  au 23.12.2021
Achat vérifié

Superguter und relativ preiswerter Aluninium-Lenker für etwas weitere Griffposition. Ich habe diesen Lenker auf einen klassischen, älteren Crosser montiert, den ich nun als Gravelbike nutze und damit mehr Komfort auf Straßen und Wegen erreiche als mit dem vorigen, schmäleren Rennlenker.
Die leicht ausgestellten Griffenden (Flare) und die etwas abgeflachten horizontalen Teile finde ich sehr angenehm.

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