Zipp Juego de ruedas 404 Firecrest® Carbon Tubeless Disc Center Lock
núm. de artículo: 82304
El 404 Firecrest® Disc es un juego de ruedas versátil de Zipp para bicicletas de ruta y Gravel basado en llantas de carbono tubeless de 58 mm de alto y 23 mm de ancho. Convence en términos de aerodinámica, ligereza y estabilidad y también destaca por su durabilidad y capacidad de respuesta gracias a los bujes ZR1.
Características:
- Tipo de rueda libre:
- 6 trinquetes, 66 puntos de enganche
- Número de radios:
- 24
- Material de la llanta:
- Carbono
- Sistema tubeless:
- Tubeless Ready
- Material del cuerpo de rueda libre:
- Aluminio
- Aro de llanta:
- Sin gancho
- Sistema de frenos:
- Disco Center Lock
- Sistema tubeless:
- Tubeless Ready
- Tipo de neumático:
- Neumático de aro/neumático plegable
- Agujero de válvula (diámetro):
- SV (6,5 mm)
- Campo de aplicación:
- Ruta, Gravel, Triatlón & Time Trial
- Altura de la llanta delantera:
- 58
- Altura de la llanta trasera:
- 58
- Ancho interior de la llanta:
- 23 - 23
Datos técnicos:
- Tipo de eje delantero:
- Eje pasante
- Patrón de radiado trasero:
- 2-cruzado
- Tipo/construcción de niples:
- Sapim Secure Lock
- Material del cuerpo del buje:
- Aluminio
- Patrón de radiado delantero:
- 2-cruzado
- Buje libre:
- Shimano carretera
- Material del niple:
- Aluminio
- Diámetro mm:
- 622
- Material de los radios:
- Acero inoxidable
- Material del cuerpo del núcleo trasero:
- Aluminio
- Tipo/construcción de radios:
- Sapim CX-Ray
- Material del cuerpo del buje trasero:
- Aluminio
- Material del cuerpo del buje delantero:
- Aluminio
- Tipo de eje trasero:
- Eje pasante
Características:
- juego de ruedas aerodinámico versátil para bicicletas de ruta modernas
- tecnología TSE para una mayor eficiencia y una menor resistencia a la rodadura
- llantas sin gancho con una ancho de boca de 23 mm para uso tubeless
- el lecho de la llanta optimizado facilita la instalación de la cubierta
- la transición suave entre la llanta y la cubierta permite una mayor velocidad
- la distribución uniforme del material ahorra peso
- llanta simétrica de la banda de rodadura
- bujes desarrollados en Alemania con mejor sellado para una mayor durabilidad
- respuesta rápida con 66 puntos de intervención
- ejes de aluminio
- acabado de carbono con calcomanías pegadas
- adelante puede convertirse a cierre rápido de 9 x 100 mm y a eje pasante de 15 x 100 mm (tapas de extremos disponibles opcionalmente)
- atrás puede convertirse a cierre rápido de 10 x 135 mm (tapas de extremos disponibles opcionalmente)
Tecnologías:
TSE™
La Total System Efficiency es el enfoque de Zipp sobre la velocidad en diferentes superficies y en condiciones de conducción variadas. El objetivo de las EET es eliminar todo lo que va en contra de la velocidad: resistencia al viento, inercia, resistencia a la rodadura y vibración.
Firecrest®
Gracias al uso pionero de software para analizar la mecánica de fluidos numéricos y la potencia de un súper ordenador, Zipp es capaz de entender exactamente lo que hace que las ruedas vayan rápido. Zipp entonces prueba las formas de llantas más prometedoras en el túnel de viento y en la carretera. Este proceso dio lugar a la tecnología de llantas Firecrest, que permite controlar más eficazmente el flujo de aire y el centro de gravedad de la rueda, lo que se traduce en una mejor aerodinámica, un mejor manejo con vientos cruzados y una mejor experiencia de conducción.
ABLC SawTooth™
Esta forma patentada de la llanta logra lo que las ruedas aerodinámicas convencionales no pueden: reduce simultáneamente la resistencia aerodinámica y las fuerzas del viento lateral, proporcionando el máximo AeroBalance™ Además, los surcos ABLC aseguran un mejor flujo de aire. El resultado es una menor resistencia aerodinámica y una reducción de las fuerzas del viento lateral en cualquier ángulo de ataque. Esto es importante porque cuanto más pronunciado sea el ángulo del viento, mas control se tendrá de la bici.
La Total System Efficiency es el enfoque de Zipp sobre la velocidad en diferentes superficies y en condiciones de conducción variadas. El objetivo de las EET es eliminar todo lo que va en contra de la velocidad: resistencia al viento, inercia, resistencia a la rodadura y vibración.
Firecrest®
Gracias al uso pionero de software para analizar la mecánica de fluidos numéricos y la potencia de un súper ordenador, Zipp es capaz de entender exactamente lo que hace que las ruedas vayan rápido. Zipp entonces prueba las formas de llantas más prometedoras en el túnel de viento y en la carretera. Este proceso dio lugar a la tecnología de llantas Firecrest, que permite controlar más eficazmente el flujo de aire y el centro de gravedad de la rueda, lo que se traduce en una mejor aerodinámica, un mejor manejo con vientos cruzados y una mejor experiencia de conducción.
ABLC SawTooth™
Esta forma patentada de la llanta logra lo que las ruedas aerodinámicas convencionales no pueden: reduce simultáneamente la resistencia aerodinámica y las fuerzas del viento lateral, proporcionando el máximo AeroBalance™ Además, los surcos ABLC aseguran un mejor flujo de aire. El resultado es una menor resistencia aerodinámica y una reducción de las fuerzas del viento lateral en cualquier ángulo de ataque. Esto es importante porque cuanto más pronunciado sea el ángulo del viento, mas control se tendrá de la bici.
Volumen de envío:
- 1 x Juego de ruedas Zipp 404 Firecrest Carbon Clincher Tubeless Disc Center Lock (rueda delantera y rueda trasera)
- 2 x Anillos de bloqueo Center-Lock
Peso:
- black/142 mm/100 mm/28"/SRAM XDR/100 mm/SRAM XDR/100 mm/142 mm: 1450
Marca:
SRAM LLC
1000 W. Fulton Market
4th Floor
Chicago
IL 60607
États-Unis
info@sram.com
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Chicago
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États-Unis
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Distributeur:
SRAM Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 16
3862 ZS Nijkerk
Países Bajos
info@sram.com
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