squirt Cera para cadenas Lube

núm. de artículo: 75899
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Cera para cadenas Lube - universal/15 ml
Cera para cadenas Lube - universal/120 ml
Cera para cadenas Lube - universal/500 ml
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La cera para cadenas Lube de squirt - llega a donde la necesitas


La cera para cadenas Lube de squirt es un lubricante seco a base de cera y agua que no requiere ningún disolvente y, por consiguiente, es 100 % biodegradable. Después de la aplicación, el agua se evapora. Esto deja una superficie seca y antideslizante a la que apenas se puede adherir la suciedad. Gracias al agua, la cera puede penetrar en los espacios entre los eslabones de la cadena. Con los lubricantes que contienen disolventes, la cera a menudo ya se seca en la superficie de la cadena. Con la cera para cadenas Lube por el contrario, el lubricante llega exactamente al lugar donde se mueve la cadena.

Especificaciones:


Denominación: Squirt Long Lasting Dry Lube
Campo de aplicación: Lubricante para cadenas

Características:


- sin disolventes y 100% biodegradable
- no queda ninguna superficie húmeda como en el caso de los lubricantes para cadenas que contienen aceite
- reduce el desgaste de la cadena y, por lo tanto, aumenta el kilometraje
- La suciedad no se pega, no hay necesidad de una limpieza laboriosa
- reduce la suciedad de la cadena, del cassette y de los rodillos del cambio trasero

Uso:


- limpiar y secar la cadena antes del primer uso
- también limpiar antes las cadenas nuevas
- aplicar en el lado interior de la cadena y dejar secar
- repetir el procedimiento en caso de que se aplique por primera vez
- no es necesario limpiar la cadena antes de volver a aplicarla
- Pasar un paño seco por la cadena y aplicar luego de forma fina

Advertencia del fabricante: A temperaturas alrededor del punto de congelación, la cera para cadenas Lube debe aplicarse en habitaciones con calefacción y dejar secar.

Caracterización según normativa CLP:


Innecesario.

Componentes determinantes de peligro:


Innecesario.

Fabricante:


Bikinvention 2 CC
121 Gladiolius Ave, Brenton on Sea,
Knysna,
Republic of South Africa
Telephone: +27 (0) 83 459 4548
Fax: +27 (0) 86 611 5499
jh@squirtlube.com

Modelos:


15 ml:
Cantidad nominal: 15ml
Tipo de embalaje: Botella cuentagotas

120 ml:
Cantidad nominal: 120ml
Tipo de embalaje: Botella

500 ml:
Cantidad nominal: 500ml
Tipo de embalaje: Botella

Volumen de envío:


- 1 x Cera para cadenas squirt Lube

Modelos:

  • universal/120 ml, en stock
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  • universal/15 ml, en stock
    1,67€
  • universal/500 ml, en stock
    27,72€

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Danos tu opinión.

de Jeremy G.  el 31.05.2022
compra verificada

Le top pour mon VTT et mon vélo de course, chaine toujours propre et passage de vitesse fluide

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de Alexander K.  el 02.05.2022
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Habe jetzt einige Kettenschmiermittel durchprobiert (Ballistol, WD40 dry/wet, Mucoff dry/wet).
Die Alternative Wachs hat mich bisher am meisten überzeugt.
Eingesetzt am MTB sowie Rennrad im Sommer und Winter.
Die Kette bleibt über einen Zeitraum von zwei bis drei langen Touren ruhig. Kein klebriges Material welches abfliegt und Rahmen und Hinterrad dreckig macht.

Wichtig ist die Ketter vor dem Umstieg vollständig zu entfetten, regelmäßig sauber zu machen (trocken mit Tuch reicht) und nach dem Auftragen ausreichend lange einwirken zu lassen.

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de Jean-François B.  el 01.03.2022
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OK pour les VTT mais pas pour mon vélo de route. La cire s'accumule sur la chaine et laisse un dépôt qui s'épaissit au fil du temps. A moins de bien frotter la chaine, ce qui est beaucoup plus souvent le cas lors du lavage d'un VTT.

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de Mehdi B.  el 27.02.2022
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It keeps your drivetrain quiet and clean, I recommend this product.

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de Matthieu T.  el 12.01.2022
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Very efficient, I never had any chain noise, but it wears out quickly under water and the composition is not eco-friendly at all (parafine is extracted from oil).

Also, I am still wondering what women think about the trademark (squirt ? Seriously ?). This product was designed by men probably. Grow up guys.

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de Torsten H.  el 10.12.2021
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Hält sehr lange auf der Kette und zieht kaum Dreck an. Einziger Nachteil ist, dass die Kette vorher entfettet werden muss und das Wachs recht lang trocknet bis man fahren kann.

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de Alexander L.  el 03.08.2021
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Das wax ist gut. Kette und der rest bleibt sauber auch nach zig km.

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de Oliver F.  el 15.07.2021
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Kleiner Hinweis für Faulpelze (wie ich): Spart euch das Entfetten! Neue Kette je nach Witterung fahren, bis sie eh geschmiert werden muss. Dann Squirt drauf. Nach der Fahrt die Wachs-Fett-Klumpen abwischen und dann wieder Squirt drauf. Reicht!
Bei winterlichen Salzfahrten ist das Zeug leider nicht tauglich; Kette rostet sofort (~1. Arbeitstag beim Pendeln); Winters also was mit Öl.
Vorsicht: Nicht direkt vor der Fahrt auftragen; dann hält das Wachs nicht. Es muss trocknen. Daher NACH einer Fahrt nachwachsen.
Ich wachse bei trockenem Wetter so alle 200-300km; bei Nässe nach jeder Fahrt.

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de Volker W.  el 28.06.2021
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Nutze es nun seit 1,5 Jahren an allen Bikes.
Mittlerweile entfette ich meine kurz eingefahrenen Ketten penibel und "koche" mit absolut black graphenwachs eine Grundschmierung ein. Mit squirt behandle ich dann unregelmäßig nach.
Wenn man nur squirt verwendet, sollte man die Kette nicht komplett entfetten, sondern lediglich die offenen Bereiche z. B. mit einem getränkten Lappen. Dann entstehen zu Beginn schwarze krümmelige Rückstände die man abnehmen kann.
Schmutz bleibt dann auch keiner mehr dran. :)

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de Felix B.  el 15.06.2021
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Ich finde Squirt ist das beste Schmiermittel.
Es ist leicht aufzutragen und zieht den Dreck nicht so stark an wie normales Öl. Mit einem trockenen Tuch lässt sich die Kette leicht vom groben Schmutz befreien und man kann es neu auftragen.

Hält gefühlt auch länger als andere trockenschmiermittel.

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de Carsten B.  el 12.06.2021
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Seit 2 Jahren im Einsatz. Ist die Kette einmal korrekt entfettet - Bad in Terpentin bspw. - sammelt sich kaum noch Staub, Dreck mehr an dieser. Nach der Fahrt kurz mit einem Handtuch drüber, das war es dann auch schon an Pflege. Nach ca. 200km neu auftragen. In wenigen Sekunden erledigt - am besten direkt nach der letzten Fahrt. Top!

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de Jan M.  el 02.06.2021
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Ich bin nach Jahrzehnten Ölen jetzt aufs Wachsen umgestiegen und kann es nur empfehlen! Kein Öldreck-Klumpen mehr im Antrieb, der Glanz bleibt erhalten ohne zu Putzen. Ich muss zwar öfter wachsen als ölen (etwa alle 100 km anstatt wie beim Öl alle 200 km), aber das Wachsen dauert nur 2 Minuten und letztendlich spare ich viel Zeit, weil die aufwändigen Putzaktionen wegfallen. Abzug gibt es nur, weil dieses Wachs im Sommer sehr dünnflüssig wird und beim Auftragen die Hälfte gleich auf den Boden runtertropft.

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de Felix D.  el 21.05.2021 (modified on 03.11.2021)
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Nachdem ich diesen Winter ziemlich viel Rennrad und MTB gefahren bin und eigentlich jedesmal die Kette hätte reinigen müssen habe ich alle drei Räder (MTB und RR) beim Kettenwechsel auf Squirt umgestellt. Bei zwei Rädern habe ich nagelneue Ketten im Ultraschallbad entfettet, Ritzel und Kettenblätter geputzt und dann alles gewachst. Resultat: Die laufende Kettenpflege reduziert sich auch nach der größten Sauerei auf 2 Minuten: Kette 1x kurz durch Lappen ziehen, etwas nachwachsen, fertig.
Beim dritten Rad hatte ich die bereits installierte Kette nur oberflächlich entfettet und dann gewachst. Im Resultat zog die Kette weiter Dreck an, so dass ich im Endeffekt nachträglich auch hier noch die Kette komplett entfettet habe.
FAZIT: So ungefähr wie bei Tubeless: Initial mehr Aufwand, aber anschließend perfekt.

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de Antonin C.  el 06.02.2021
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Ich würde empfehlen, ein paar Tutorials zur Vorbehandlung der Kette anzuschauen. Bei zu schwacher Schmierung und Feuchtigkeit kann sich schnell Flugrost bilden, also ist regelmäßiges Auftragen des Wachses sehr wichtig. Was die Sauberkeit des Antriebs und generelle Funktionalität angeht, bin ich sehr zufrieden

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de Andreas S.  el 24.11.2020
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Seitdem ich dieses Kettenschmiermittel nutze ist der Antrieb viel sauberer und man muss ihn seltener von dem Schlatz in den Schaltröllchen befreien. Auch beim Transport kein ölfeuchter Schmierfilm, sondern eine trockene Angelegenheit. Muss halt öfters nachgeschmiert werden, als mit konventionellem Kettenöl, aber die Vorteile der Sauberkeit und die gute Performance überwiegen.

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de Stephan E.  el 09.10.2020
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Wüsste nicht warum ich was anderes testen sollte. Squirt ist einfach in der Handhabung und funktioniert gut. Gute Reisegröße.

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de Vincenzo S.  el 19.08.2020
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Meiner Meinung nach das beste Kettenschmiermittel. Fahre nichts anderes, außer im Winter.

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de Michael S.  el 13.07.2020
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Einiges an Kettenschmiermitteln ausprobiert das Wachs von Sqirt hat mich bisher überzeugt, zum Regentest ist es allerdings noch nicht gekommen.

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de M. S.  el 23.06.2020
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Kleine Flasche zum Testen bestellt. Fazit nach 300 km a 50+ auf neuer Kette: lt. Hersteller umweltverträglich, allerdings vergleichsweise teuer, hält nicht lange, krümelt arg, der gesamte Antrieb verdreckt und dreht auch abgerieben weniger leicht, st für meine Zwecke untaublich, gehe erstmal auf BikerCer zurück.

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de Mikhail S.  el 11.05.2020
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Самая любимая смазка, легко наносится, долго держится на цепи.

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de Matthias K.  el 08.05.2020
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Super, super Produkt!
Das beste was ich für die Kette je getestet habe!

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de Lysander J.  el 28.04.2020
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Man muss recht häufig nachwachsen, bin gerade erst auf Wachs umgestiegen. Bei Öl muss man nicht ganz so häufig ran.

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de Robert F.  el 12.04.2020
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Perfekt! Kette ist gut geschmiert und verdreckt nicht mehr. Ich bin das Wachs auch im Winter gefahren. Man muss es öfter erneuern als Kettenöl, aber das ist es wert!

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de Thomas H.  el 14.03.2020
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Es ist das richtige Kettenschmiermittel fuer mich, es ist aber sicher nicht als standard Allroundmittel zu bezeichnen. Ich moechte dass die Kette leicht laeuft und trotzdem sauber bleibt. Wenn man ausschliesslich dieses Mittel verwendet bleibt an der Kette und den Ritzeln so gut wie nichts kleben und es ist immer alles sehr sauber. Bei einer Matschfahrt, sieht es sehr interessant aus, da nur der Antrieb strahlt. Damit das wirklich funktioniert muss man eine neue Kette erst entfetten, ich mach das mit Kettenreiniger auf einem Lappen damit das Schmiermittel in den Roellchen drin bleibt. Man muss die Kette allerdings nach jeder Fahrt abreiben und wieder mit dem Mittel benetzen. Bei langen Touren leg ich auch unterwegs was nach. Im nassen waescht sich das Wax recht schnell ab. Man merkt nach einer Weile dass die Kette rauher laeuft. Fuer mich passts perfekt bei allen Bedingungen!

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