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Cuidado de la bicicleta en invierno: Así proteges tu bicicleta de la sal, la humedad y el barro

Tras rodar bajo la lluvia, por barro o sal de deshielo, tu bicicleta necesita cuidado extra. Te mostramos cómo limpiarla y mantenerla en invierno.

¿Utilizas tu bicicleta en invierno para ir al trabajo, a la universidad, al colegio o de compras? Entonces ya sabes lo que son la lluvia, el barro y la sal de deshielo. Después de estas salidas, tu bicicleta necesita cuidados, ya que la humedad, la arena y el barro afectan a la cadena y al resto de los componentes de la transmisión, provocando un desgaste prematuro.

La sal de deshielo es aún más agresiva: no solo ataca todas las piezas metálicas, sino también la pintura, las partes de goma y los componentes de plástico de tu bicicleta. Los guardabarros ayudan a mantenerte a ti y a tu bicicleta bastante más limpios, pero no sustituyen una limpieza a fondo tras el contacto con sal.

Por cierto: incluso en el portabicicletas trasero del coche tu bicicleta puede entrar en contacto con la sal. En ese caso, también deberías limpiarla a fondo.

Aquí te explicamos qué utensilios necesitas para lavar tu bicicleta y qué aspectos debes tener en cuenta. Y créenos: merece la pena. Una transmisión limpia y bien cuidada es clave para disfrutar de tu bicicleta durante mucho tiempo.

Primer plano de un cuadro y la transmisión de una bicicleta enjuagados con una manguera. El chorro de agua alcanza el eje de pedalier, el cassette y la parte trasera para eliminar suciedad.

Enjuaga primero la suciedad más gruesa con agua. Así eliminas barro y sal suavemente antes de usar limpiador y cepillos para el detalle.

Primer plano del eje de pedalier, el plato y el cuadro de una bicicleta cubiertos de limpiador. La espuma y el agua sucia gotean de la transmisión y el tubo diagonal.

Si la suciedad es persistente, rocía la bicicleta con limpiador. Déjalo actuar unos minutos para que el aceite, la sal y el barro se desprendan mejor.

Primer plano de una cadena de bicicleta siendo lubricada. Una persona aplica aceite con cuidado sobre la cadena limpia cerca de la rueda trasera.

Cuando todo esté limpio y seco, aplica lubricante nuevo a la cadena. Así la transmisión funciona suave, silenciosa y protegida contra la corrosión.

Nuestra lista de comprobación para quienes se desplazan a diario en bicicleta

Este resumen te ayuda a decidir después de cada salida si tu bicicleta necesita un mantenimiento rápido o un programa de limpieza completo. Más abajo encontrarás la guía detallada para una limpieza y un cuidado a fondo de tu bicicleta.

Después de cada salida: comprobar la transmisión y, si es necesario, limpiarla y lubricarla

  • Comprueba el estado de la transmisión de tu bicicleta, especialmente la cadena.
  • Si la cadena solo está mojada o ligeramente sucia, sécala con un trapo. Pasa también brevemente por las roldanas del cambio, los platos y la cassette.
  • En caso de suciedad intensa, deberías limpiar la transmisión a fondo. Encontrarás más información en la guía detallada más abajo.
  • No olvides lubricar la cadena (ya limpia) con regularidad. Más abajo te explicamos cómo hacerlo.

Después de cada salida: limpiar los elementos de suspensión y la tija telescópica

Sal de deshielo o mucho barro: limpiar la bicicleta por completo

  • Si has rodado por sal de deshielo o barro profundo, lava toda la bicicleta sin falta.
  • Si solo hay algunas salpicaduras de barro en el cuadro, puedes eliminarlas con cuidado usando un paño suave y abundante agua, preferiblemente antes de que se sequen.

Después del lavado: lubricar la transmisión

  • Cuando la bicicleta esté limpia y seca, lubrica la transmisión.
  • En otoño e invierno son adecuados los lubricantes para cadena para condiciones húmedas (wet lube) o un lubricante todoterreno para condiciones variables. Las transmisiones por correa también se benefician de un cuidado ocasional con productos específicos como productos para el cuidado de la correa.

Revisión periódica: pastillas de freno

  • La humedad y la suciedad aumentan el desgaste de las pastillas de freno.
  • Revísalas con regularidad y sustitúyelas a tiempo.

Después del invierno: servicio de la bicicleta

  • Un servicio en tu taller de confianza prolonga la vida útil de tu bicicleta y previene averías.
  • Por supuesto, también puedes realizar tú mismo un mantenimiento completo.

La limpieza y el mantenimiento a fondo de la bicicleta

Si tu bicicleta se ha ensuciado mucho o has rodado sobre sal de deshielo, deberías limpiarla a fondo por completo. Aquí te explicamos qué necesitas y qué debes tener en cuenta en detalle.

Para una limpieza completa de la bicicleta deberías reservar entre 20 y 30 minutos.

El equipamiento básico para el cuidado de la bicicleta

Guía paso a paso para la limpieza y el mantenimiento a fondo de la bicicleta

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Paso 1: Lavar la bicicleta

Paso 1: Lavar la bicicleta

Primero moja completamente la bicicleta con agua, ya sea con un cubo, una regadera, una manguera de jardín o una limpiadora a batería de baja o media presión. Después de una buena capa de barro o sal, te recomendamos utilizar un limpiador (biodegradable) específico para bicicleta para obtener los mejores resultados. Pulveriza toda la bicicleta, deja actuar el producto unos minutos si es necesario y acláralo después con agua.

Además de la transmisión, presta especial atención a las llantas y a las cabecillas de los radios, ya que ahí suele acumularse la sal.

En algunas zonas tendrás que frotar un poco más. Utiliza una esponja, un paño o un cepillo suave. Te recomendamos disponer de cepillos de distintos tamaños para poder limpiar también las partes de difícil acceso. Para la transmisión, usa un cepillo o un paño aparte, ya que de lo contrario podrías extender restos negros de aceite y suciedad por el cuadro.

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Paso 2: Limpiar la transmisión de la bicicleta

Paso 2: Limpiar la transmisión de la bicicleta

Coge un paño viejo y limpia a fondo todos los componentes de la transmisión. Asegúrate también de pasar entre los platos y los distintos piñones.

De vez en cuando, o cuando la transmisión esté especialmente sucia, puedes utilizar un desengrasante; también aquí te recomendamos optar por una opción respetuosa con el medio ambiente. Pulveriza el desengrasante sobre un paño y limpia con él los componentes de la transmisión.

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Paso 3: Limpiar los elementos de suspensión y la tija telescópica

Paso 3: Limpiar los elementos de suspensión y la tija telescópica

Como también en el mantenimiento rápido: no olvides limpiar las superficies deslizantes y los retenes de la suspensión y de la tija telescópica con un paño limpio y suave para eliminar suciedad y polvo.

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Paso 4: Secar la bicicleta

Paso 4: Secar la bicicleta

Cuando la bicicleta esté limpia, sécala con un paño suave. Para la transmisión utiliza un trapo aparte. Rodea la cadena con el paño y gira la biela hacia atrás. Seca también las roldanas del cambio, los platos y la cassette.

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Paso 5: Lubricar la transmisión

Paso 5: Lubricar la transmisión

Ahora es el momento de lubricar la cadena. Como lubricante te recomendamos un wet lube o un lubricante todoterreno. Aplica el producto en cada rodillo por la parte interior de la cadena, es decir, donde entra en contacto con la cassette. Así el lubricante estará exactamente donde interactúa con los demás componentes de la transmisión.

Tras dejarlo actuar unos minutos, elimina el exceso de aceite con un paño. Si quieres saber más sobre cómo lubricar correctamente la cadena, echa un vistazo a nuestro artículo del blog.

Si tu bicicleta cuenta con transmisión por correa, aplica periódicamente un producto específico para el cuidado de la correa en la parte interior y en los laterales. Así se mantiene flexible y se prolonga su vida útil.

Por cierto: en nuestra tienda encontrarás prácticos kits de limpieza que incluyen limpiador para bicicleta y cepillos de distintos tamaños. Algunos fabricantes también ofrecen lubricantes, limpiadores y productos de mantenimiento más respetuosos con el medio ambiente. En las descripciones de producto de nuestra tienda encontrarás información detallada.

Seguimos con el programa…

Sprays de mantenimiento, pulimentos y cera protectora

De vez en cuando puedes aplicar un spray de mantenimiento con protección anticorrosión. Desplaza la humedad después del lavado y forma una fina película protectora que protege frente a la suciedad, el agua y la sal de deshielo. Además, facilita la eliminación de la suciedad en lavados posteriores. También un pulimento protector o una cera pueden ayudar a proteger el cuadro de las inclemencias del invierno.

Importante: asegúrate de mantener lubricantes y sprays de mantenimiento alejados de los frenos.

Primer plano de un cuadro de bicicleta en un entorno oscuro, donde el agua forma gotas y resbala por el tubo superior y la pipa de dirección, mostrando una superficie hidrofóbica.

Gracias al recubrimiento cerámico, el agua, el barro y la suciedad resbalan del cuadro. Tu bicicleta se mantiene limpia por más tiempo y el mantenimiento en invierno es mucho más sencillo. © bc GmbH

Precaución con las hidrolimpiadoras de alta presión

Si no tienes manguera en casa, ten cuidado con la hidrolimpiadora de la gasolinera. La alta presión puede eliminar la grasa de los rodamientos y provocar daños en retenes, cojinetes y en la electrónica de las bicicletas eléctricas.

Para casa existen limpiadoras a batería de baja o media presión. Como alternativa, también puedes utilizar un cubo con agua o una regadera.

Limpiador portátil de baja presión sobre asfalto mojado junto a una bicicleta de montaña. Una persona limpia la bicicleta al aire libre, con hojas en el suelo. El equipo compacto permite una limpieza suave.

Con un limpiador de baja presión limpias tu bicicleta a fondo sin dañar la pintura, los rodamientos ni las juntas. En invierno, una limpieza suave es especialmente importante. © bc GmbH

Si quieres saber qué más debes tener en cuenta al montar en bicicleta en invierno, echa un vistazo a nuestro artículo del blog sobre cómo desplazarse en invierno.

Para mejorar tu visibilidad en la época más oscura del año, encontrarás muchos consejos útiles en nuestro artículo sobre alta visibilidad al montar en bicicleta.

Y en lo que respecta a la iluminación, consulta también nuestro artículo sobre la iluminación adecuada para la bicicleta.

FAQ: Cuidado de la bicicleta en invierno

¿Con qué frecuencia debo lavar y mantener mi bicicleta?
Después de cada salida deberías, al menos, revisar la transmisión y, si es necesario, limpiarla y lubricarla. Una limpieza completa es imprescindible cuando la bicicleta esté muy sucia o haya estado en contacto con sal de deshielo.

¿Qué debo evitar al limpiar mi bicicleta?
Evita las hidrolimpiadoras de alta presión, ya que pueden eliminar la grasa de los rodamientos y dañar la electrónica en las bicicletas eléctricas. Además, asegúrate de que lubricantes y sprays de mantenimiento no entren en contacto con los frenos, los discos o las llantas.

¿Cómo protejo mejor mi bicicleta contra la sal de deshielo?
Antes de que empiece el invierno, puedes limpiar a fondo tu bicicleta y aplicar un spray o pulimento protector con protección anticorrosión. Así estará mejor protegida frente a la humedad y la sal, y la suciedad se eliminará más fácilmente en el siguiente lavado.

¿Qué hacer si he rodado con mi bicicleta sobre sal de deshielo?
Si tu bicicleta ha estado en contacto con sal, no hay alternativa: necesita una limpieza a fondo. Utiliza un limpiador específico y agua (templada) y asegúrate de eliminar todos los restos de sal para evitar la corrosión. Después, seca la bicicleta y lubrica la cadena.

¿Cómo lavar la bicicleta en casa?
Aclara primero la bicicleta con agua y, si es necesario, aplica un limpiador (bio) específico. Limpia toda la bicicleta con una esponja o distintos cepillos. Sécala con un paño suave y utiliza productos de mantenimiento adecuados, como mínimo un lubricante para la cadena de la transmisión.

¿Cómo guardar correctamente la bicicleta en invierno?
Guarda siempre la bicicleta limpia y seca. Si después de rodar bajo la lluvia o sobre sal de deshielo permanece húmeda varios días en el sótano, puede aparecer óxido y producirse un desgaste prematuro.

Primer plano de un cuadro de bicicleta cubierto de espuma limpiadora. La espuma gotea del tubo superior mientras el cuadro está sujeto en un soporte de taller.
Primer plano de un cuadro de bicicleta cubierto de espuma limpiadora. La espuma gotea del tubo superior mientras el cuadro está sujeto en un soporte de taller.