
Continental Terra Adventure Gravel Tire en la p...
Continental sitúa al nuevo Terra Adventure en el límite con el MTB: un neumático de gravel para un agarre intenso en senderos, barro y terreno suelto.
¿Buscas una bolsa para bicicleta para largas travesías de bikepacking donde las cosas se ponen serias? El Gravel-Pack de Ortlieb te hará feliz.
Las relaciones en las que una parte es demasiado dependiente suelen terminar mal. Pero esto no ocurre con la relación con el Gravel-Pack de ORTLIEB. Este se agarra con fuerza - y aun así, no pasa nada malo por detrás. La combinación de bolsas para bicicleta de la serie Bikepacking de ORTLIEB es el complemento perfecto para los Packs de cuadro, manillar y sillín, cuando los ciclistas buscan aventuras en terrenos difíciles en travesías más largas. A primera vista, los Gravel-Packs se parecen a las bolsas para la parte delantera Sport-Roller del especialista en impermeabilidad de Franconia. Básicamente es cierto, pero en detalles clave, los colegas de ORTLIEB han demostrado una vez más que entienden mucho sobre el desarrollo de bolsas para bicicletas. La sofisticación está en los detalles...
Quién desee explorar nuevos caminos con la bicicleta a veces experimenta esos maravillosos momentos en los que se maldice a sí mismo – "¿Por qué me estoy haciendo esto?" – mientras pedalea y a veces empuja su amada bicicleta sobre terrenos que llevan tanto al ciclista como a la máquina a sus límites. En esas situaciones, estás agradecido por cada gramo que no hace la bicicleta más pesada. Frente al modelo hermano Sport-Roller Classic, el par de Gravel-Packs pesa unos 400 gramos menos – ahorrando así energía que puedes utilizar en otra parte. El material es una mezcla de dos diferentes tejidos de nylon con revestimiento de PU. Las partes grises están hechas del material Ripstop RS21R un poco más ligero, mientras que los laterales están hechos del tejido más robusto PS33. Una buena mezcla – funcional y estéticamente.
Tanto si se trata de un Lowrider – es decir, un portaequipajes delantero – o un portaequipajes trasero, el Gravel-Pack puede con ambos, dependiendo del montaje de la bicicleta y preferencias personales. Fijarlo en el Lowrider baja el centro de gravedad, pero también cambia un poco el comportamiento de dirección – y presenta un riesgo de colisión en senderos estrechos. El rango de diámetros de tubos de portaequipajes potencialmente adecuados es enorme, entre 8 y 12 milímetros se puede ajustar el alcance del "agarre del abrazo" con los reductores incluidos en el paquete. Para los tubos realmente grandes de 16 o incluso 20 milímetros de diámetro, el sistema Quick-Lock puede ser "mejorado" con accesorios especiales. La fiabilidad del sistema QL2.1 es legendaria en términos de robustez y seguridad de agarre, pero "por abajo", el gancho estándar del Sport-Roller normal sería demasiado débil para un uso intenso en grava. Por eso, ORTLIEB ha proporcionado al Gravel-Pack dos ganchos de fijación. Esto hace que montarlo sea un poco más complejo, pero para desalojar este abrazo de su anclaje se necesita mucho, mucho esfuerzo. Un equipo de prueba de bike-components estuvo con el Gravel-Pack siete días en senderos bastante duros en los Cárpatos rumanos – sin decepcionarse ni una vez. El Gravel-Pack se agarró inquebrantablemente a pesar de fuertes sacudidas.
La tercera gran diferencia del Gravel-Pack respecto al Sport-Roller normal es el sistema de cierre. Aquí también se utiliza un roll-top, lo que le otorga la clase de protección IP 64, es decir, protección contra el polvo y el agua salpicada desde todas las direcciones. Pero a diferencia de los otros "Rollers" de ORTLIEB, los extremos se clican directamente en los cierres laterales correspondientes. Al principio puede ser un poco inusual porque quita la variabilidad del sistema de correa de tensión conocido de Back-Roller & Co. Pero el cierre es realmente mucho más seguro. Además: si después te encuentras con un tronco de árbol, un arbusto terco o incluso besas una roca, los cierres laterales están mucho mejor protegidos que el gancho de tensión en la gran parte expuesta del lateral. Otro cinturón de tensión asegura el cierre enrollable hacia arriba.
Ortlieb ha decidido sabiamente prescindir de un complicado interior como el de sus "grandes hermanos", sabiendo que aquí nadie lo necesita. Sin adornos, con pleno enfoque en la reducción. El Gravel-Pack, con sus dos veces 12,5 litros de capacidad de carga - se vende en un paquete doble - es la perfecta adición a los sistemas de bolsas para bikepacking más comunes. Quien logra llevar todo su equipo, desde saco de dormir y tienda hasta cocina y alimentos, pasando por ropa de cambio y material de reparación, únicamente los Packs de cuadro, manillar y sillín, merece todo nuestro respeto. Los puristas probablemente se resistirán a añadir un portaequipajes a su preciada montura y preferirán castigarse con un consumo de barras de cereal durante días. Pero para aquellos que después de un duro día en el trail quieren disfrutar de un poco más de comodidad, el Gravel-Pack ofrece suficiente espacio para momentos acogedores junto a la fogata y en el campamento.
Conclusión:
Para aventuras en grava prolongadas con exceso de equipaje, el Ortlieb Gravel-Pack es una adición perfecta al conjunto de bikepacking estándar.