Bell Casco Super 3R MIPS

núm. de artículo: 62723
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Bell Casco Super 3R MIPS - downdraft matte gray-gunmetal/55 - 59 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - downdraft matte gray-gunmetal/55 - 59 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - downdraft matte gray-gunmetal/55 - 59 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - matte black/55 - 59 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - matte black/55 - 59 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - matte black/55 - 59 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - matte black/55 - 59 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - matte black/55 - 59 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - matte black/55 - 59 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - matte black/55 - 59 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - matte black/55 - 59 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - downdraft matte crimson-black/58 - 62 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - downdraft matte crimson-black/58 - 62 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - downdraft matte crimson-black/58 - 62 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - downdraft matte crimson-black/58 - 62 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - downdraft matte crimson-black/58 - 62 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - downdraft matte crimson-black/58 - 62 cm
Bell Casco Super 3R MIPS - downdraft matte crimson-black/58 - 62 cm
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  • Online desde 1998
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Especificaciones:


Campo de aplicación: Todoterreno
Aberturas de ventilación: 23
Construcción: Fusion In-Mold Polycarbonate Shell, MIPS®

Indice de colores:


matte smoke-pear: El color básico es gris claro con acentos verde neón/amarillos

Asesoramiento de tallas:


52 - 56 cm: S
55 - 59 cm: M
58 - 62 cm: L

Volumen de envío:


- 1 x Casco Bell Super Super 3R MIPS

Modelos:

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  • matte black/52 - 56 cm
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  • matte black/55 - 59 cm
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  • matte black/58 - 62 cm
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  • downdraft matte gray-gunmetal/52 - 56 cm
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  • downdraft matte gray-gunmetal/55 - 59 cm
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  • downdraft matte gray-gunmetal/58 - 62 cm
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de Randy J.  el 23.06.2020
compra verificada

Einfache (De-)Montage der Kinnbügel. Fühlt sich nicht schwer an. Die GoPro-Halterung ist außerdem robust und einfach zu entfernen.

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de Michael N.  el 01.12.2018
compra verificada
3 de 3 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Bequem und praktisch mit seiner Wandlungsfähigkeit.
Der Kinnbügel lässt sich nach ein paar Übungen vorm Spiegel tatsächlich schnell und einfach an- und abmontieren. Das klappt sogar trotz Langfingerhandschuhen. Der demontierte Bügel kann dann an den Lenker gehangen oder durch die Lüftungslöcher am Rucksack befestigt werden, wie man es auch mit einem normalen Fullface-Helm tun würde.

Eine normale Radbrille passt gut unter den Helm, ohne zu drücken oder was. Goggles habe ich keine.

Einen Punkt Abzug gibts für zwei Schwachstellen:

1. Der hintere der drei Hebel, mit denen man den Kinnbügel arretiert klappert ganz leicht. Hört man leider recht deutlich beim Fahren. Allerdings kann man das ganz einfach abstellen, indem man ein Stück Schaumstoffklebeband unter den Riegel klebt.

2. Schwitz man unter dem Helm so rinnt der Schweiß übers Gesicht. Die Innenpolster des Helms sind vertikal, also quasi in Fahrtrichtung, angeordnet.
Somit kann der Schweiß zwischen den Polstern durch rinnen.
Mein zweiter Helm hat dagegen zum Beispiel ein horizonal verlaufendes Polster vorne an der Stirn. Das stoppt den Schweiß, sodass ich dort nie ein solches Problem hatte.

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