FSA Juego de bielas SL-K Modular Adventure Supercompact BB386EVO Carbon

núm. de artículo: 61059
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Juego de bielas SL-K Modular Adventure Supercompact BB386EVO Carbon - UD Carbon-grey/175,0 mm 32-48
Juego de bielas SL-K Modular Adventure Supercompact BB386EVO Carbon - UD Carbon-grey/175,0 mm 32-48
Juego de bielas SL-K Modular Adventure Supercompact BB386EVO Carbon - UD Carbon-grey/175,0 mm 32-48
Juego de bielas SL-K Modular Adventure Supercompact BB386EVO Carbon - UD Carbon-grey/175,0 mm 32-48
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Comienza tu aventura: con los juegos de bielas SL-K Modular de FSA


La SL-K Modular BB386EVO es una biela para Gravel, aventuras o ruta. Gracias al eje BB386EVO de 30 mm, este sistema modular se adapta a una amplia gama de cuadros con diferentes estándares de rodamientos interiores. El plato grande se acopla directamente al brazo de la biela y sirve de araña; el plato pequeño se acopla a él. Las combinaciones de platos disponibles son 32-48 y 30-46.

El eje 386EVO, de 30 mm de diámetro, tiene una mejor relación rigidez-peso que el eje de 24 mm de una biela MegaExo. Los rodamientos están colocados más separados que con BB30 para aumentar la rigidez y la estabilidad. Ventaja importante: los sistemas de bielas 386EVO son compatibles con cajas de pedalier roscadas. Aunque es esencialmente un sistema de ajuste a presión, puedes utilizar los juegos de bielas 386EVO en un cuadro con rosca BSA. El sistema 386EVO es un sistema abierto, que también es compatible con BB30 y PF-30 mediante los correspondientes adaptadores y casquillos.

Especificaciones:

Campo de aplicación:
Gravel, Ruta
Compatibilidad:
Shimano/SRAM 2x10 velocidades, Shimano/SRAM 2x11 velocidades
Fijación de plato:
Círculo de agujeros de 90 mm, 4 brazos (inter.), FSA Direct Mount (ext.)

Datos técnicos:

Serie:
SL-K
Material brazo de biela:
Carbono (UD)
Material de platos:
Aluminio (7075)
Material del eje:
Aluminio (7050)
Gradación:
30-46, 32-48
Longitud brazo de biela:
170,0 mm, 172,5 mm, 175,0 mm
Línea de Cadena:
43,5 mm
Factor Q:
146 mm
Diámetro del eje:
30 mm
Rodamientos interiores (recomendación):
por ej. BSA o PF30 con adaptadores BB386EVO

Características:

  • sistema modular
  • brazos de bielas huecas
  • eje forjado
  • platos 100% mecanizados con CNC
  • tornillos de plato de acero (CrMo)
  • UD Carbon-Finish
  • gráfico neutro (gris)

Indicación:
Para juegos de bielas con menos dientes que 34-50 D (sub-compacto), es necesaria una instalación más baja del desviador delantero. Por lo tanto, comprueba tu cuadro para ver si la abrazadera del desviador delantero se puede montar más abajo en el tubo del asiento o si el montaje de soldadura permite una posición más baja del desviador delantero.

Números de fabricante:

170,0 mm 30-46:
336-0259BJ3030
172,5 mm 30-46:
336-0259BJ4030
175,0 mm 30-46:
336-0259BJ5030
170,0 mm 32-48:
336-0259AJ3030
172,5 mm 32-48:
336-0259AJ4030
175,0 mm 32-48:
336-0259AJ5030

Volumen de envío:

  • 1 x Juego de bielas FSA SL-K Modular Adventure Supercompact BB386EVO (30-46 o 32-48 Dientes)
  • sin rodamientos interiores

Peso:

  • UD Carbon-grey/170,0 mm 30-46: 617 g

Modelos:

  • UD Carbon-grey/170,0 mm 30-46, en stock
    276,11€
  • UD Carbon-grey/170,0 mm 32-48, en stock
    276,11€
  • UD Carbon-grey/172,5 mm 30-46, no está disponible
    276,11€
  • UD Carbon-grey/172,5 mm 32-48, no está disponible
    276,11€
  • UD Carbon-grey/175,0 mm 30-46, no está disponible
    276,11€
  • UD Carbon-grey/175,0 mm 32-48, en stock
    276,11€

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de Nico S.  el 25.06.2021

Grundsätzlich kann ich mich meinem Vorredner da nur anschließen. Optisch sehr gelungenes Teil. Allerdings wird neben dem speziellen Evo386 Schlüssel, auch ein spezielles Innenlager benötigt. Die Adapter-Lager BSA68 auf 30mm von Hope oder Rotor sind 2,5mm zu breit, so dass man die Kurbel beim anziehen der Schraube einklemmt.

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de Roland B.  el 22.07.2018
compra verificada
2 de 2 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Wunderschön verarbeitetes Teil, Schaltverhalten erstklassig. Für das Lager wird ein eigener Montageschlüssel benötigt, die Mega Exo oder Shimano Werkzeuge passen nicht. Hier wird ein eigenes Mega Evo Innenlagerwerkzeug benötigt.

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