Fulcrum Juegos de ruedas Racing 3 C17

núm. de artículo: 61771
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Juegos de ruedas Racing 3 C17 - negro/28" set (RD 9x100 + RT 10x130) Shimano
Juegos de ruedas Racing 3 C17 - negro/28" set (RD 9x100 + RT 10x130) Shimano
Juegos de ruedas Racing 3 C17 - negro/28" set (RD 9x100 + RT 10x130) Shimano
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Juegos de ruedas Racing 3 C17 - negro/28" set (RD 9x100 + RT 10x130) Shimano
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Consistente, con mucho estilo, sin compromisos: con el juego de ruedas Racing 3 C17 de Fulcrum


Racing 3 es un juego de ruedas para ciclistas que lo utilizan para entrenar sin sacrificar la calidad o para ciclistas apasionados que aman recorridos de largos kilómetros y quieren contar con la versatilidad y el confort que ofrece la construcción de aluminio con radios de acero. La llanta fresada reduce el peso y hace que la rueda sea extremadamente sensible.

Especificaciones:

Campo de aplicación:
Ruta
Tamaño de la rueda:
28"
Tipo de cubierta:
Cubierta alambre-/cubierta plegable
Número de radios:
16 (RD), 21 (RT)
Sistema de frenos:
Freno de llanta
Sistema Tubeless:
sin

Compatibilidad de rueda libre:

Shimano Rotor:
8/9/10/11 velocidades Shimano/SRAM (Road)
Campa Rotor:
9, 10, 11, 12 velocidades Campagnolo
Indicación:
Para el montaje de cassettes de 8/9/10 velocidades en Shimano Rotor se necesita un anillo distanciador de 1,85 mm.

Datos técnicos de la llanta:

Dimensión (ETRTO):
17-622
Ancho interior de la llanta:
17 mm
Ancho exterior de la llanta:
22,5 mm
Altura de la llanta:
25 mm (RD), 30 mm (RT)
Agujero de válvula (diámetro):
SV (6,5 mm)
Material llanta:
aluminio (6082-T6)

Datos técnicos del buje delantero:

Ancho de montaje:
Cierre rápido 9 x 100 mm
Rodamientos:
Rodamiento de cono
Material de la carcasa del buje:
Aluminio

Datos técnicos del buje trasero:

Ancho de montaje:
Cierre rápido 10 x 130 mm
Rodamientos:
Rodamiento de cono
Material de la carcasa del buje:
Aluminio

Datos técnicos de radiado:

Tipo de radiado RD:
radial
Tipo de radiado RT:
2:1 Two-to-One™
Tipo de radios/Diseño:
Aero / Straightpull / conificado doble
Material de los radios:
de acero inoxidable
Material Cabecillas:
Aluminio

Aprobaciones:

Límite de peso:
109 kg Peso completo*
Ancho de cubierta recomendado:
25 - 50 mm

* Si el conductor pesa más de 82 kg (180 lb), se recomiendan intervalos de inspección más cortos para comprobar la tensión de los radios, etc.

Tecnologías:

2:1 Two-to-One™
En el momento en que el ciclista pedalea a toda potencia, la rotación del conjunto de piñones hace que los radios de la rueda libre cedan, lo que provoca una pérdida de tensión de la llanta. Esto causa una excesiva flexión del conjunto y esto ocasiona inevitablemente pérdida de energía. Fulcrum ha resuelto este clásico problema en el ciclismo con su patente 2:1 Two-to-One Spoke Ratio, es decir, con el doble de radios en las zonas críticas. De esta manera, dos radios asumen la tarea de uno, el rendimiento y el giro de la rueda se mantiene bajo y la transmisión de la energía del atleta se hace mucho más eficiente. Gracias a esta patente, las tensiones de los radios están más equilibradas y la resistencia a la fatiga de la llanta, el buje y los radios es mucho mayor.

MoMag™
Un imán y mucha experiencia. Así fué como surgió la patente del probado sistema «Mounting Magnet», es decir, MoMag™. ¿Cómo funciona? Una vez introducidas las cabecillas en la llanta por la apertura de la válvula, estas son guiadas por un imán hasta el punto de conexión con la llanta. Con este simple e ingenioso sistema, se obtiene una rueda sin agujeros en el puente de la llanta, pero con radiado tensado con cabecillas convencionales. Ventajas: No hay agujero en el lecho de la llanta: esto significa una llanta consistente y uniforme sin puntos críticos o roturas, y no se requiere cinta de llanta para perfiles de cubiertas de alambre, lo cual es un factor positivo en términos de peso. Las ventajas son inmediatamente evidentes: mayor vida útil de la llanta, mayor resistencia a la fatiga, posibilidad de apretar los radios y mayor rigidez; en términos de rendimiento, esto significa mayor reactividad y aceleración. Y no sólo esto. Las ventajas también incluyen el mantenimiento y la sustitución de los radios, que son extremadamente sencillos y rápidos. Todos a favor del ciclista que se ha decidido por Campagnolo.

DRSC™
Directionated Rim-Spoke Coupling. Sistema exclusivo de conexión de llanta/radios. La llanta, los radios, la boquilla y el buje se emparejan y se logra el mismo valor de tensión en cada punto. Se eliminan todas las áreas críticas de aumento de tensión.

Dynamic Balance™
El concepto es simple e ingenioso: compensar la masa de la junta de la llanta con una masa equivalente situada exactamente en el lado opuesto. En los modelos de gama alta esto se logra mediante un mecanizado especial en la zona opuesta a la junta de la llanta. El resultado es una rueda perfectamente equilibrada durante la rotación.

Spokes anti-rotation system™
Algunas ruedas de Campagnolo tienen el sistema patentado de Campagnolo para evitar que los radios se tuerzan. Este sistema aumenta el rendimiento de los radios a un nivel sin precedentes. Los ingenieros de Campagnolo han rediseñado el interfaz entre los radios y los bujes desde cero, creando un sistema de conexión que mantiene los radios en la misma posición en todo momento. De este modo, los radios de las ruedas Campagnolo no giran, por lo que no sufren ninguna pérdida de tensión durante el uso y no afectan la aerodinámica.

Números de fabricante:

Juego de 28" (RD 9x100 + RT 10x130) Shimano:
R3-18CFRBS1
Juego de 28" (RD 9x100 + RT 10x130) Campa:
R3-18CFRBC

Volumen de envío:

  • 1 x Juego de ruedas Fulcrum Racing 3 C17 (rueda delantera y rueda trasera)

Peso:

  • negro/28" set (RD 9x100 + RT 10x130) Campa: 1560 g

Modelos:

  • negro/28" set (RD 9x100 + RT 10x130) Campa, en stock
    414,60€
  • negro/28" set (RD 9x100 + RT 10x130) Shimano, en stock
    414,60€

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de Christian L.  el 10.09.2022
compra verificada

Für den Preis sicher okay.
Ich habe von den Mavic Aksium upgegradet. Die sind ja eigentlich schon keine schlechten Laufräder für den Preis. Mit den Fulcrum 3 C17 ist man jedoch nochmal um einiges leichter am Weg.
Man ist mit ihnen etwas agiler, kommt schneller vom Fleck. Sie laufen sehr angenehm rund, da fehlt nichts.
Zwei Punkte Abzug gibt's aber für die verbaute Hinterradnabe. Da hätte ich was besseres erwartet.
Zum einen klappert es im Leerlauf bei Unebenheiten ein bisschen wie bei einem Spielzeug, zum anderen - und das stört ganz besonders - ist hier ordentlich Spiel beim Lostreten spürbar, da hat die im Aksium-Laufrad verbaute Hinterradnabe wesentlich schneller gegriffen. Weiters hat die Vorderbremse bei mir immer sehr unbequem gestottert. Bei der Aksium griff die Bremse immer ganz rund, und gerade probiere ich einen Xentis-Laufradsatz aus - auch hier sehr angenehmes ruckelfreies Bremsen. Bei der Fulcrum will mir das Einstellen der Bremsen so nicht gelingen.

Insgesamt also ein eigentlich toller Laufradsatz aufgrund des geringen Gewichts, aber (bei mir jedenfalls) mit einigen Macken. An das Leerlauf-Geklapper und das Spiel in der Hinterradnabe kann man leben; das ruckelnde Bremsen auf der Felge kann aber recht nervös machen.

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de Balazs P.  el 17.04.2021
2 de 2 clientes les ha parecido útil esta reseña.

Super upgrade gegenüber meinen alten Mavics (Aksium und tonnenschwere alte Cosmics).
Halten die Geschwindigkeit beinahe so gut wie die Cosmics sind aber viel leichter zu kontrollieren und laufen butterweich.
Beschleunigung ebenfalls top - klar die Lightweight 3 können das besser.

Top Laufräder also sowohl für Training als auch für Rennen.

Ich habe 25mm Conti 5000 drauf

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