Maxxis Cubierta plegable Assegai 3C MaxxGrip DD WT TR 27,5" - negro/27,5x2,5

Maxxis Cubierta plegable Assegai 3C MaxxGrip DD WT TR 27,5"

núm. de artículo: 69489
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La esencia de 30 años de experiencia en carreras: la cubierta plegable Assegai de Maxxis en set de 2


Dos años de tiempo de desarrollo, la esencia de 30 años de experiencia en carreras y el conocimiento experto de 50 años de producción de cubiertas han ido a parar a Maxxis Assegai, la cubierta con la firma de Greg Minnaar.

" Mi idea era diseñar una cubierta usando las mejores bandas de rodadura de Maxxis. Empecé en el medio con una combinación de Minion DHF y de Minion DHR II. La razón de esto es que la superficie de la DHF rueda bien y se mantiene súper en l Hardpack, en las curvas grasosas y en las raíces y piedras húmedas. La DHR II rueda aún mejor y puede frenar más agresivamente.
Luego fui por un taco «extra» que te de más apoyo y una sensación constante cuando pones la bici en las curvas exteriores de los tacos. Esto nos lleva a mi cubierta favorita, la HighRoller. Los ingenieros de Maxxis y yo rediseñamos los tacos laterales del HighRoller para que tuviera más o menos las mismas características que los originales. Pero con el apoyo de estos tacos extra tienes el mejor Wingman cuando te lanzas con fuerza por curvas planas.
Al final de cuentas adopté la altura de los tacos de la Shorty. Los tacos están bien apoyados, por lo que el perfil elevado puede morder fácilmente el suelo del bosque y los suelos secos y polvorientos"
Greg Minnaar

Indicaciones para el cambio de componentes de bicicletas eléctricas:

Antes de que cambies las piezas de tu bicicleta, consulta por favor la guía de sustitución para bicicletas eléctricas de pedaleo asistido con la marca CE.

Especificaciones:

Campo de aplicación:
Enduro, Downhill
Terreno:
Hard Pack, Loose over Hard, Medium, Loose, Wet, Mud
Modelo:
Cubierta plegable
Sistema tubeless:
Tubeless Ready

Datos técnicos:

Compuesto de caucho:
3C MaxxGrip
Carcasa:
2 x 120 tpi
Pared lateral:
Double Down

Modelos:

27,5x2,5
Tamaño:
27,5 x 2,5"
ETRTO:
63-584
Presión de aire (máx.):
2,5 - 3,4 bar
Número de fabricante:
1116


Tecnologías:

3C MaxxGrip
La conocida y buena combinación de compuestos 3C Downhill en la que muchos de los mejores Downhiller han confiado durante años. 3C MaxxGrip ofrece el mejor agarre y amortiguación para una tracción en Downhill sin igual.
En Maxxis, la banda de rodadura 3C se moldea a partir de 3 compuestos de goma diferentes en una sola pieza y no se ensambla posteriormente a partir de dos tiras. Por lo tanto, las bandas de rodamiento pueden ser moldeadas exactamente de acuerdo a los requerimientos del respectivo modelo de cubierta, optimizando así las características de conducción.

Double Down
Las cubiertas Double Down están construidas como las cubiertas de descenso de Maxxis. Sin embargo, las dos capas de la carcasa reforzadas con una incrustación de butilo tienen cada una 120 (en lugar de 60) tpi, lo que, junto con el talón de aramida, hace que las cubiertas sean considerablemente más ligeras.

Wide Trail Casing (WT)
Este diseño optimiza la disposición de la banda de rodadura y la forma de las cubiertas en las modernas llantas anchas de hoy en día. Las cubiertas tradicionales se diseñan para llantas más estrechas y se vuelven demasiado cuadrados en llantas más anchas, lo que da como resultado en un rendimiento poco óptimo. Las cubiertas WT están optimizadas para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero funcionan excelentemente en todas las llantas con una dimensión interior de 30 - 40 mm.

Tubeless Ready
Las cubiertas sin cámara de aire tienen muchas ventajas: puedes conducir con menos presión de aire. Esto da una mejor tracción y reduce la resistencia al rodaje. Y donde no hay cámara de aire, el riesgo de avería se reduce. Las cubiertas Maxxis TR están mejor preparados para el montaje con sellador que otras cubiertas «Tubeless Ready». El talón de las cubiertas Maxxis TR está completamente cubierto con una capa de goma como una verdadera cubierta sin cámara UST. Esto significa que el montaje sin cámara de aire es exitoso para todas las llantas con dimensiones estándar desde el primer inflado y con poco líquido.

Volumen de envío:

  • 1 x Cubierta plegable Maxxis Assegai 27,5"

Peso:

  • negro/27,5x2,5: 1225 g
  • 100 días de derecho de devolución
  • Online desde 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Modelos:

  • negro/27,5x2,5, en stock
    51,92€

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de Ilja J. el 15.04.2022
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Der absolut beste mtb reifen für jede bedingung, der Grip ist hoch, die Vorhersehbarkeit ist phänomenal. Pannensicherheit gut, gewicht ok. Gute dämpfung. Verschleißt langsam unter der Voraussetzung dass nicht auf aspalt gefahren wird

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de Dominik K. el 03.08.2020
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Hatte vorher den Maxxis Recon am Vorderrad montiert. Nun seid guten 200km den Maxxis Assegai und bin sehr zufrieden damit. Habe seit dem ich den assegai fahre ein viel besseres Gefühl am Vorderrad und bisher keine Gripprobleme (außer tiefer Sand das aber mit allem ungünstig).

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de Tobias K. el 27.12.2019
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Leichter Seitenschlag trotz korrekter Montage. Stört mich persönlich aber nicht. Auf Trails und Waldwegen spürt man davon eh nichts.

Super Grip, würde (werde) ich wieder kaufen.

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de Stefan K. el 04.09.2019
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Als Downhill Reifen super, am Enduro merkt man deutlich den erhöhten Rollwiderstand auch am Vorderreifen dafür bekommt man Grip ohne Ende
Tubeless Montage absolut problemlos
Leider recht teuer

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de david h. el 22.06.2019
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Top Reifen ! Mega Grip und super stabil ! Wegen der DD Karkasse etwas schwieriger zu montieren, aber das sollte ja klar sein ;)

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de Stanislaw I. el 20.06.2019 (modified on 18.07.2019)
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Seitenschlag trotz Montage ohne Reifenheber (was ein Krampf mit DT FR 560 war).
Recht ärgerlich.
Bislang nicht gefahren.

Nachtrag: Der beste Reifen (VR) den ich bislang auf loose over hardpack gefahren bin. In Kombination mit DHR II eine Wucht!

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Respuesta de bike-components el 29.07.2019:

Die meisten breiteren Reifen laufen nicht 100% schnurgerade, aber die Abweichung sollte eher gering sein.

In einigen Fällen sitzt der Reifen noch nicht ganz richtig. Das kann über die Kontrollstreifen ein der Reifenflanke fest gemacht werden. die müssen jeweils parallel zum Felgenrand laufen, dann sitzt der Reifen korrekt.

Wenn die Kontrollstreifen links und rechts jeweils sauber laufen, ist ein stark unrunder Reifen durchaus ein Reklamationsgrund.

de Andree L. el 19.05.2019

Kann dem Reifen nicht so viel zuspruch geben. Im Wald bei leicht feuchten Bedingungen für mich kein guter Reifen, war komplett dicht und kaum halt. Im Park bei trockenen verhältnissen top. Da ich aber nicht immer denn Reifen für die jeweilige Bedingung wechseln will ist der Reifen kein Allrounder. Deshalb noch 3 Sterne weil er im Park Top funktioniert.

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de Wendelin H. el 27.03.2019
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Bin schon so ziemlich alle Reifen gefahren, zum Schluss den Minion und bei loosen und nassen Bedingungen den Shorty. Dieser Reifen hier ist die beste Kombination. Verwende ihne auf meinem Enduro und Downhill.

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